San Marino Revival

Per festeggiare il Rally di San Marino, che con le sue 42 edizioni è oramai un traguardo storico nel novero dei rally, e ancora le 12 edizioni di Rally Legend, e per non dimenticare poi i 16 Gran Premi Motociclistici e quelli automobilistici (anche se non si correvano nel territorio di San Marino), i Sammarinesi hanno pensato di creare un evento unico tutto dedicato alle auto storiche, che ricordi tutte queste grandi gare legate al motorismo. È nato così un po’ di anni fa il 1° San Marino Revival, voluto dalla Federazione Automobilistica Sammarinese(FASM) in collaborazione con la San Marino Racing Organization già organizzatrice del Rally di San Marino. Una vera festa dei motori da correre sulle più belle strade della Repubblica del Titano, le stesse che hanno visto tanti gloriosi assi del volante cimentarsi con la polvere dello sterrato e le curve delle salite. Non tutti sanno però che artefice del successo dell’iniziativa fu l’indimenticato Loris Roggia, uomo spinto da una passione incontenibile per i rally, grande navigatore e padre delle più belle edizioni del Rally di San Marino.

Con l’esperienza maturata nella realizzazioni del rally maggiore, lì'tilizzo le strade non più utilizzabili per il rally europeo in quanto asfaltate, il risultato fu subito apprezzato dai partecipanti e la Repubblica di San Marino poté vantare la sua manifestazione dedicata alle vetture storiche e di interesse sportivo.

Il San Marino Revival nel corso degli anni si è adeguato alle esigenze degli appassionati, regolarità sport, classica, turistica fino ad arrivare ai giorni nostri, il 2014, per aprirsi ad una nuova sfida, nella sua ventunesima edizione, raggiungendo il massimo risultato, quello di diventare una gara titolata del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche. E per questa importante edizione che si terrà a novembre 2014, tutto è già in moto!

Le aspettative sono tante, ma l’esperienza in Repubblica non è da meno, la FAMS e molto vigile ed attenta, il risultato non potrà che essere eccellente, sia per la voglia di farsi riscoprire, sia per mostrare il valore delle forze in campo.

A novembre avremo così nella bellissima Repubblica, a San Marino, una due giorni tutta all’insegna dell' automobilistico vintage, un percorso nuovissimo e molto curato, 300 chilometri con 60 rilevamenti, fra Monte Titano e la Valmarecchia, che oltre alla parte agonistica regalerà forti emozioni per i paesaggi, catapultando i partecipanti fra storia e leggenda, al centro tre santi, tre località, San Marino, San Leo e Sant’Agata, tre luoghi un unico filo.

E allora ben venga questa novità, senza dubbio gradita a tutti gli appassionati, che si cimenteranno sulle stesse strade che hanno visto grandi protagonisti in passato, da Bisulli a Ormezzano, Ballestrieri, Munari, Pregliasco, Fassina, Tabaton, Vudalfieri, Biasion, Cerrato, Tognana, Zanussi, Bettega, Toivonen, solo per citarne alcuni. Sarà una gara di regolarità pura, ma con in più, oltre all'agonismo e alla passione dei motori, un filo conduttore unico: l’amicizia.

