domenica 21 gennaio 2018

SALA-CIOFFI VINCONO ILTROFEO EBERHARD ALLA WINTER MARATHON

  trofei speciali sul lago ghiacciato il primo dei quali alle vetture anteguerra iscritte alla competizione (Trofeo DIGITECH) vinto da Vincenzo Bertoli e Alberto Gamba su Fiat 508 C del 1938.
Lo spettacolo della Winter Marathon si è concluso sabato con la diretta in streaming dei
A seguire l'attesissimo Trofeo Eberhard dedicato ai primi 32 classificati della Winter Marathon 2018 e seguito da moltissime persone che hanno circondato per l’occasione le sponde del lago; la vittoria è andata a Ezio Sala e Gianluca Cioffi su Lancia Aprilia del 1937 che in finale - con un tempo di 51".99 - hanno battuto Riccardo Roversi e Michele Bellini su Lancia Aurelia B20 del 1954 autori di un 52".04; al terzo posto Andrea Belometti e Doriano Vavassori su Fiat 508 C del 1937.

Per il podio del Trofeo Eberhard sono stati riservati 3 splendidi orologi della collezione Tazio Nuvolari, consegnati ai piloti dall' AD di Eberhard & Co. Mario Peserico e dal Campione del Mondo Rally Miki Biasion in occasione delle premiazioni svolte in serata al Centro Congressi PalaCampiglio.

sabato 20 gennaio 2018

RIBOLDI-SABBATINI SI IMPONGONO ALLA WINTER MARATHON 2018

 E' stato l'equipaggio bresciano composto da Alberto Riboldi e Paolo Sabbadini su Fiat 508 del 1933 ad aggiudicarsi il Trofeo UBI Banca riservato al vincitore della 30ª edizione della Winter Marathon, conclusasi alle 23.15 di ieri con la tradizionale passerella in Piazza Righi a Madonna di Campiglio. Tanta neve sul percorso e un freddo costante (che ha raggiunto i -10°C sul Passo Pordoi) hanno caratterizzato un'edizione ricca di novità a cominciare dal percorso, per la prima volta disputato su 2 tappe e che ha ricevuto ottimi feedback da parte dei partecipanti.

Completano il podio la Porsche 356 C Coupé del 1963 di Guido Barcella e Ombretta Ghidotti, ottimi secondi dopo una buonissima condotta di gara e la Fiat 508 C del 1937 di Alberto Aliverti e Alberto Maffi capaci di mantenersi sul podio dopo la vittoria dello scorso anno.

Fra le Scuderie successo per la Franciacorta Motori, capace di piazzare 3 equipaggi nei primi 4 posti; a seguire Classic Team e Emmebi 70. Emanuela Cinelli ed Elisabetta Roselli vincono invece la speciale graduatoria per gli equipaggi femminili a bordo di una Mercedes-Benz 250 SL del 1967 mentre il miglior equipaggio interamente straniero è quello composto dai coniugi svizzeri Stefano e Susanna Ginesi su Porsche 914/6 del 1970.

Lo spettacolo della Winter Marathon riprenderà questo pomeriggio con la diretta in streaming dei due trofei speciali sul lago ghiacciato riservati il primo alle vetture anteguerra (Trofeo DIGITECH) mentre il secondo ai primi 32 classificati della Winter Marathon 2018 (Trofeo EBERHARD).

In serata la cerimonia di premiazione degli equipaggi e, a seguire, la cena di chiusura e il brindisi di arrivederci all'edizione del 2019.

venerdì 19 gennaio 2018

PORSCHE ITALIA ALLA WINTER MARATHON, AL VIA L'EDIZIONE 2018


Per la prima volta in due tappe, la Winter Marathon compie trent’anni e inaugura i festeggiamenti nella prima notturna di giovedì 18 gennaio. Attraverso un percorso di 400 Km, 9 passi dolomitici e oltre 60 prove cronometrate, l’ultima candela si spegnerà domenica mattina.

