SAN MARINO REVIVAL : TUTTO PRONTO AL VIA IL 28 E 29 MAGGIO

 

Iniziamo con le parole di Francesco Galassi, presidente della San Marino Racing Organization nonché padre di questa ennesima edizione. “Il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche si è evoluto negli ultimi anni, il San Marino Revival non rimane a guardare e mutevole si evolve con lui. Questa 28° edizione sarà più morbida e strizzerà gli occhi alle vecchiette e ai coraggiosi che le portano in gara.Una cosa che mi piace e rende la mia gara viva è il fatto che a ogni gara del CIREAS a cui partecipo mi fermo a parlare con tanti di voi, credo che sia un obbligo di ogni organizzatore ascoltare le critiche e raccogliere i complimenti per il risultato svolto, logicamente è impossibile fare una gara che piace a tutti, ma si lavora sempre per andarci vicino.Non sto a elencare i tanti complimenti che ricevo ma mi voglio soffermare sulle critiche:Non vengo alla tua gara perchè troppo tirata e non voglio rompere la macchina, oppure, è una gara per le 112 (con l'evoluzione dei tempi da 1100), sono critiche che vanno per la maggiore“.
“Di ritorno dall'ultima gara le lunghe ore di autostrada mi hanno fatto riflettere, il lunedì successivo ho organizzato un incontro con lo staff del San Marino Revival con il preciso intento di aumentare i tempi imposti e abbassare le medie di tutta la gara (potrete prendervela comoda ma non chiedetemi 1 minuto per fare 150 metri). Non è stata una scelta facile, per la quale mi assumo fin d'ora tutta la responsabilità.”, sottolinea l’organizzatore del San Marino Revival. Galassi, dopo avere ringraziato la Segreteria di Stato per il Turismo e la Segreteria di Stato per lo Sport per avere concesso lustro alla manifestazione con i loro patrocini, si è soffermato sul sodalizio Aci Sport e la Federazione Sammarinese Auto Motoristica per il sostegno e la conferma della manifestazione che rimane una delle più gradite del CIREAS. Nel descrivere questa edizione e presentare il programma sottolineandone la grafica rinnovata, ha ribadito la cura con cui viene redatta la tabella tempi e distanze e l’attenzione del posizionamento delle PC, cura che lo spinge a compiere migliaia di chilometri prima di avere la gara perfetta. Per la prima volta il San Marino Revival avrà come quartier generale il Multieventi Sport Domus di Serravalle, sede del Rally Legend, Rally di San Marino nonché di le manifestazioni sportive di rilievo nella Repubblica di San Marino. Scelta obbligata, visti gli enormi spazi, che garantisce a tutti una adeguata sicurezza nel contrasto del COVID 19. Il venerdì 28 maggio sarà lasciato a tutto quello che di sportivo o tecnico non si è potuto fare come da disposizione Aci Sport. La gara entra nel vivo sabato 29 maggio con la partenza della prima vettura alle ore 9:00 direttamente dal piazzale del Multieventi Sport Domus di Serravalle. Pranzo alle 13:00 prezzo il Centro Vacanze San Marino e l’arrivo previsto per le ore 16:00 in piazza Bertoldi a Serravalle, albo di gara e premiazioni presso il Multieventi Sport Domus. Da sottolineare l’impegno e la disponibilità degli organizzatori nei confronti dei tanti appassionati che non si sono mai cimentati in una gara di Campionato Italiano, per tutti gli NC verrà applicata una tassa d’iscrizione di soli 250€. Non mancheranno nemmeno gli ambiti e gustosi prosciutti, ben 15…
L’accoglienza alberghiera è affidata alla professionalità della San Marino Reservation, con tariffario dedicato, risponderà a ogni vostra esigenza https://www.sanmarinoreservation.com/san-marino-revival-2021.
“Sono Francesco Galassi e vi sfido a partecipare al 28° San Marino Revival.”Chiudiamo con la frase pronunciata da Galassi prima di congedarsi salutando, ansiosi e consapevoli che ne vedremo delle belle.

FRANCIACORTA HISTORIC: SVELATO IL PERCORSO

 

E' online il percorso della nuova edizione del Franciacorta Historic, gara di regolarità classica per auto storiche a calendario nazionale ACI Sport in programma sabato 10 aprile a Corte Franca (BS).

Gli organizzatori hanno definito in questi ultimi giorni i dettagli del nuovo tracciato che impegnerà e divertirà i concorrenti per oltre 120 km in passaggi suggestivi attraverso la Franciacorta e il Lago d'Iseo con 46 prove cronometrate in linea (non ripetute), partenza e arrivo all'Agriturismo Solive di Corte Franca e la sosta pranzo al Relais I Due Roccoli di Iseo (BS) con vista panoramica del Lago d'Iseo.