IL MANTOVANO VOLANTE: I VINCITORI ARRIVANO DA LONTANO

Sono molte le manifestazioni per auto storiche che prendono il via nel mese di maggio e giugno, al punto che spesso diventa difficile scegliere. Ma fra quelle che dispiace perdere c’è senza dubbio il Mantovano Volante,  evento per auto d’epoca che si è svolto sabato 31 Maggio e domenica 1 Giugno.
E la testimonianza migliore di questo apprezzamento l’ha data la coppia Enrico e Ilaria Bassani, giunti da Varese fino a Mantova con la loro Abarth 750 Zagato per vincere questa edizione 2014 della corsa dedicata all’asso del volante Tazio Nuvolari.
La manifestazione, che è inserita nel Calendario Nazionale Manifestazioni ASI, si è svolta secondo le disposizioni regolamentari delle Manifestazioni di Regolarità 2014, che prevedono in alcune gare l’utilizzo esclusivo della strumentazione classica, bandendo quindi quella digitale. La caratteristica saliente del Mantovano Volante però non è tanto quella di essere una competizione importante ai fini del neo-campionato ASI, quanto piuttosto quella di essere una iniziativa benefica. Infatti, come nelle passate edizioni, la corsa era organizzato dall’Associazione Mantovana Auto e Moto Storiche “Tazio Nuvolari” (AMAMS) con la collaborazione ed il supporto del Rotaract Club Mantova (e del Rotary Mantova Castelli, oltre che con il patrocinio della Provincia e del Comune di Mantova) con l’obiettivo di raccogliere fondi da destinare al progetto internazionale “END POLIO NOW”, progetto globale per l’eradicazione della poliomielite nel mondo.
L’abbinata si è rivelata vincente, ed alla raccolta dei fondi si è aggiunto il sicuro divertimento: infatti anche quest’anno il Mantovano Volante ha regalato momenti agonistici interessanti e svelato attrattive turistiche nuove ai quasi quaranta partecipanti, arrivati a Mantova sabato mattina per la partenza, allietata da una splendida giornata di sole.

Carpi e il mercatino

Si svolgerà a Gonzaga il 7 e l'8 giugno la 28° edizione della Mostra Scambio Auto Moto e Cicli d'epoca.

Le esposizioni, le bancarelle dei pezzi di ricambio e le vendite di oggettistica e memorabilia si terranno nella Fiera millenaria dei Gonzaga, con l'organizzazione del Moto Club Carpi.

Pochi giorni alla partenza del Giro di Sicilia

Sarà un'edizione memorabile quella del XXIV Giro di Sicilia 2014 in partenza il 5 giugno da Palermo. Alla chiusura delle iscrizioni, il 15 maggio, la manifestazione ASI-FIVA organizzata da Alte Sfere per conto del Veteran Car Club Panormus si era già assicurata la partecipazione di alcuni equipaggi provenienti da diverse parti del mondo: dalla più vicina Francia, a paesi oltreoceanici come Giappone, Stati Uniti e Argentina.
La gara, che gode del patrocinio della Città di Palermo e dei Comuni di Cefalù e di Sant’Agata di Militello, attraverserà la Sicilia con un percorso di oltre 700 km. I piloti e le vetture storiche  passeranno per 14 controlli orari e 2 controlli timbro e affronteranno 76 prove cronometrate al centesimo di secondo. Scenari imperdibili lungo il tragitto, attraverso paesaggi mozzafiato e città dallo straordinario fascino storico: Palermo, Sciacca, Catania e Taormina, solo per citarne alcune. Gli equipaggi si sfideranno lungo le pendici dell’Etna e godranno della vista dei Templi di Agrigento.

Calendario mostre e mercatini

Ecco un calendario delle mostre e mercatini da maggio a luglio 2014:

MG il frontale

4 maggio
Ro Ferraglia
Concadirame (RO)

29 giugno
2° Moto retro
Gavello (RO)

27 luglio
2° Moto Style
Villanova Marchesana

24 agosto
1° Memorial Zighe ASD Motoclub Santa Fè
S.Apollinare (FE)

9 novembre
Mostra mercato
Taglio di Po

A Cecina Mare il 17° Maggiolino Show ed il 1° Concorso d'eleganza

Baciato da due giornate di sole estivo si è svolto il 17-18 maggio 2014 il 17° Maggiolino Show , organizzato  dal Club Volkswagen Italia, club ufficialmente riconosciuto da Volkswagen Group Italia e federato alla A.A.V.S. (Associazione Amatori Veicoli Storici federata F.I.V.A.) con il patrocinio del Comune di Cecina, dell’Associazione  Culturale Targa Cecina, dell’ Automobile Club Livorno,  in collaborazione con la Concessionaria ufficiale Volkswagen di zona Scotti & Co.

