E’ stata un successo di partecipanti e di divertimento questa 11° edizione del Trofeo Lago e Colline, organizzato dall’HCC Verona domenica 16 ottobre sul Lago di Garda e dintorni. Come negli anni precedenti al Covid, è stato superato il limite massimo previsto di 50 iscritti, arrivando a 60 e oltre. Nonostante ciò, gli organizzatori sono stati costretti, se pur a malincuore, a lasciare a casa oltre una decina di equipaggi. Il programma della giornata prevedeva il ritrovo sul Lungolago Regina Adelaide di Garda per la colazione e la partenza, dopo la tradizionale benedizione delle vetture. Partenza alle 9.15 per il primo gruppo di prove cronometrate, per poi proseguire in direzione di Caprino Veronese ed affrontare il secondo gruppo di PC, tutte concatenate, e poi via diretti in direzione di Affi per il terzo gruppo di PC. Quindi, a metà mattina, in attesa del CO, sosta di circa un’ora in Piazza a Rivoli Veronese, con rinfresco offerto dall’AVIS . Secondo giro, dopo il CO, ripetendo le PC di Affi e di Caprino Veronese dove, in località San Martino, si è ripartiti per percorrere il tracciato della famosa cronoscalata Caprino/Spiazzi (logicamente rispettando il codice della strada), per poi giungere al centro del caratteristico paesino di Ferrara di Monte Baldo, dove i concorrenti hanno potuto degustare un aperitivo offerto da HCC Verona. Infine, ultimo gruppo di PC delle 46 totali, alcune classiche degli anni precedenti e altre inedite, per concludere la manifestazione al Ristorante Stella Alpina con pranzo e premiazioni. L’organizzatore Gianfranco Loncrini ha ricordato alle premiazioni che il “Trofeo Lago e Colline” è stato una sua realizzazione sin dall’inizio, nato quasi per gioco per poi, con il passare degli anni, crescere ed essere quindi dedicato alla memoria di Giulio Dallora, uno dei soci fondatori del Club HCC, ed essere inserito nel Trofeo Manifestazioni Autostoriche Formula ASI, ricevendo la Manovella D’Oro nel 2016, il Premio Speciale nel 2017, il Premio Encomio nel 2018, 2019 e 2021. Un ringraziamento particolare per la loro disponibilità e collaborazione è andato ai Comuni di Garda, Caprino Veronese, Rivoli Veronese, Affi, Ferrara di Monte Baldo, ed in particolare all’AVIS sezione di Rivoli Veronese e sezione di Caprino Veronese. Al Trofeo Lago e Colline 2022 ha partecipato anche il GASAP - Gruppo Automoto Storiche dell’Arma Pastrengo, con ben tre vetture: dalla mitica Alfa Romeo Giulia 1600 Super del 1972 all’Alfa Romeo 75 1800 cc. del nucleo Radiomobile, all’Alfa Romeo 75 Civetta dei servizi sotto copertura. La manifestazione anche quest’anno ha avuto l’importante patrocinio della FIA - Federation Internationale dell’ Automobile. Ai saluti finali, l’organizzatore Gianfranco Loncrini, ringraziando tutti i partecipanti ed i collaboratori, ha annunciato di stare già pensando all’edizione 2023 del Trofeo Lago e Colline, con molte novità.
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