Per tutti gli aggiornamenti sul Covid-19 è attiva la sezione dedicata "2021 > COVID-19" al cui interno sono pubblicate le autodichiarazioni necessarie sia per lo spostamento tra regioni sia quelle necessarie per l'accredito.

Per rimanere aggiornati sulle novità della 14ª edizione è inoltre possibile consultare i profili social di Facebook, Twitter, Instagram e YouTube.

Le iscrizioni chiuderanno alle ore 24.00 di sabato 3 aprile 2021.

MITTELEUROPEAN RACE 2021: LE ULTIME NOVITA'

Novità nel programma della quinta edizione della Mitteleuropean Race, gara di regolarità Super Classica per auto storiche costruite sino al 1976 e ad altre di particolare interesse storico sino al 1990, che si svolgerà dal 14 al 16 maggio prossimi. “La gara triestina - ha detto Riccardo Novacco del team organizzatore dell’evento che conta anche sulla consolidata esperienza organizzativa di Maurizio De Marco e Susanna Serri – dopo aver anticipato l’appuntamento di un mese rispetto al calendario Aci Storico rivisto nel suo complesso nell’ottica di una reciproca collaborazione tra gli organizzatori degli eventi e in questo specifico caso con la Mille Miglia, si sta delineando in tutte le sue più peculiari caratteristiche a supporto sia del marketing territoriale, sia per dare un segnale di valore al desiderio di normalità”.

La Mitteleuropean Race in questo periodo di attesa della gara sta sfruttando i propri canali di comunicazione social per raccontarsi e far raccontare ai diversi attori coinvolti (istituzioni, partner, esperti estimatori dei segreti friulani e giuliani) la ricchezza della realtà geografica del Friuli-Venezia Giulia. Il racconto e il coinvolgimento avviene con talk show di 20 minuti dal format MItteleuropean Square, in diretta streaming dalla Pagina Facebook della manifestazione ogni lunedì alle ore 21:00.

La Mitteleuropean Race 2021, a cui stanno già arrivando le prime iscrizioni dal bel mondo della specialità, si svolgerà in due tappe, questa volta tutte italiane, per un totale di quasi 500 chilometri ed oltre 85 prove di regolarità a cui si aggiungeranno le prove di media. In parallelo alla gara si svolgerà anche la Mitrace Tour Cup, nata per appagare chi ama gli eventi votati al turismo e che darà la possibilità ai partecipanti di cullarsi tra le peculiarità di storia e natura della Regione. Nel sito ufficiale https://www.mitteleuropeanrace.it ci sono già tutte le informazioni utili per iscriversi, inclusa la possibilità offerta agli equipaggi di aderire alla nuova formula EARLY BOOKING. Che garantisce un risparmio sui costi di partecipazione agli appassionati del settore che pianificano la loro partecipazione alle gare per auto storiche.

Partenza ed arrivo della quinta edizione della MItteleuropean Race sarà sempre la scenografia unica di Piazza Unità d’Italia che diventerà un punto di riferimento per gli appassionati del Mondo Classic grazie al contemporaneo debutto del “Concorso d’Eleganza Città di Trieste” dedicato ai “70 anni di storia dell’auto dal 1910 al 1980” organizzato da ACI Trieste in collaborazione con ACI Storico e Associazione Amatori Veicoli Storici. La Mitteluropean Race, gara Super Classica del calendario ACI Storico gode del patrocinio della Regione FVG, del Comune di Trieste, del Rotary 2060 dell’ACI Trieste. Main partner 2021 la Bai Broker, Official Partner: Special Partner, Paul Edward. Special Partner: Studio Gasperini, Grattoni, Concnnitas, Italspurghi, Midolini, Primo Aroma. Technical Partner: Umberto Ferrari, Intergrafica, , Fratelli Rossi Pneumatici, Serrifoto, Savoia Excelsior Palace, Cronocar Service, Photo Renè. Media Partner: Ruoteclassiche, Gare d’Epoca, Trieste Caffè. Enti sportivi: ACI Sport, CONI. Associazione sportive: ARACI. Organizzazione ASD Adrenalinika.




Aggiornamenti e curiosità sulla Mitteleuropean Race 2020 e sulla Mitrace Tour Cup si trovano su: Facebook, Twitter, Instagram e sul sito: www.mitteleuropeanrace.it.

20-23 MAGGIO: QUESTE LE NUOVE DATE DEL TERRE DI CANOSSA

 

Canossa Events e Scuderia Tricolore ha deciso di posticipare di un mese la partenza del Terre di Canossa. Le nuove date saranno come sempre collocate un mese prima di quelle della Mille Miglia, per questo anche quest’anno il Terre di Canossa potrà essere un’ottima occasione per tutti gli equipaggi che vorranno rimettersi in gioco e testare le proprie auto prima degli appuntamenti di giugno.