Porsche
è nuovamente la Casa più rappresentata tra le vetture che concorreranno per il primo posto: delle oltre 100 auto iscritte, costruite tra il 1928 e il 1975, 32 storiche appartengono alla Casa di Stoccarda.

“La Winter Marathon rappresenta l’immancabile appuntamento di apertura della stagione Classic. Quest’anno, in modo particolare, in cui Porsche festeggia il suo settantesimo anniversario. Vedere così tante vetture storiche insieme ancora in circolazione e perfettamente mantenute testimonia il nostro costante legame con la tradizione”, dichiara Pietro Innocenti, Direttore Generale di Porsche Italia.

Alla manifestazione, cui tra i main sponsor compare il Centro Porsche Brescia, partecipano anche due vetture di Porsche Italia e altrettanti equipaggi d’eccezione. La Porsche 356 Speedster del 1956 vedrà impegnati Himara Bottini e Gaetano Derosa; a bordo della 911 RS del 1973 gareggia invece Pietro Innocenti, accanto a Ornella Pietropaolo, navigatrice professionista nonché primo equipaggio femminile della passata edizione.

In occasione della Winter Marathon, Porsche Italia sceglie nuovamente la perla delle Dolomiti di Brenta come cornice della seconda edizione della Winter Experience. Quest’anno, a bordo delle nuove Cayenne e Panamera Sport Turismo, i clienti possono testare le prestazioni e la versatilità di entrambi i modelli sul percorso di gara e attraverso attività ad hoc che si svolgeranno presso il Villaggio Porsche allestito in piazza Sissi.

mercoledì 17 gennaio 2018

LA 30/MA WINTER MARATHON AL VIA CON OLTRE 100 VETTURE

La 30ª Winter Marathon al via con oltre 100 vetture.
Il classico evento internazionale invernale di regolarità per auto storiche torna da giovedì 18 a domenica 21 gennaio 2018 a Madonna di Campiglio in quella che si preannuncia un’edizione da ricordare
E' online l'elenco degli equipaggi che parteciperanno alla 30ª edizione della Winter Marathon, la tradizionale e più importante gara di regolarità invernale in programma da domani Madonna di Campiglio.

Un'affascinante avventura di 410 chilometri - attraverso le strade più suggestive del Trentino-Alto Adige - per la prima volta disputata in 2 tappe durante le quali gli equipaggi affronteranno 9 impegnativi passi dolomitici e 62 prove cronometrate.

Questi  alcuni dati statistici di questa edizione:
• 17 i marchi automobilistici
• 7 le nazioni rappresentate
• 15 le vetture anteguerra
• 18 i Top Driver
• 7 i vincitori di precedenti edizioni


lunedì 15 gennaio 2018

MITTELEUROPEAN RACE: PRESTIGIO RICONOSCIUTO!

 La Mitteleuropean Race,  prestigiosa gara triestina disputata nel 2017 per la seconda volta, è stata inserita per l'edizione 2018 nel  "Trofeo Super Classic  Cup"  Trofeo fortemente voluta dall'AciSport  per premiare le  migliori manifestazioni  di regolarità del  2017.
Come ridorderanno in molti, l'edizione 2017 era stata vinta da Andrea Vesco in coppia con Andrea Guerini.