Un evento di grande successo, soprattutto perchè quest’anno si festeggiavano i 60 anni di  Volkswagen in Italia, arrivata allora con la denominazione  Autogerma ed ora Volkswagen Group Italia.  Del Maggiolino e dei suoi derivati si sono scritti fiumi di copioni, ma non si era mai pensato ad un Concorso d’Eleganza dedicato a questo modello.  A sopperire a questa carenza ha pensato Marzio Cavazzuti, presidente e anima del Club Volkswagen Italia con la produzione in questa edizione 2014 del  1° Gran Concorso d’Eleganza per le Volkswagen Maggiolino, i derivati  e gli equipaggi partecipanti. La direzione tecnica del Concorso d’Eleganza è stata curata da Carlo Carugati, Socio Onorario del Club Volkswagen Italia nonché Consigliere A.A.V.S .

Un evento per celebrare i 100 anni della Maserati

Il 6-7-8 giugno tra Varano – Piacenza e Voghera si terrà l'evento intitolato “Nelle terre dei Fratelli Maserati“, organizzato   in partnership tra Biturbo Club Italia e Maserati Club Italia nel quadro degli eventi per il centenario del marchio Maserati. La casa del tridente intende così ricordare le sue ineguagliabili creazioni che hanno fatto la storia dell'automobilismo.

Criterium di Curtatone, una festa

Trofeo Città di Curtatone la partenza

I soci e organizzatori dell’AMAMS Associazione Mantovana Auto e Moto Storiche Tazio Nuvolari, Claudio Scapinello in testa, possono dirsi soddisfatti: il loro impegno di realizzare questo secondo Trofeo Città di Curtatone, quarta Prova del Criterium Amams, disputata domenica 25 maggio, ancora una volta ha dato ottimi risultati. Un riconoscimento doveroso visto che per organizzare un campionato di ben otto gare, su tutto l’arco di un anno, bisogna fare molti sforzi e percorrere molta strada, considerato che certe prove si svolgono anche ben lontano da Mantova, ma anche per questo i soci AMAMS si sono ben organizzati, raccogliendo la collaborazione e stringendo un patto che ravviva le partecipazioni con gli omologhi dell’HCC Verona. In questa domenica già quasi estiva di maggio nella piazza di Curtatone c’erano oltre una trentina di vetture storiche , fra cui alcuni vei “pezzi unici” come Jaguar X type, Triumph Tr3, MG A.

 Una scelta nel percorso che premia la precisione: pochi piazzali (solo due) , posizionamenti dei pressostati curati con qualche insidia ma sempre riconoscibile, un po’ di tecnicismo per rendere le serie cronometrate di prove (con serie consecutive da 10) avvincenti e impegnative. E soprattutto una durata della gara breve, con apprezzabili concessioni al palato (accattivante quella nella Corte ai sette frati) e poi tante strade di pianura deserte, con qualche curva insidiosa. La durata della gara : 5 ore ore in tutto, ma intense. Partenza alle 9.30 e a pranzo alle 14.30 circa, coon anche una sosta rinfresco di 45’ (utile per chi ha avuto qualche problema alla vettura, prontamente risolto grazie all’impegno degli amici dell’AMAMS) e tante prove brevi, ben 41, che hanno tenuto su l’adrenalina e il ritmo di gara. Anche il radar non lasciava spazio alle distrazioni, perché gli incroci e ibivii da seguire erano davvero molti, per movimentare il percorso. Insomma,il Criterium continua ad attrarre perché offre ancora una volta ad un costo contenuto tante soddisfazioni agli amanti della regolarità e racchiude in un minimo accettabile i “tempi morti” , scandendo con il giusto ritmo i tempi della gara.