Questo ultimo anno è stato davvero complesso per tutti e ha imposto scelte difficili. Molti gli eventi che in tutto il mondo sono stati cancellati o posticipati anche al prossimo anno, molte le difficoltà organizzative incontrate a causa del Covid-19 e molti gli affezionati partecipanti che non sanno ancora se potranno partecipare a causa delle restrizioni imposte dai vari paesi. Nonostante tutto questo, Canossa Events ha scelto ancora una volta di esserci e di accogliere amici e appassionati con il consueto stile, pur nel rispetto di tutti i protocolli di sicurezza sanitaria previsti. È ora di tornare in pista, di poter ricominciare insieme, di tornare alla vita e alle grandi passioni, come quella per le nostre auto d’epoca che hanno pazientemente aspettato per mesi nei garage nell’attesa di rivedere il sole primaverile. 

L’XI^a edizione

La gara si svolge come di consueto su un percorso di circa 600 km e prevede 60 prove a cronometro, 6 prove di media con rilevamenti segreti e 2 trofei speciali: il Trofeo Forte dei Marmi e il Trofeo Tricolore, riservati ai piloti non “professionisti”. Il Terre di Canossa non è però solo gara, ma è soprattutto una combinazione vincente di auto meravigliose e di gentlemen drivers che arrivano da lontano per questa opportunità unica di vivere l’Italia in un modo speciale, combinando l’adrenalina della competizione con il piacere della buona cucina italiana e della scoperta dei territori attraversati. Confermate per questa undicesima edizione alcune delle proposte più gradite degli anni passati: la partenza da Salsomaggiore Terme, splendida città liberty, la cena di gala firmata dallo chef stellato Massimo Spigaroli nella fastosa cornice del Palazzo dei Congressi, l’attraversamento degli sfidanti Passo della Cisa e Passo del Cerreto, la strada delle Cinque Terre con i suoi suggestivi scorci sul mare e il passaggio nel centro storico di Lucca. Molto amati anche i due trofei riservati ai piloti non “professionisti che sono sempre i benvenuti, la “Pre-War Cup” dedicata alle auto anteguerra e l’imperdibile beach party al tramonto a Forte dei Marmi, perla della Versilia. Numerose anche le novità o i graditi ritorni che l’organizzazione ha progettato per stupire ed emozionare gli affezionati partecipanti. Tra tutte spiccano la sosta nel meraviglioso borgo marinaro di Lerici, la sosta a Collodi, cuore pulsante della storia di Pinocchio, l’attraversamento delle verdi colline pistoiesi, il passaggio a Pontremoli, la cena sul mare a Bocca di Magra, e la sfilata nei centri storici di Massa e di Carrara. L’ultimo giorno, dopo i timbri a Sarzana e Fivizzano, la gara si concluderà per la prima volta a Quattro Castella, nel cuore delle terre che furono della Gran Contessa Matilde di Canossa. Confermata l’attenzione all’ambiente da parte dell’organizzazione: anche quest’anno viene adottato volontariamente il protocollo CarbonZero, che impone l’adozione di tutte le misure utili alla riduzione dell’impatto ambientale e calcola le emissioni residue di gas climalteranti. Le emissioni verranno poi completamente azzerate tramite la piantumazione di nuovi alberi nell’Appennino Tosco-Emiliano.

TORNA IL 17 APRILE IL TROFEO PRIMAVERA

 

La 26° edizione del Trofeo Primavera, Coppa Renato Salvetta, torna il 17 aprile, come sempre  sotto l'egida della Scuderia Trentina Storica. La competizione di abilità al cronometro non competitiva, con formula ASI e valida per le finali nazionali, prenderà il via dalle Cantine Toblino.

Il percorso della manifestazione sarà una panoramica fra i vigneti di Nosiola e Rebo della zona Sarche, Pergolese e Lasino con la salita sul Monte Bondone dalla parte di Lago - lo, seguita da alcuni passaggi nella piana del Lomaso e lungo la Val Lomasona intervallati dal pranzo sportivo all’Hotel Bel Sit di Coma - no Terme. Dopo 150 km e 60 P.C. l’arrivo e le pre - miazioni con il dolce dell’Hosteria Toblino. L’evento sarà aperto alle vetture costru - ite fino al 2001 compreso in possesso di ADS o CRS A.S.I.; la strumentazione sarà libera. Vi aspettiamo numerosi alla Cantina Toblino il 17 aprile per iniziare assieme un 2021 con le nostre vetture storiche.

STELLA ALPINA 2021: SI LAVORA ALLA 36° RIEVOCAZIONE STORICA!

 

 

11-13 giugno 2021: queste le nuove date per la 36° rievocazione storica della Stella Alpina. Si riconfermano per il 2021 i più graditi highlights, come la permanenza a Madonna di Campiglio, perla delle Dolomiti, e il percorso attraverso i più bei passi dolomitici.