IN SUDAFRICA GLI ULTIMI FESTEGGIAMENTI PER I 60 ANNI DELLA 500

I festeggiamenti per il 60° compleanno della storica 500 si concludono con un grande evento in Sud Africa che potrà essere seguito in diretta sulla pagina Facebook ufficiale del Fiat 500 Club Italia.
Il 2017 è stato un anno molto importante per la storica 500. La signora delle auto, rappresentante indiscussa dell’italianità nel mondo, ha infatti compiuto 60 anni. Un’età portata benissimo, come dimostra la sua popolarità mai in declino, anzi, sempre in crescita.
Gli eventi per festeggiare questa “fuori classe” dell’ingegno italiano hanno toccato i più svariati ambiti: quello motoristico, con l’organizzazione di raduni dai numeri incredibili (col record di 1204 auto al Meeting Internazionale di Garlenda dello scorso Luglio) e la presenze nelle principali fiere di settore in tutta Europa; quello artistico, con l’ingresso della 500 nella collezione stabile del Moma di New York; quello numismatico e collezionistico con l’emissione di un francobollo e di una moneta a lei dedicata, a tiratura limitata. Per non parlare dell’aspetto culturale, con l’uscita addirittura di un volume realizzato dal Fiat 500 Club Italia, il massimo esponente quando si parla di “cinquini”, che sancisce la nomina della 500 a “Mito Italiano” raccontando l’influenza che questa auto ha avuto, e tutt’ora ha, sul popolo italiano e su ciò che rappresenta nel mondo intero.
L’evento conclusivo che idealmente chiuderà i festeggiamenti del “60°” si terrà sabato 20 gennaio a Johannesburg, Sud Africa. Qui Jan Huntly, grande appassionato di automobilismo storico, ha organizzato con il Fiat Club South Africa, di cui è presidente, un incontro tra possessori di  500 e altri mezzi Fiat. Si prevede la presenza di una trentina di cinquecento, più qualche altra decina di partecipanti a bordo di auto italiane. “I partecipanti si sono dimostrati molto entusiasti all’idea e stanno già lucidando i propri mezzi per la grande occasione” spiega il Sig. Huntly nella sua email di presentazione.
Un invito irresistibile da un amico di lunga data, che già 10 anni fa era venuto in Italia per il 50° assieme alla moglie Erika. Avendo subito il fascino dell’atmosfera che gli incontri in 500 naturalmente generano, caratterizzati da coinvolgimento, emozioni, simpatia e amicizia, Jan è tornato a Garlenda anche nel 2017 per prendere parte alle celebrazioni di Luglio, promettendosi di “esportare” un po’ di questa magia anche nella sua nazione.
L’invito è stato colto con entusiasmo dal Fiat 500 Club Italia che sarà presente nella persona di Alessandro Scarpa, presidente onorario.
Il programma prevede l’incontro dei partecipanti alle 8 di mattina presso i dealer Arnold Chatz Cars e saranno presenti i principali media della regione e giornalisti pronti ad intervistare gli intervenuti.
La manifestazione promette di essere memorabile: seppur lontani dalle diverse centinaia di equipaggi che caratterizzano i raduni a cui i soci del Fiat 500 Club Italia sono abituati, il numero dei partecipanti è notevole, considerando la distanza geografica dal Paese di origine della bicilindrica.
E nonostante gli oltre 11.000 km che ci separano, anche gli Italiani potranno prendere parte alle celebrazioni grazie ad una diretta Facebook sulla pagina ufficiale Fiat 500 Club Italia che prevede due appuntamenti: uno alle 9 di mattina, ed uno alle 11 con le riprese del giro celebrativo che le auto compiranno nei dintorni della città.

LE INIZIATIVE DELL'AUTOMOBILE CLUB DI NIZZA

DOMENICA 11 FEBBRAIO le cabriolet storiche le decapottabili, roadster e tutte le auto storiche con un'apertura sul tetto se ne andranno in giro per la 7°  PROM DES NEIGES CLASSIC, un raduno che partirà dalla Promenade del Anglais di Nizza e proseguirà fino ad una rinomata stazione sciistica delle Alpi Marittime...chi ha il coraggio di fare la più eccentrica e coraggiosa uscita dell'anno?
Per info ed inscrizioni: Sabrina - +33 04 93 87 18 17

