Correre, viaggiare, a due o a quattro ruote, meglio se d’epoca. Percorrere strade sconosciute, alla ricerca delle sfide e dell’avventura. Questo blog è dedicato a tutti quelli che hanno un’auto o una moto, e una storia da raccontare. Perché non si stancano mai di esplorare il mondo.
giovedì 1 dicembre 2022
IN 70 AL VIA DEL 'COLLI E TERME', SUL PODIO GENNARO-ANDRONI (PORSCHE 911)
Domenica 27 novembre bastava essere a Torreglia, ai piedi dei Colli Euganei, nel padovano, per comprenderlo: la quinta edizione della 'Colli e Terme', con la sua nuova formula “tutto in un giorno”, aveva decisamente superato le aspettative degli organizzatori. Voci soddisfatte ed ancora cariche di adrenalina quelle dei concorrenti all'arrivo, nel pomeriggio dopo aver percorso un centinaio di chilometri e 30 prove di precisione, risuonavano al microfono del Presidente del Club Fava Autostoriche, organizzatore della manifestazione, Massimiliano Barison che intervistava gli equipaggi all’arrivo cogliendone le sensazioni a caldo e soprattutto il plauso di tutti i concorrenti per i ragazzi del Club Fava Autostoriche, per una gara veramente divertente, ed al tempo stesso davvero impegnativa, che non ha permesso un attimo di tregua per driver e navigatori.
La mattinata, baciata da uno splendido sole autunnale, ha visto radunarsi a Torreglia una settantina di equipaggi: 54 su auto storiche e 14 su moderne. Ad aprire i passaggi la splendida Fiat 508S Spider Sport Coppa d'Oro del 1933 del Top Driver Alberto Scapolo, navigato dal fratello Giuseppe. La chiusura del gruppo era invece affidata, in un’ideale passaggio di testimone, alla Opel Corsa E della coppia Cajani- Pitacco. Il via alle 11 dal Piazzale del Mercato. In poco meno di 100 km, percorsi fra declivi, salite e discese e paesaggi vestiti dei colori d’autunno dei Colli Euganei, i concorrenti hanno affrontato 32 prove cronometrate. A metà del percorso – novità di questa quinta edizione – il C.O. con la sosta pranzo alle 'Osterie Meccaniche' di Abano Terme, naturale approdo per le auto storiche in gara... Dopo aver appagato i palati, con un menu davvero al top, gli equipaggi sono ripartiti nel primo pomeriggio per affrontare il secondo giro e le restanti 16 prove cronometrate verso il traguardo a Torreglia, dove, sorseggiando vin brulè e scambiandosi le impressioni sulla gara, hanno atteso le classifiche.
Risultati Auto Storiche: Che la battaglia sarebbe stata dura lo si era intuito già leggendo l’elenco degli Iscritti. Alla fine l’ha spuntata la Porsche 911 di Luigino Gennaro navigato da Cosetta Androni (Scuderia Padova Autostoriche), seguita ad un soffio dall’A112 Abarth del duo Coverso – Corradin portacolori del Club Fava Autostoriche. Al terzo posto Timacchi – Santin su Fiat 127 Sport (Scuderia Rovigo Corse). A seguire Molinari – Pessot su A112 Abarth e Turri – Russo su Fiat 1500 Cabriolet.
Risultati Auto Moderne: Emozionante anche la sfida fra le moderne, che ha visto la Cinquecento Abarth dell’equipaggio Ceci – Botti (Scuderia Centro Nord) prevalere sul duo Scarpari - Tonon a bordo della loro Abarth 595 (Scuderia Padova Autostoriche). Al terzo posto i giovani Pezzolato – Guolo su Citroen AX (Scuderia Monselice Corse). Subito dietro Susto – Serafini su BMW 525i e Viola – Bressan sulla sempre ammiratissima Lancia Delta Evoluzione.
Al termine delle premiazioni i ragazzi del Club Fava Autostoriche, tra gli applausi, hanno dato appuntamento a 2023 per la sesta edizione del 'Colli e Terme'.
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