Per l’edizione 2021 gli organizzatori della Stella Alpina, recepito lo slittamento di date della Mille Miglia dovuto alla situazione pandemica attuale, sono stati costretti a variare le date precedentemente comunicate. La 36° rievocazione storica della Stella Alpina si svolgerà quindi dall’11 al 13 giugno. Visto il successo dell’edizione 2020 della gara, che ricordiamo è stata la prima in Italia dopo la fine del lockdown dello scorso anno, si è deciso di riproporre come cuore dell’evento Madonna di Campiglio, splendida località adagiata in un’ampia conca tra le Dolomiti di Brenta, Patrimonio UNESCO, e le alte cime dell’Adamello e della Presanella, una delle destinazioni più famose e glamour delle Alpi. 
Il programma dell’edizione 2021 è stato rinnovato con un percorso che si sviluppa interamente su strade di montagna, un viaggio che porterà gli iscritti più vicini al cielo, guidando su alcuni dei più adrenalinici passi alpini. Natura incontaminata, panorami mozzafiato, curve e tornanti impegnativi, prove a cronometro e di media, sono il mix di ingredienti che daranno vita ad un’avventura memorabile.
Venerdì 11 giugno, dopo l’accredito e le verifiche presso l’Aeroporto G. Caproni di Trento, la gara partirà dal centro di Trento in direzione della Val D’adige e di Mezzo Lombardo. Le auto saliranno poi sul Passo Santel passeranno da Andalo e Molveno, Stenico e Iavrè, per giungere infine nella rigogliosa Val Rendena, all’interno del Parco Naturale Adamello-Brenta. Un luogo unico dove le leggendarie Dolomiti spiccano sullo sfondo circondate dalle bellezze naturali che solo questa valle è in grado di offrire. La tappa si concluderà quindi a Madonna di Campiglio dove gli equipaggi pernotteranno per tutta la gara.
Sabato 12 sarà indubbiamente una giornata emozionante: immersi all’interno del patrimonio UNESCO delle Dolomiti, gli equipaggi affronteranno prove contro il centesimo di secondo su strade sfidanti e panoramiche. Si partirà in direzione della ridente Val di Sole, per giungere poi a Merano e al Passo del Giovo, Vipiteno, al Passo Pennes e Bolzano. Svalicato il Passo Mendola si farà ritorno a Madonna di Campiglio.
L’ultima giornata, domenica 28, si saluterà la Val Rendena e ci si dirigerà verso il Passo Daone e il Passo Duron, Fiavè, la Val Lomasona, Arco, il Monte Velo e il Lago di Cei, famoso per le acque turchesi e le rive rigogliose. La gara terminerà a Trento dove si svolgerà la cerimonia di premiazione in una location suggestiva ancora da svelare.
Il Tributo al Cavallino
Anche per il 2021 è prevista una Classifica dedicata alle Ferrari moderne, quale tributo al Cavallino Rampante, che competeranno sugli stessi percorsi e nelle medesime prove.

Le iscrizioni sono aperte e prevedono tariffe speciali per i team con almeno 5 equipaggi e per i Ferrari Owners Club. Come di consueto, l’evento è organizzato in partnership da Scuderia Trentina e Canossa Events, per questo è prevista una quota agevolata per gli equipaggi che si iscriveranno sia a Terre di Canossa che a Stella Alpina. Un grazie particolare a  Azimut, main sponsor dell’evento al quale verrà come di consueto dedicato uno speciale trofeo, e Cantine Ferrari.

www.stellalpinastorica.it

ISCRIZIONI APERTE AL G P NUVOLARI

 

FRANCIACORTA HISTORIC: APERTE LE ISCRIZIONI

Dopo la parentesi di fine estate dell'edizione 2020 dovuta al rinvio causato dal Covid-19, la 14ª edizione del Franciacorta Historic è pronta a tornare nel suo più congeniale periodo primaverile.
La nuova edizione è infatti in programma sabato 10 aprile 2021 all'Agriturismo Solive di Corte Franca (BS) e sarà riservata alle vetture costruite fino al 1971 oltre a una selezione di modelli di particolare interesse storico e collezionistico prodotti entro il 1976.
Le registrazioni andranno effettuate online cliccando sulla voce di menu "2021 > ISCRIZIONE ONLINE" e successivamente spedite al Comitato Organizzatore tramite e-mail o fax, unitamente alle copie dei certificati medici di entrambi i conduttori in corso di validità, di almeno un documento sportivo della vettura e della ricevuta di pagamento della tassa di iscrizione di € 390,00 (IVA inclusa) comprensiva dell'ospitalità per l'intera giornata di sabato con colazione, pranzo, rinfresco - il tutto nel pieno rispetto del Protocollo anti Covid-19 - e omaggi esclusivi.
L'inserimento della pre-iscrizione online sul sito ACI Sport sarà a cura del Comitato Organizzatore.
Per tutti gli aggiornamenti sul Covid-19 è attiva la sezione dedicata "2021 > COVID-19" al cui interno sono pubblicate le autodichiarazioni necessarie sia per lo spostamento tra regioni sia quelle necessarie per l'accredito.