MAURIZIO SPEZIALI E' IL NUOVO PRESIDENTE DELL'ASI



Maurizio Speziali è il nuovo Presidente dell’Automotoclub Storico Italiano. E’ stato eletto dall’Assemblea ordinaria dei Delegati Asi riunitasi ieri a Torino per votare per il reintegro delle cariche revocate del Presidente e di 11 Consiglieri.  Speziali ha vinto con 2228 voti contro i 1230 di Roberto Loi. Sono intervenuti alle votazioni 233 club su 270 esprimendo 3607 voti su complessivi 3844. Già Vice Presidente dell’Asi dal 2002 al 2008 e Presidente in carica della Commissione manifestazioni auto, Speziali, 74 anni, ex funzionario dell’Università per stranieri  di Perugia, ha raccolto i voti di due cordate con l’intento di portare un profondo rinnovamento all’ Ente: “Metto a disposizione dell Federazione me stesso e l’esperienza maturata in tutti questi anni, per riunire l’ASI e riportarla verso un clima di fattiva collaborazione. Asi dovrà ripartire da un sano rinnovamento basato su saldi valori come meritocrazia e professionalità che, con il supporto ed il dinamismo delle nuove generazioni, possa coniugarsi al meglio con l’esperienza e le capacità di chi in questi anni ha dato, con competenza, prova disinteressata di attaccamento all’Ente. Questo è il presupposto di cui necessita la nostra federazione per realizzare un progetto che guardi con positiva fiducia al futuro. Mi impegno fin da ora – ha proseguito Speziali - ad attuare con la massima celerità la revisione dello statuto e a fornire l’Ente di un codice etico, attivando a tal riguardo immediatamente la commissione legale e le consulenze necessarie”. Di certo L’Assemblea ha voluto, con la massiccia partecipazione registrata, dare anche un segnale forte di desiderio di cambiamento, di unità e non ultimo di vitalità. Asi è e deve rimanere il punto fermo di riferimento per tutto il movimento del motorismo storico italiano. I club hanno poi votato gli 11  Consiglieri da affiancare ad Alberto Scuro, unico Consigliere rimasto in carica a seguito delle votazione del 7 ottobre scorso.  Sono stati eletti: Mauro Pasotti (1694 voti), Ugo Gambardella (1488), Agnese Di Matteo (1307), Pietro Piacquadio (1150), Carlo Giuliani (1139), Riccardo Zavatti (1122), Fabrizio Consoli (1074), Giuseppe Cannella (1064), Ariel Atzori(1060), Antonio Traversa (1027), Gianluigi Vignola (889). Il nuovo Consigli dell’Asi, riunitosi questa mattina, ha nominato Vice Presidenti  Mauro Pasotti e Alberto Scuro.




domenica 14 gennaio 2018

GRANDE SUCCESSO DI PUBBLICO PER LA XX AREZZO CLASSIC MOTORS


Sono stati oltre 14.500 i visitatori che hanno varcato i cancelli della XX^ edizione di Arezzo Classic Motors. Un incremento di oltre il 10% rispetto allo scorso anno. Appassionati di motorismo, contenti di tornare a casa con pezzi di ricambio difficilmente reperibili altrove come marmitte, fanalini, caschi e altro ancora; ma anche giovani e famiglie entusiasti di trascorrere una domenica diversa a passeggio tra vetture d'altri tempi come trattori, auto, pullman e moto.

Oltre 20.000 i metri quadrati espositivi, 7 i padiglioni, oltre 300 gli espositori e tanti gli appuntamenti in calendario, tra cui quello delle premiazioni dei campionati sportivi italiani del Vespa Club Italia. Questi i numeri del 2018.
"E' stata un'edizione straordinaria" commenta Stefano Sangalli, organizzatore della fiera, “la risposta di espositori e pubblico hanno ripagato tutto il lavoro di questi mesi. Ricordo con un sorriso nostalgico la prima edizione e sono orgoglioso di notare quanto siamo cresciuti. Vorrei ringraziare tutti coloro che ci sostengono e seguono da sempre e il pubblico per la passione e l'attenzione che ci ha sempre dedicato."

Tanto il successo riscosso dal padiglione 7 in cui hanno fatto bella mostra di sé modellini e diorami curati dall'Associazione Arezzo Modellismo, un appuntamento che sicuramente si ripeterà nelle prossime edizioni.

Il pubblico si è riversato numeroso anche presso lo spazio della Polizia di Stato per ammirarne veicoli unici e straordinari: dalla Lamborghini Huracàn alla Fiat 1100 EL del 1951, dall'Alfa Romeo 1900 Super TI Speciale del 1958, alla Fiat 600 Multipla del 1959 e all'Alfa Romeo 2600 Sprint del 1964.

