In occasione della decima edizione, il sodalizio Pordenonese, sempre attento alle esigenze dei concorrenti, ha deciso che Historic Nordest si farà in tre per soddisfare quanti più gusti possibili.
La novità principale sarà la gara di regolarità classica auto storiche con ammesse 35 moderne in coda. Circa 40 PC concatenate impegneranno i concorrenti lungo un percorso rinnovato, inserito nel Parco delle Dolomiti Friulane, già teatro del glorioso Rally Piancavallo.
A seguire sarà la volta della regolarità turistica auto storiche con ammesse 35 moderne in coda e valida per il TROFEO TRE REGIONI. Il percorso ricalcherà quasi integralmente quello della regolarità classica e saranno previste circa una trentina di PC concatenate lunghe più di qualche kilometro. Chi fosse iscritto al Trofeo Tre Regioni e volesse partecipare alla regolarità classica, lo potrà fare (se in possesso dell’apposita documentazione) in quanto verrà stilata un’apposita classifica per il trofeo che comprenderà le prime 30 PC.
Infine, per venire incontro alle esigenze di chi vuole divertirsi in semplicità e per favorire la partecipazione dei neofiti, vedrà il via anche una gara di regolarità turistica auto moderne con ammesse 35 storiche in coda nella tradizionale quanto amata modalità APRI-CHIUDI. In questo caso saranno quasi una ventina le PC previste con una lunghezza variabile da qualche kilometro fino anche ad una ventina di kilometri.
Alle consuete premiazioni si aggiungeranno quelle dedicate ai trofei di marca (Porsche, BMW, Lancia Delta) e al conferimento del Trofeo Bettega/Mannucci al miglior equipaggio che abbia partecipato sia alla Coppa Bettega 2019 che al 10°Historic Nordest.
Apertura delle iscrizioni 22 luglio e chiusura il 31 agosto
Appuntamento con lo start della manifestazione dalle 17.01 per una nottata da campioni!!!
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