NUOVO PERCORSO PER FRANCIACORTA HISTORIC 2026

 

Con l'avvicinarsi della nuova edizione del Franciacorta Historic scopriamo il nuovo percorso di gara predisposto dagli organizzatori, quest'anno nuovamente caratterizzato per la maggior parte in Franciacorta e lungo le sponde del Lago d'Iseo, che prevede 140 km e 62 prove cronometrate in linea, mai così tante nelle precedenti edizioni. La partenza della prima vettura è prevista alle ore 11.00 di sabato 18 aprile dalla Antica Corte di Travagliato, nuovo quartier generale dell'evento, con le auto che affronteranno la prima parte di gara di circa 45 km (e 36 PC) nei comuni di Berlingo, Castrezzato, Rovato e Adro per gungere alla sosta per il pranzo in programma alla Dispensa Franciacorta nella frazione di Torbiato (Adro). Alle 13.30 la ripartenza dei primi concorrenti verso la seconda e più impegnativa parte di percorso che, passando per Rodengo Saiano e Gussago, toccherà le salite di Brione, Nistisino e Polaveno e le discese verso Sulzano (con vista spettacolare a 180° del Lago d'Iseo) e Ome, con le ultime prove che si disputeranno a Monticelli Brusati e Provaglio d'Iseo prima del rientro a Travagliato, per un parziale di 95 km e altre 26 PC. Dopo il rientro degli equipaggi alla Antica Corte - previsto a partire dalle ore 16.30 - e prima della cerimonia di premiazione in programma alle 19.30 sarà servito come da tradizione un ricco rinfresco con assaggio di vino “Franciacorta”. Alla manifestazione saranno ammesse tutte le vetture costruite fino al 1976 oltre a un massimo di 15 auto prodotte dal 1977 al 1992 queste ultime inserite in una speciale classifica a parte.

AL VIA LE ISCRIZIONI DEL 19^ FRANCIACORTA HISTORIC

 

Da oggi è possibile iscriversi online alla 19ª edizione del Franciacorta Historic. Il classico appuntamento di primavera con le auto storiche, in programma sabato 18 aprile 2026, avrà quale nuova base logistica la Antica Corte di Travagliato, elegante struttura alle porte della Franciacorta con ampie sale affacciate su un giardino e una vasta area verde, che ospiterà le fasi salienti dell'evento a cominciare dall'accredito degli equipaggi con le verifiche tecniche, previste come sempre in duplice sessione venerdì 17 aprile dalle 15.00 alle 19.00 e ancora sabato 18 aprile dalle 8.00 alle 9.30 insieme alla colazione, la partenza e l'arrivo della gara oltre al ricco rinfresco finale in attesa delle premiazioni. Il percorso di gara verrà come sempre aggiornato e impegnerà i concorrenti per circa 140 km tornando a essere quasi interamente caratterizzato in Franciacorta e sul Lago d'Iseo con passaggi suggestivi, più di 60 prove cronometrate in linea (mai ripetute) e la sosta pranzo prevista alla Dispensa Franciacorta di Torbiato (Adro). Alla manifestazione saranno ammesse tutte le vetture costruite fino al 1976 oltre a un massimo di 15 auto prodotte dal 1977 al 1992 queste ultime inserite in una speciale classifica a parte. Le registrazioni andranno effettuate online cliccando sulla voce di menu "2026 > ISCRIZIONE ONLINE" e successivamente inoltrate al Comitato Organizzatore tramite e-mail, unitamente alla copia di almeno un documento sportivo della vettura e della ricevuta di pagamento della tassa di iscrizione di € 450,00 (IVA inclusa) comprensiva dell'ospitalità per l'intera giornata di sabato con colazione, pranzo, rinfresco finale e omaggi esclusivi.

Le iscrizioni chiuderanno alle ore 24.00 di venerdì 10 aprile 2026.