E così fa ancora una volta l’en plein, con 35 iscritti (non così tanti come la precedente garqa di Palazzolo, in cui si è toccato il record delle 60 presenze), ma questa domenica 25 maggio c’era anche la concomitanza con la gara CSAI di campionato a Pistoia, nonché domenica di elezioni o … di mare, visto lo splendido clima estivo. Poi lascia anche spazio alle curiosità, come il passaggio per Curtatone, la sosta nella Corte di una vera fattoria dei secoli scorsie la conclusione al Santuario Le Grazie, bellissimo complesse settecentesco con il grande portico e vicino il palazzo del museo dicoesano con l’antica torre in fase di restauro.

1° Raduno auto moto storiche Faromotori

Domenica 25 maggio al Centro Commerciale il Faro a Giacciano con Baruchella (RO)si è svolto il primo Raduno Auto Moto Storiche Faromotori, una vera festa con un bellissimo giro turistico ed un pranzo ed una dimostrazione di abilità delle auto storiche nel Centro Commerciale il Faro. Al trrmine della manifestazione, aperitivo e premiazioni alle auto e moto più tipiche, con premi in buoni benzina, una scelta che non ha mancato di essere apprezzata!

STELLA ALPINA 2014: un evento da non perdere

La Stella Alpina si prepara ad accogliere le più belle auto storiche ASI costruite prima del 1955 sui suoi affascinanti scenari di montagna. L’evento nato nel 1984 per ricordare una delle più importanti gare di velocità su strada del secolo scorso, disputatasi dal 1947 al 1955 con la partecipazione dei più grandi campioni della storia dell’automobilismo del tempo, è organizzato ogni anno dalla Scuderia Trentina Storica ed annovera i principali nomi del collezionismo di auto d’epoca ed i migliori piloti di regolarità.

Questa 28° edizione si terrà dal 12 al 14 luglio con partenza da Trento.

Una ospitalità di altissimo livello, nelle splendide località di montagna, ed una vera gara con prove di regolarità e percorsi per la guida di provetti piloti. Si scaleranno i passi alpini dello Stelvio, del Gavia, del Tonale e Passo Carlo Magno, e le suggestive località di Madonna di Campiglio, Bormio, Santa Caterina Valfurva e Ponte di Legno.

Ma non solo: quest’anno il percorso di gara prevede anche il passaggio, per la terza ed ultima tappa dalle terme di Caderzone e da Comano Terme per poi scendere nella Valle dei Laghi, prima dell'arrivo sul lungo lago di Riva del Garda. La Stella Alpina annovera fra i propri vincitori i nella sua versione originaria nomi famosi fell’automobilismo, come Piero Taruffi e Nuccio Bertone, mentre la rievocazione odierna, nella sua formula di gara di regolarità, conta fra i vincitori i primissimi nomi dell’automobilismo storico, come Giuliano Canè e Giordano Mozzi, plurivittoriosi alla Mille Miglia, e fra le auto partecipanti splendidi gioielli delle principali marche italiane e straniere, fra cui Aston Martin Le Mans, FIAT 508 Coppa d’Oro, Lancia Aprilia, e Aurelia, Bmw 328 Roadster.

Tutto pronto per il Mantovano Volante: conferenza stampa di presentazione

Si terrà sabato 24 maggio alle ore 11.00 presso il Museo Tazio Nuvolari di Mantova la Conferenza Stampa di rpesentazione della quarta edizione de "Il Mantovano Volante", la manifestazione di regolarità per auto storiche in partenza da Mantova per le giornate del 31 maggio -1° giugno.

 

Gli organizzatori dell'AMAMS Tazio Nuvolari insieme al Rotaract Club Mantova, al Rotary Mantova Castelli e con il Patrocinio del Comune di Mantova, hanno organizzato questo evento che ha come obiettivo la raccolta di fondi da destinare al progetto internazionale “END POLIO NOW”, iniziativa globale per l’eradicazione della poliomielite nel mondo.