Per rimanere aggiornati sulle novità della 14ª edizione è inoltre possibile consultare i profili social di Facebook, Twitter, Instagram e YouTube.

Le iscrizioni chiuderanno alle ore 24.00 di sabato 3 aprile 2021.

RICORDANDO FERDINAND PORSCHE

 

Da un’idea di Gianni Montanari e di Stefano Biotti, Il Club Volkswagen Italia, nel 70° anno dalla scomparsa dell’Ing. H.C. Ferdinand Porsche, desidera ricordarlo con un esclusivo raduno tra l’entroterra Romagnolo ed il mare, riservato ad un numero chiuso di selezionatissime vetture VW della primissima serie anni ’50 – ’60 “Due vetrini, Ovalini e 6 Volt”.

 I partecipanti a questo evento saranno accolti nella cornice Felliniana del Grand Hotel di Rimini per la cena di Gala e per il pranzo conviviale al Ristorante “Mastin Vecchio” dell’ Hotel Oste del Castello , nel centro storico di Verucchio, borgo medioevale la cui vista panoramica spazia dalla Valmarecchia fino a tutta la maestosa costa riminese adagiata sull’Adriatico.

 Durante la manifestazione gli ospiti potranno assistere ed eventualmente partecipare attivamente ad una rappresentazione scenica nella quale verranno interpretate le due figure storiche dell’Inventore del Maggiolino e di Gerhard Richard Gumpert, fondatore nel 1954 di AUTOGERMA ora Volkswagen Group, importatore e distributore per l’Italia.

 

Domenica 23 Maggio il Cruising “DAGLI APPENNINI ALLE ONDE” porterà i radunisti lungo la Riviera Romagnola con esposizione sul Piazzale Fellini dove, nel pomeriggio, si terrà la presentazione e la premiazione “Trofeo Memorial Alberto Betti” delle vetture iscritte.

 

Al   fine   della   migliore   organizzazione,   è   richiesto   l’invio   tempestivo   della   candidatura    dei   veicoli (1949 – 1967), segnalando tipo vettura, anno di costruzione, foto dell’auto e numero dei partecipanti.

 

 

Info e prenotazioni: www.clubvolkswagenitalia.it - segreteria@clubvolkswagenitalia.it

Giovanni Montanari 324 7942809 - Stefano Biotti 347 7115009 - Marzio Cavazzuti 335 6150500

LA 1000 MIGLIA TORNA A VERONA

Sabato 19 giugno 2021, dopo quattro anni di assenza, la 1000 Miglia farà ritorno a Verona e sarà accolta nel cuore della città che, nell’arco di poche ore, si trasformerà da vetrina per le auto partecipanti alla trentanovesima edizione della Corsa a palcoscenico per l’inaugurazione del Festival 2021 dell’Arena di Verona con l’attesissimo ritorno del Maestro Riccardo Muti sul podio dell’anfiteatro.

Il grande evento è stato presentato questa mattina, nella suggestiva cornice dell'ellisse dell'Arena di Verona, alla presenza di Federico Sboarina, Sindaco di Verona, Adriano Baso e Riccardo Cuomo, Presidente e Direttore dell'Automobile Club Verona, Alberto Piantoni e Giuseppe Cherubini, rispettivamente Amministratore Delegato di 1000 Miglia Srl e Vicepresidente del Comitato Operativo 1000 della Miglia 2021.

Nello spirito di Crossing the Future, il motto che contraddistingue la 1000 Miglia 2021, oltre alle 375 auto storiche partecipanti alla Corsa, arriveranno al cospetto dell’Arena anche le auto iscritte alla 1000 Miglia Green: un numero limitato di esclusive Hypercar, Supercar e prototipi Full-electric che affronteranno la sfida di compiere in modalità elettrica l’intero percorso (oltre 1.700 chilometri) rispettando i punti di controllo assegnati e concludere la tappa entro i tempi indicati. Una vera e propria gara di regolarità con l’impegno aggiuntivo della gestione delle ricariche lungo il tracciato. Non mancheranno ovviamente anche le Ferrari con il consueto Ferrari Tribute to 1000 Miglia.