Molto significative le vetture esposte presso lo stand del Club Saracino a celebrare il passaggio della 1000 Miglia in Toscana il prossimo maggio che toccherà Cortona dopo Arezzo: l'OM 665 S MM del 1929 (che ha partecipato anche all'ultima edizione), la Fiat 1100 S Berlinetta MM del 1947 e la Porsche 550 Spider della MM del 1956.
Gettonate anche le vetture Sport Prototipi degli anni '80 esposte dalla prima scuderia automobilistica nata ad Arezzo: il Chimera Classic Motor Club e alcuni modelli storici della Casa automobilistica Abarth esposti dal Registro Fiat Italiano tra cui la Fiat 124 Abarth Sport Rallye.

Il prossimo appuntamento è fissato a gennaio 2019.

Per maggiori informazioni: www.arezzoclassicmotors.it

AREZZO CLASSIC MOTORS E' RECORD DI VISITATORI



La giornata d'inaugurazione di Arezzo Classic Motors ha registrato un vero record di visitatori sin dall'apertura dei cancelli. Gli appassionati di tutto il Centro Italia si sono messi in fila fin dalle prime ore del mattino per non farsi scappare l'affare del giorno.
Solo ad Arezzo Classic Motors si trovano infatti pezzi di ricambio di auto e moto difficilmente reperibili altrove, oltre a libri e accessori vintage. Ma la kermesse interessa anche agli amanti di veicoli storici come pullman, trattori e, ovviamente, auto e moto esposti qui su migliaia di metri quadrati.
"Sono soddisfatto della grande affluenza di questa prima giornata di manifestazione", racconta Stefano Sangalli, organizzatore della fiera, “ci siamo impegnati affinché questa XX^ edizione fosse ancora più ricca di novità e appuntamenti. Dall'interesse riscontrato, crediamo di esserci riusciti."

Preso d'assalto il padiglione 7, interamente dedicato al modellismo curato dall'Associazione Arezzo Modellismo in cui hanno fatto bella mostra di sé imponenti plastici  tra cui due ferroviari di 50 e 24 metri, modelli di navi e tanto altro. Duecento i metri quadrati dedicati a diorami tra cui la ricostruzione di Palazzo Vecchio a Firenze con la rievocazione medievale del calcio storico fiorentino e la ricostruzione della Stazione Ferroviaria di Arezzo del 1800.
Tra le altre novità che hanno destato l'attenzione dei partecipanti odierni c'è la Lamborghini Huracàn, in grado di superare i 300 km/h, esposta  nell'area della Polizia di Stato. Questo veicolo, in servizio alla Polizia Stradale di Roma, insieme alla gemella operante alla Polizia Stradale di Bologna, viene utilizzato per il soccorso e il trasporto urgente di sangue ed organi; non a caso nel cofano anteriore è presente un frigobox appositamente adibito.
E' in quest'area che questa mattina, alle ore 11.00, si è svolta l'inaugurazione della manifestazione alla presenza delle autorità: il questore di Arezzo Bruno Failla che con orgoglio ha presentato i veicoli più prestigiosi del Museo delle Auto Storiche della Polizia di Stato di Roma, il sindaco di Arezzo Alessandro Ghinelli, un appassionato di motori e l'assessore di Cortona Albano Ricci, intervenuto per anticipare la notizia del passaggio storico della 1000 Miglia in città il prossimo 17 maggio.
E a proposito di 1000 Miglia in Toscana, lo stand del Club Saracino ha organizzato una mostra a tema in cui i visitatori hanno potuto ammirare delle vetture significative che hanno lasciato un segno alla storica gara, tra cui l'OM 665 S MM del 1929 (che ha partecipato anche all'ultima edizione), Fiat 1100 S Berlinetta MM del 1947 e Porsche 550 Spider della MM del 1956. La gara passerà anche ad Arezzo dove gli equipaggi sosteranno per la pausa pranzo.
Gettonate le vetture Sport Prototipi degli anni '80 esposte dalla prima scuderia automobilistica nata ad Arezzo: il Chimera Classic Motor Club e alcuni modelli storici della Casa automobilistica Abarth esposti dal Registro Fiat Italiano.
Nel padiglione Vasari, si sono tenute le premiazioni dei campionati sportivi italiani del Vespa Club Italia alla presenza di un pubblico attento e numeroso.
Oltre 700 gli studenti degli Istituti Tecnici dell'area aretina invitati alla manifestazione. Arezzo Classic Motors è anche educativa, soprattutto per gli studenti di meccanica che possono vedere e toccare con mano qual è stata l'evoluzione tecnologica in questo settore.