 

Il programma dell'edizione 2014, che come sempre si terrà con l'utilizzo di sola strumentazione meccanica, prevede per le auto d'epoca il passaggio attraverso storiche località del mantovano e del parmense, con soste a Sabbioneta (la "piccola Atene" di Vespasiano Gonzaga) e a Roccabianca.

E' morto Jack Brabham

Lutto nel mondo dello sport per la morte di Jack Brabham, pilota e progettista di Formula 1, australiano, vincitore di tre campionati mondiali. Jack Brabham si è spento all'età di 88 anni nella sua casa in Australia. Oltre che un grande pilota, era stato anche un inventivo progettista, creatore della monoposto che portava il suo nome, la Brabham, appunto, con la quale ha conquistato un campionato del mondo nel 1966. Il ritiro dalle corse era avvenuto nel 1969, ma il suo nome è rimasto sempre vivo in Formula 1 grazie al team Brabham, che dopo di lui era passata a Ron Tauranac e poi a Bernie Ecclestone. Una vita avvincente e ricca di soddisfazioni, fra cui quella di essere stato, oltre che un grande pilota, progettista ed organizzatore di squadre corse, anche colui che favorì l'accesso al mondo delle Formula 1 a tanti piloti dell'Oceania, fra cui Dennis Hulme (che fi un squadra con Brabham e vinse il Mondiale F1 nel 1967) e il neozelandese Bruce McLaren, come lui grande progettista di auto da corsa, morto a Goodwood nel 1970.

Mille Miglia: sul podio torna un equipaggio italiano

Vittoria tutta italiana alla Mille Miglia 2014 conclusasi domenica a Brescia dopo aver attraversato tante città italiane e rievocato i fasti di quella che Enzo Ferrari chiamava "la corsa più bella del mondo".

E' l'equipaggio Giordano Mozzi in coppia con la moglie Stefania Biacca al trionfo per la seconda volta (la prima vitttoria l'hanno strappata nel 2011) alla corsa che ha percorso gran parte del nord e centro Italia. I due correvano su una Lancia Lambda, una vera monoposto da corsa degli anni '20. Auto unica e veramente spettacolare, come tutte le altre ai primi posti, fra cui L'Alfa Romeo 6C dei secondi arrivati Gamberini-Magni o l'Aston Martin Le Mans di Moceri-Cavalleri o le Bugatti d’epocacome quella degli argentini Tonconogy e Sielecki, vincitori della scorsa edizione.
Le 376 auto storiche (lo stesso numero dell'ultima edizione originaria, corsa nel 1957) erano partite da Brescia giovedì 15 maggio e sono arrivate al traguardo nuovamente a Brescia domenica 18 maggio dopo essere scese lungo le strade statali fino a Roma. Le storiche erano precedute da una serie di Ferrari e Mercedes antiche e moderne, come tributo alle due grandic ase automobilistiche.

Classic Wine and Spirit al decimo appuntamento

Ritorna per la decima edizione l'appuntamento classico fra le auto storiche e le cantine del Trentino. Per la decima edizione di Classic Wine and Spirit, la stagionale festa dei sapori e delle auto storiche organizzata dalla Scuderia Trentina Storica ed il MTV in concomitanza con Cantine Aperte, il programma dell'edizione 2014 propone una rassegna enogastronomica che farà tappa, nella giornata del 25 maggio, in alcune cantine trentine che, per l'occasione, oltre ad offrire la degustazione dei propri prodotti aggiungeranno tipici sapori del Trentino per garantire una rassegna completa delle delizie locali, sia dolci che salate, da accompagnare ai più famosi cru. Si partirà la domenica mattina dalla Cantina Sociale di Trento e si proseguirà con la visita e gli assaggi alle cantine di  La Vis, Maso Poli e de la Fam...... per concludere a Borgo dei Posseri, oramai tradizionale luogo di ritrovo nella tenuta che domina le valli coltivate ed i vigneti della valle dell'Adige.