Rispettando la tradizione del tracciato da Brescia a Roma e ritorno – con arrivi di tappa a Viareggio e Bologna – l’edizione 2021 presenterà una novità assoluta per la 1000 Miglia rievocativa: per la prima volta, il senso di marcia della gara sarà invertito rispetto alle recenti edizioni, riprendendo il senso antiorario di molte edizioni della corsa originale di velocità. Immutato, invece, resterà il ruolo della Freccia Rossa quale occasione di sostegno alle comunità e ai territori italiani impegnati in una difficile ripartenza e senza i quali la 1000Miglia non sarebbe possibile.

"Un tripudio di emozioni, perchè Verona quest’anno non sarà solo meta di passaggio della Mille Miglia ma una vera e propria tappa della corsa più appassionante ed evocativa in assoluto - ha affermato il sindaco Federico Sboarina -. L’inversione del percorso, vera novità del 2021, permetterà alla nostra città di essere l’ultimo punto di sosta d’Italia. Le vetture storiche più belle di sempre arriveranno nel nostro salotto cittadino, piazza Bra, dove si fermeranno e potranno essere ammirate da tutti. In concomitanza con la prima in Arena e quindi l’apertura del festival lirico. Per qualche ora saremo un museo a cielo aperto di tante vetture d'epoca, una cartolina che girerà nel mondo e che porterà fuori dai confini nazionali l'immagine di una città viva e in continuo fermento. Il tutto grazie alla sinergia con Fondazione Arena, ma anche con i ristoratori della piazza che hanno accolto l’opportunità di ospitare gli equipaggi durante la sosta, nonostante le difficoltà del momento. Oggi, più che mai, abbiamo bisogno di eventi di carattere internazionale per riaccendere i grandi riflettori, quelli che purtroppo sono ancora spenti ovunque. Noi siamo pronti ad avviare i motori, non solo quelli automobilistici, ma anche degli spettacoli dal vivo, della cultura musicale e teatrale. Eventi che sono sempre stati emozionanti, ma che quest'anno assumeranno un valore simbolico ancor maggiore. Per questo non vediamo l'ora di arrivare a traguardo e, seppur ancora con tante precauzioni, guardiamo con speranza e trepidazione al futuro".

"Non posso nascondere una grande soddisfazione per il ritorno della 1000 Miglia in Piazza Bra a quattro anni dall'ultima volta, nel 2017 - ha commentato il Presidente dell'Automobile Club Verona Adriano Baso - sarà un'occasione speciale per tanti motivi: per la data estiva, per la sosta in Bra come non è mai accaduto nella storia della Freccia Rossa, per l'esclusivo passaggio nel giorno di sabato, un sabato molto particolare dato che sarà la giornata della Prima in Arena. Sarà un evento che definirei storico per la nostra città e che ci auguriamo di poter vivere quanto più da vicino possibile. Un grazie di cuore al Comune e al Sindaco Sboarina, da sempre al nostro fianco per aver concesso con grande entusiasmo di riportare la 1000 Miglia nel salotto di Verona".

La storica inversione del percorso oltre a riportare le bellezze della 1000 Miglia in Bra, l’ultimo passaggio risale al 2017, prevederà anche per la prima volta la sosta nel salotto della nostra città, dato che i concorrenti saranno ospiti nei ristoranti del Liston per la pausa pranzo. In Bra verranno parcheggiate tutte le auto con l'augurio che la situazione Covid del prossimo giugno consenta a tutti di poter godere di questo museo itinerante a cielo aperto.

A partire dalle ore 11:00 arriveranno in Bra le 100 auto iscritte al Ferrari Tribute 1000 Miglia, mentre l’arrivo della prima vettura storica è previsto intorno alle ore 12:00. Le auto faranno il loro ingresso in piazza arrivando da Corso di Porta Nuova, passando suggestivamente sotto all'orologio, svolteranno poi a destra verso Palazzo della Gran Guardia ed entreranno in Bra passando davanti a Palazzo Barbieri. I concorrenti costeggeranno l’Arena di Verona per poi parcheggiare in Piazza Bra per il pranzo lungo il Liston. Le auto ripartiranno in direzione Castelvecchio attraverso via Roma.

"C'è grande attesa per questo ritorno e soprattutto per le modalità con cui si svolgerà il passaggio - ha aggiunto il Direttore dell'AC Verona Riccardo Cuomo. - La 1000 Miglia coinvolgerà i ristoratori del Liston forse in uno dei momenti storici in cui il settore è stato maggiormente colpito e per questo le sinergie che si sono attivate sono state un grande valore aggiunto. Da un punto di vista prettamente logistico e organizzativo non sarà uno scherzo, avremo più aree hospitality, le vetture percorreranno tutta la piazza e il disallestimento andrà fatto in maniera precisa per permettere il regolare svolgimento della Prima in Arena. Un momento davvero importante per Verona al quale siamo orgogliosi di poter contribuire"

L'AC Verona, al netto delle restrizioni Covid-19, allestirà anche delle aree hospitality con accesso controllato che permetteranno ai partners e ad alcuni appassionati di assistere al passaggio in salottini privilegiati con divanetti e catering. Le modalità di accesso a queste aree saranno ovviamente comunicate a ridosso dell'evento.