Domenica pomeriggio, dopo le ore 14.00, l'organizzazione ha istituito uno speciale pacchetto per le famiglie in cui pagheranno solo gli adulti, indipendentemente dall'età dei ragazzi.
Per tutta la durata della manifestazione, invece, i giovani sotto i 12 anni, potranno entrare gratuitamente.

Per maggiori informazioni: www.arezzoclassicmotors.it


sabato 13 gennaio 2018

IL 18 FEBBRAIO TORNANO 'LE COLLINE DEI GONZAGA' A MANTOVA

Dopo l’ottima esperienza dello scorso anno torna a febbraio Le Colline dei Gonzaga: regolarità classica con 66 prove su un tracciato di circa 135 Km nel mantovano, organizzato dall'Ads Autoconsultult.
La manifestazione, a calendario per il 18 febbraio 2018, è l’occasione giusta per iniziare l’anno sportivo e allenarsi in previsione dei tanti impegni sportivi del 2018.

Il percorso si snoda interamente nella magnifica cornice delle Colline Moreniche, tra borghi, paesaggi molto suggestivi e ottima cucina: previsti infatti colazione, breve break di ristoro, buffet e cena finale.
In attesa della cena e delle premiazioni torna il Gran Trofeo del Gastaldo, sfida a eliminazione diretta!

Visita il sito della manifestazione per scoprire tutti i dettagli: in allegato troverai il programma, la cartina e la scheda di iscrizione.

www.autoconsult.it #lecollinedeigonzaga 

venerdì 12 gennaio 2018

AREZZO CLASSIC MOTORS, AL VIA DOMANI LA XX EDIZIONE



Sabato riapriranno le porte di Arezzo Classic Motors apprezzato ed atteso evento del Centro Italia. Venti le edizioni che si festeggeranno, a suggellare un interesse da parte di visitatori ed espositori cresciuto anno dopo anno.
Arezzo Classic Motors non è solo una vivace manifestazione, ma un vero e proprio incontro in cui gli appassionati di motorismo storico si danno appuntamento ogni anno. Il pubblico ricerca ricambi di auto e moto introvabili, libri ed accessori vintage ed è incuriosito dall'esposizione di veicoli storici come auto, moto e trattori.
L'anno scorso il salone, organizzato dalla società Alte Sfere, ha registrato un'affluenza di oltre 13.000 persone e un incremento del numero di espositori arrivato ad oltre 300, tra cui club, scuderie e registri storici. Il tutto su 20.000 metri quadrati di esposizione divisi in 6 padiglioni.