FRANCIACORTA HISTORIC, ULTIMI GIORNI PER ISCRIVERSI ALLA 18^ EDIZIONE

 

Sta per scadere il termine per iscriversi alla nuova edizione del Franciacorta Historic in programma venerdì 4 e sabato 5 aprile alla Cascina San Lorenzo di Capriolo (Bs). Le iscrizioni chiuderanno infatti alle ore 24.00 di domenica 30 marzo e andranno effettuate online sul sito accedendo alla sezione "2025 > ISCRIZIONE ONLINE" (oppure cliccando sul link in basso) e successivamente inoltrate al Comitato Organizzatore tramite e-mail, unitamente alla copia di almeno un documento sportivo della vettura e della ricevuta di pagamento della tassa di iscrizione di € 420,00 (IVA inclusa) comprensiva dell'ospitalità per l'intera giornata di sabato con colazione, pranzo, rinfresco finale e omaggi esclusivi. La gara è riservata a tutte le vetture costruite fino al 1976 oltre a un massimo di 15 auto prodotte dal 1977 al 1992 queste ultime in una speciale lista fuori classifica. Importanti novità per quanto riguarda il percorso di gara che è stato interamente rivisto e riproporrà, oltre ai caratteristici scenari della Franciacorta, i passaggi sull'intera sponda bresciana del Lago d'Iseo, in Val Palot e attraverso la Val Trompia con la pausa pranzo al Ristorante Dosso Alto sul Passo Maniva, apprezzatissima tappa dell'edizione 2022.

FRANCIACORTA HISTORIC 2025, LA NUOVA EDIZIONE IN PROGRAMMA IL 4-5 APRILE

 

Gli appassionati di regolarità si preparino: il Franciacorta Historic 2025 si terrà il prossimo 4 e 5 aprile, riportando i riflettori su uno degli eventi più attesi dedicati alle auto d’epoca. La manifestazione, giunta alla sua 18ª edizione, conferma la sua tradizione di grande fascino, con un percorso che si snoderà tra i panorami spettacolari delle colline della Franciacorta, lungo le sponde del lago d’Iseo fino alla Val Trompia. Il programma prevede una giornata iniziale, venerdì 4 aprile, dedicata a una prima sessione di verifiche sportive e tecniche. Sabato 5 aprile, dopo la seconda sessione di verifiche, prenderà il via la gara con un tracciato rinnovato e intervallato da numerose prove cronometrate, mai ripetute, e adatte per ogni tipologia di vettura, dalle più datate a quelle di più recente costruzione. Particolare attenzione, come sempre, verrà data alla parte sportiva, da sempre molto apprezzata da tutti partecipanti, abbinata a un'ospitalità di primo livello. Alla manifestazione saranno ammesse tutte le vetture costruite fino al 1976 oltre a un massimo di 15 auto prodotte dal 1977 al 1992 queste ultime in una speciale lista fuori classifica. Le iscrizioni apriranno lunedì 3 marzo e chiuderanno alle ore 24.00 di domenica 30 marzo e potranno essere effettuate online su questo sito accedendo alla sezione "2025 > ISCRIZIONE ONLINE".

Per ulteriori informazioni e aggiornamenti è possibile consultare il sito ufficiale dell’evento o seguire i canali social dedicati.

LE STORICHE AL TOUR SINFONIA DEI SETTE LAGHI

Un tuffo nel blu dei laghi alpini ha consolidato anche quest’anno l’amicizia di un gruppo di gentlemen drivers formatosi quasi per caso. Il gruppo di amici, oramai affiatato dopo la prima esperienza dello stupendo Tour Umbria Mistica, ha ripreso il volante venerdì due giugno per partire per il Tour Sinfonia dei Sette Laghi, ancora una volta alla scoperta di luoghi nascosti e piccoli gioielli. Quest’anno il giro da affrontare aveva come meta i sette laghi che costellano le Alpi, fra il versante svizzero e quello italiano: i piccoli due laghi di Varese, di Monate ed il grande Lago Maggiore, poi il lago di Lugano, di Como ed infine quello d’Iseo.
Anche in quest’occasione, animatori dell’allegra combriccola, Renato e Stefano, che con tanta cura hanno studiato le tappe e il percorso, ma non solo: come sempre hanno fatto da “padrini” delle auto storiche, segnalando a tutti, prima della partenza, quali accorgimenti adottare e come provvedere ad un buon set di ricambi da portare con sé per evitare spiacevoli panne.
Per fortuna, però, è andato tutto bene; le auto d’epoca non hanno avuto problemi ad affrontare gli oltre 550 chilometri di questa gita: si sono comportate benissimo le Jaguar XK120, così come la Triumph TR3 e la Porsche 356. Nessun problema anche per la Austin Healey 100M Le Mans, che aveva avuto qualche ritrosia alla partenza: anche lei ha preso molto presto il ritmo delle altre. Vivacissime le due “moderne” del gruppo, la Mini Cooper coupé e la Punto Abarth, mentre ha dominato la strada l’unica Ferrari presente.