“Siamo davvero entusiasti di poter ritornare a Verona dopo l’ultimo passaggio del 2017 – ha commentato Alberto Piantoni, Amministratore Delegato di 1000 Miglia Srl – e sono certo che i nostri partecipanti, pur se provati da oltre tre giorni di gara, avranno modo di apprezzare lo scenario unico di questa piazza e godere, ancora una volta, della bellezza che solo il nostro Paese può regalare. Nella speranza che i prossimi mesi possano davvero rappresentare la svolta definitiva verso la risoluzione di questa situazione senza precedenti, abbiamo deciso anche quest’anno di posticipare lo svolgimento della Corsa rispetto alle tradizionali date di metà maggio. Vogliamo continuare a regalare uno spettacolo emozionante ai nostri partecipanti e al pubblico che ci segue; il nostro obiettivo è quello di mantenere intatto lo spirito di avventura, scoperta e divertimento che contraddistingue la competizione operando in un contesto di massima attenzione alla tutela della salute e di assoluto rispetto delle regole imposte dal contesto sanitario globale. A tale scopo, già dallo scorso anno, abbiamo istituito un team dedicato e applicato un preciso protocollo al fine di garantire lo svolgimento dell’evento in piena sicurezza.”

Una centralità, quella della nostra città con la 1000 Miglia 2021, legata anche dai festeggiamenti per i 700 anni di Dante, di cui Verona sarà prontagonista, grazie all'impegno della Società Dante Alighieri Comitato di Verona.

IL GIORNO DELLE 500

Il 2020 ed il 2021 saranno ricordati come il periodo in cui le nostre vite sono cambiate e sono state ridimensionate... Il Fiat 500 Club Italia, anziché puntare ad una versione ridotta del suo evento più importante, per conformarlo alle normative dettate dal periodo di emergenza sanitaria, ha scelto per il Meeting Internazionale di Garlenda di pensare in grande. Grande quanto? Quanto il mondo intero!



«Abbiamo scelto di cambiare formula non solo per non rinunciare ad un appuntamento fortemente desiderato da tutta la comunità dei Cinquecentisti, ma per migliorare.» spiega il direttore del World Wide Meeting Alessandro Scarpa.



«Ogni anno il Meeting Internazionale di Garlenda (SV) richiama 1000 equipaggi da tutta Europa, che si recano nel piccolo paese dell'entroterra ligure per un weekend di festa all'insegna delle mitica auto che ha accompagnato l'Italia sulla strada della rinascita. Vista l'impossibilità di gestire un tale movimento di persone, abbiamo pensato di coinvolgere i Cinquecentisti in un grande evento diffuso dal 2 al 4 luglio: la manifestazione si terrà su tutto il territorio nazionale (e non solo), tramite piccoli raduni organizzati dai nostri 180 coordinamenti, che avranno luogo contemporaneamente. Parteciperanno anche i Club Esteri

della Fiat 500 da tutti i 5 continenti»   Aggiunge il direttore del Meeting di Garlenda, Alessandro Vinotti: «I mini-raduni saranno in contatto costante grazie a collegamenti video che verranno trasmessi in diretta via streaming sul sito del Fiat 500 Club Italia, sui social e su alcune emittenti televisive in tutta Italia. La diretta, gestita da Eccoci Eventi, sarà arricchita da interviste, spettacoli, sketch per uno speciale di 3 giorni.».   Tutti i Cinquecentisti che si iscriveranno al grande evento riceveranno una ricca sacca contente i tradizionali gadget (portanumero, adesivi e maglietta) ed un prezioso modellino commemorativo della Brumm in tiratura limitata. Le welcome bag verranno ritirate dai Cinquecentisti in occasione del raduno più vicino, favorendo così piccoli spostamenti controllati, che daranno però occasione agli appassionati di assaporare la gioia di partecipare ad un evento motoristico, seppur in forma diversa dal solito, mondiale.   «Abbiamo deciso di organizzare il 1° World Wide Meeting perchè crediamo che i Soci meritino di poter vivere la propria passione in un periodo difficile. Anzi, riteniamo che poterla condividere incentivi uno spirito ottimista, indispensabile per superare le crisi, per non sentirsi soli e trovare anche nella 500 una scusa per sorridere» aggiunge il fondatore del Fiat 500 Club Italia Domenico Romano. «Sin dal primo lockdown ci siamo impegnati organizzando conferenze online, amichevoli gare artistiche e letterarie, incontri sui social e garantendo la nostra presenza con continuità, cosa che è stata molto apprezzata dai nostri 21.000 Soci».   Il 4 luglio, giornata conclusiva del World Wide Meeting, sarà il 64° compleanno della storica 500 ed in questa occasione il Fiat 500 Club Italia ha deciso di istituire la prima “Giornata Mondiale della 500 Storica”, che verrà dedicata al progettista della 500, Dante Giacosa, e per la quale l'organizzazione promette grandi sorprese. Immagini di repertorio Francesca Caneri 392 8727274 Ufficio Stampa Fiat 500 Club Italia ufficio.stampa@500clubitalia.it Fiat 500 Club Italia - Via Roma 90, 17033 Garlenda (SV) tel. +39 0182 582282  -  fax. +39 0182 580015 ufficio.stampa@500clubitalia.it Copyright © 2021 Fiat 500 Club Italia , ricevi questa comunicazione perché hai acconsentito all'invio di informazioni da parte del Fiat 500 Club Italia Se non vuoi più ricevere le nostre comunicazioni clicca qui. Per qualsiasi ulteriore informazione puoi contattaci all’indirizzo info@500clubitalia.it | Informativa e politica Privacy Email inviata con   Unsubscribe   |   Disiscriviti RispondiInoltra