Ma quest'anno i padiglioni saranno 7, visto che per questo importante appuntamento verrà aperto uno spazio espositivo interamente dedicato al modellismo curato dall'Associazione Arezzo Modellismo. I visitatori potranno ammirare plastici creati da associazioni toscane: due saranno ferroviari e imponenti: uno di 50 metri e uno di 24 metri, ma faranno bella mostra di sé anche modelli di navi e tanto altro. Duecento metri quadrati di area espositiva saranno invece dedicati a diorami: si potranno vedere, tra gli altri, la ricostruzione di Palazzo Vecchio a Firenze con la rievocazione medievale del calcio storico fiorentino e la ricostruzione della Stazione Ferroviaria di Arezzo del 1800. Sabato alle ore 15.30 si terranno nel padiglione Vasari le premiazioni dei campionati sportivi italiani del Vespa Club Italia.
Stefano Sangalli, organizzatore della manifestazione, racconta: "Siamo orgogliosi che Arezzo Classic Motors sia giunta alla sua ventesima edizione; negli anni la kermesse è stata premiata non solo dalla città di Arezzo, ma da tutto il Centro Italia. Per noi è un importante riconoscimento a fronte del profondo impegno sempre profuso per non deludere pubblico ed espositori. Fa piacere constatare che il lavoro è stato apprezzato e ringraziare tutti coloro che hanno sempre sostenuto l’evento. L'edizione 2018 sarà ancora più ricca di appuntamenti e curiosità, un anniversario così importante, del resto, non poteva che essere festeggiato in questo modo."
Ad Arezzo Classic Motors si parlerà anche di 1000 Miglia
Una manifestazione sul motorismo storico non poteva non ricordare gli appuntamenti legati al passaggio in Toscana della gara d'auto epoca italiana più conosciuta a livello mondiale. L’evento promuoverà "la prima volta" del passaggio a Cortona, mentre lo stand del Club Saracino ha organizzato una mostra a tema in cui i visitatori potranno ammirare delle vetture significative che hanno lasciato un segno alla storica 1000 Miglia. Il Club vuole sostenere il passaggio della gara nel centro di Arezzo in cui le auto sosteranno per la pausa pranzo. Tra le vetture esposte: OM 665 S MM del 1929, Fiat 1100 S Berlinetta MM del 1947 e Porsche 550 Spider della MM del 1956.

Anche quest'anno la Polizia di Stato conferma la propria presenza partecipando con alcuni prestigiosi modelli del Museo delle Auto Storiche della Polizia oltre alla Lamborghini Huracàn, un bolide usato per trasportare organi vitali in grado di erogare 610cv da un motore V10, sfrecciando a velocità superiore ai 300 km/h.
Riconfermata la presenza del Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana, mentre il Registro Fiat Italiano farà un approfondimento sulla casa automobilistica Abarth, mostrando alcuni suoi modelli storici; la prima scuderia automobilistica nata ad Arezzo, il Chimera Classic Motor Club, allestirà un’interessante esposizione di vetture Sport Prototipi degli anni '80.

Sabato mattina saranno ospitati gli studenti degli Istituti Tecnici della città e domenica pomeriggio, dopo le ore 14.00, l'organizzazione ha istituito uno speciale pacchetto per le famiglie in cui pagheranno solo gli adulti, indipendentemente dall'età dei ragazzi.
Per tutta la durata della manifestazione, invece, i giovani sotto i 12 anni, potranno entrare gratuitamente.

Per maggiori informazioni: www.arezzoclassicmotors.it



mercoledì 10 gennaio 2018

MIKI BIASION ALLA COPPA ATTILIO BETTEGA 2018

Vuoi sfidare Miki Biasion sul suo terreno preferito, la neve, e magari batterlo? Non è un sogno, puoi farlo. La quarta edizione della Coppa Attilio Bettega, gara di regolarità classica, vedrà al nastro di partenza anche il due volte campione del mondo rally, al volante della sua Fulvia coupè Safari, e poichè la classifica non sarà stilata in base alla maggior velocità ma al rispetto al centesimo di secondo delle medie imposte, chi ha dimestichezza col cronometro potrebbe riuscire anche a sopravanzare il fuoriclasse bassanese.
Un’occasione ghiotta per misurarsi con Biasion, “rubargli” qualche segreto sulla guida sportiva e, per i più bravi, tentare di batterlo.
Miki accetta sportivamente tutte le sfide e sulle strade di casa cercherà di non sfigurare consapevole, comunque, che con regolaristi di antico pelo e grande specializzazione la battaglia sarà durissima.
Ben 370 chilometri e 27 prove cronometrate costituiscono il menù della Coppa Bettega, in calendario il 10 e 11 febbraio, classica invernale per eccellenza, in scena una settimana dopo il Montecarlo Historic. Organizzata dal Rally Club 70 presieduto da Ivo Strappazzon, la gara si snoderà tra il Monte Grappa, già innevato con largo anticipo rispetto alle attese stagionali, e le Prealpi Feltrine e Trentine, lungo strade rese famose dal S. Martino di Castrozza degli anni Settanta.
Suddivisa in due tappe, la Coppa Bettega non darà un attimo di respiro ai concorrenti, con prove una di seguito all’altra lunghe, spettacolari e selettive.
Obbligatorie, a bordo, le catene per poter superare, in caso di improvvise ed abbondanti nevicate dell’ultimo momento (sempre accaduto nelle edizioni precedenti) le asperità del percorso, tracciato in quota.
Eccezionalmente, solo per la gara, saranno aperte, con l’ausilio di spazzaneve, alcune strade secondarie solitamente chiuse nel periodo invernale.
La partenza, dopo le verifiche tecnico sportive al museo dell’auto Bonfanti-Vimar e nel piazzale della birreria Dolomiti di Pove, verrà data a Bassano del Grappa sabato 10 febbraio alle 14 da via Pusterla, all’imbocco del celebre ponte degli Alpini.
La prima tappa si concluderà a Pedavena alle 21.45. Ripartenza alle 22.35 e bandierina a scacchi alla Birreria Cornale, in Valsugana, all’1.40.
Al via, oltre a Miki Biasion, ci saranno anche Alessandro Bettega, figlio dell’indimenticato Attilio al quale la gara è dedicata, in coppia con Maurizio De Tofoli, storico primo navigatore dell’asso trentino, e il piemontese Dario Trucco, interprete di imprese indimenticabili al volante della Simca R 2, una “piccoletta” tutto pepe che nelle mani del rallysta piemontese si trasformava in una “belva” capace di mordere auto ben più potenti e performanti.
E per restare in tema, ha assicurato la sua presenza pure il pordenonese Antonio Zanussi con la sua splendida Ford Escort RS.
Non mancheranno poi gli specialisti della regolarità classica, tra i quali il vincitore di una passata edizione Giordano Mozzi.
Al via anche alcuni piloti quali Alexia Giugni (Alpine A110), Marco Leva (Lancia Fulvia HF) e Maurizio Senna (VW Golf GTI), reduci dal Monte Carlo Historique che si sarà appena concluso.


www.coppaattiliobettega.it

lunedì 8 gennaio 2018

COLLI GORIZIANI HISTORIC 2018, APERTE LE PREISCRIZIONI



La quattordicesima edizione si svolgerà a Gorizia e nei bellissimi paesaggi del Collio, dei Colli Orientali del Friuli e delle vallate del Torre-Natisone,
nelle giornate di sabato 21 aprile con partenza prima vettura ore 14.00 e arrivo in centro a Gorizia il sabato sera, con passarella nelle vie del centro città,
domenica 22 aprile con partenza prima vettura ore 9,30 sempre dalla centralissima zona pedonale di Corso Verdi a Gorizia, 
La manifestazione è inserita nella manifestazioni nazionali A.S.I.,  nelle manifestazioni F.I.V.A. cat B, nel campionato internazionale A.A.C.C. 2018, che coinvolge l'Italia, l'Austria, la Slovenia e la Croazia, oltre ad essere inserito negli eventi principali del Comune di Gorizia.
Confermata collaborazione con la scuderia Gorizia Corse (società rallistica che ha organizzato negli anni '80 e '90 le edizioni del Rally dei Colli Goriziani), con un esposizione serale, assieme ad un esposizione di vetture storiche del G.A.S. Club.

Il numero di equipaggi è fissato in max 50 vetture.
Dal 01 dicembre 2017 al 28 febbraio 2018 sono aperte le pre-iscrizioni. Per tutti coloro che le effettueranno, il diritto di prelazione scadrà 31 marzo 2018, dopo tale data verrà perso ogni diritto e il posto verrà riassegnato.
Chiusura iscrizioni venerdì 06 aprile 2018 ore 24.00.