NUOVA DATA PER IL CONCORSO D'ELEGANZA CITTA' DI TRIESTE

Anticipato a Maggio il Concorso di Eleganza Città di Trieste: le nuove date sono il 14,15 e 16 Maggio 2021, quando Trieste e la suggestiva cornice di Piazza Unità d’Italia ospiteranno  il Concorso di Eleganza Città di Trieste voluto e organizzato in collaborazione dall’Automobil Club d’Italia e dall’Associazione Amatori Veicoli Storici - AAVS.

L’idea di promuovere un evento di tale portata dedicato a “Settant’anni di storia dell’Auto - 1910/1979” in questa splendida città riprende il percorso iniziato dall’indimenticabile Vittorio Klun con i Concorsi di Eleganza del Castello di Miramare sin da 2011.
AAVS e ACI storico dedicano a lui e alla sua straordinaria passione e lungimiranza questo nuovo ed ambizioso progetto.
La manifestazione, che si terrà nei giorni 14,15 e 16 Maggio 2021, è riservata a vetture d’epoca di qualsiasi tipo e marca costruite dal 1910 sino al 1979 in possesso dei requisiti previsti per la carta d’identità FIVA. Il Concorso è aperto a qualsiasi tipologia di vettura che rappresenti il periodo di costruzione e di circolazione di questa, con carrozzeria, sia aperta che chiusa, sportiva od elegante, utilitaria o di lusso, restaurata o conservata.
Verrà così rappresentata l’evoluzione dello stile e della tecnica dell’automobile attraverso settant’anni di storia.
Le candidature dovranno essere presentate utilizzando il modulo previsto, allegando la documentazione necessaria, corredata da 3 fotografie (vista 3/4 anteriore; laterale completa; 3/4 posteriore). La domanda dovrà pervenire al Comitato Organizzatore del Concorso d’Eleganza e Conservazione Città di Trieste entro e non oltre il 20 Aprile 2021. Le automobili verranno selezionate sulla base della loro valenza storica, estetica e tecnica, della loro autenticità e della loro linea.
Il Comitato Selezionatore sceglierà i concorrenti a proprio insindacabile giudizio e ne verrà data tempestiva comunicazione.
Il Comitato Selezionatore si riserva di accogliere, tuttavia, anche vetture, per il loro particolare interesse, non interamente rispondenti a tali requisiti.
La Giuria sarà composta da tre personalità del mondo dell’automobile e verrà affiancata da una Commissione Tecnica di supporto.
Le automobili saranno esaminate dalla Giuria nella mattinata della Domenica e a tale ispezione ciascun concorrente, o persona da lui delegata, dovrà essere presente accanto all’auto. La Giuria, oltre al grado di originalità, alla qualità del restauro e/o allo stato di conservazione, considererà l’eleganza del disegno, la correttezza della selleria, l’efficienza della meccanica, la congruità del vano motore e l’eventuale presenza di accessori tipici disponibili all’origine o nel periodo d’uso della vettura. I concorrenti potranno fornire alla giuria documentazione relativa all’auto e alla sua storia che ritengano utile. Scritte varie, decalcomanie o numeri di gara non sono ammessi ad eccezione di quelli di auto sportive con passato agonistico.  La premiazione avverrà nel pomeriggio della Domenica, dopo la sfilata, dove verranno presentati i vincitori per ciascun decennio e, tra questi, verrà assegnato il trofeo Best of Show. Esso verrà consegnato durante la cena di gala della Domenica.

La sistemazione degli ospiti/concorrenti avverrà presso l’Hotel Savoia Excelsior di Trieste.