TERRE DEGLI ESTENSI: LA SECONDA EDIZIONE PREMIA DALLE OLLE

E’stata una festa tra amici questa seconda edizione delle Terre degli Estensi, gara a calendario Asi che ha concluso in bellezza la stagione agonistica 2016 del Club Officina Ferrarese. La manifestazione, svoltasi domenica 16 ottobre sotto un caldo sole, più estivo che autunnale, ha richiamato a Ferrara una trentina di concorrenti, ‘pardon’, di ospiti come è nell’intento del club capitanato dall’appassionato Riccardo Zavatti, secondo cui  i partecipanti alle loro manifestazioni si devono sentire appunto più ‘ospiti’ che concorrenti. Uno spirito di ospitalità che ha legato nel tempo al club ferrarese  tanti appassionati, intervenuti a questo evento, giunto alla sua seconda edizione, e che da sempre partecipano anche al Valli e Nebbie, altro prestigioso appuntamento organizzato dall’Officina Ferrarese.
E, come sempre, il ‘Terre degli Estensi’ ha colpito nel segno, offrendo agli appassionati un evento all’insegna della voglia di passare una bella giornata insieme alla guida delle proprie auto storiche più che dell’agonismo esasperato, e insieme una ‘gara’ che ha portato gli amanti delle auto d’epoca ad affrontare una quarantina di prove al centesimo di secondo percorrendo le stradine della campagna ferrarese, tra campi e fiumi, frutteti e vecchie case coloniche rimaste come un tempo, in  quella pianura ricca che era una volta la terra degli Estensi.
Il programma di questa seconda edizione della manifestazione prevedeva la partenza e l’arrivo dalla sede della Promotor di Alessio De Angelis, da dove aveva inizio la prima serie di prove sui tubi, per proseguire verso Ravallo per affrontare una prova a media con classifica a parte, novità che giustamente gli organizzatori hanno previsto quest’anno, e un invito a seguirne l’esempio anche in altre manifestazioni ASI, per avvicinarsi alle consuetudini delle competizioni che si svolgono all’estero. Quindi, il passaggio per Bondeno, Mirabello e l’arrivo per il Controllo orario di Coronella, dove la Pro Loco aveva organizzato una gran accoglienza ai concorrenti del Terre degli Estensi, con tanto di spuntino a base di salama da sugo…. Da qui il circuito proseguiva per Poggio Renatico per poi ritornare a  Coronella, da dove le auto d’epoca ripartivano per fare ritorno a Ferrara, con l’arrivo  finale in piazza, davanti al castello degli Estensi.
E nella piazza antistante il castello le auto sono rimaste esposte nel pomeriggio, sotto gli occhi curiosi di tanti turisti che hanno potuto ammirare tanti esemplari storici d’eccezione:.da una rara Fiat Stanguellini 110 S, alla Topolino alla Fiat 1100 Tv,ad un modello unico come la Gc Gp Sport. E poi, via via: dalle classiche Lancia Fulvia HF, Porsche 356 e 911 alle Alfa Romeo Giulia e Sprint.
Ma la parte agonistica era una ‘scusa’ ben giustificata per dare occasione al club Officina Ferrarese di far apprezzare l’ospitalità emiliana e le eccellenze del suo territorio, i gusti della cucina ed i capolavori dell’arte. E così, il pranzo finale e le premiazioni si sono svolti nelle sale sotterranee del Castello Estense, luogo magico che una volta serviva da imbarcadero per i duchi d’Este.
Per la cronaca sportiva, decisamente combattuta la battaglia per il primo posto, tanto che un solo centesimo di secondo ha diviso due contendenti. Alla fine la vittoria è andata a Massimo Dalle Olle (Alfa Romeo Giulia), che ha preceduto Davide Tondelli (Alfa Romeo Sprint), mentre a completare il podio sono stati i coniugi Galano su Lancia Fulvia Coupè, di rientro da una trasferta al Conero. La classifica ‘in rosa’ ha visto invece la vittoria di Jolanda Frignani, mentre la prova a media è stata appannaggio di Mazzola-Poggi su una splendida e rarissima barchetta Fiat Stanguellini 1100 S. A conquistare il primo posto fra le scuderie, infine, la Nettuno Autostoriche  di Bologna .
In coda al Terre degli Estensi si è svolto anche il Rally della Stampa, che ha visto come protagonista la favorita della vigilia Federica Achilli. Alla fine, tra un brindisi e l’altro , l’appuntamento è stato dato alla terza edizione del Terre degli Estensi, a ottobre 2017, ma il Club Officina Ferrarese aspetta tutti i suoi amici già per il Valli e Nebbie , giunto ormai alla 28ma edizione, in programma dal 24 al 26 marzo 2017.

PRIMA VOLTA PER RIMONDI-FAVA ALLE TERRE DEGLI ESTENSI

Terre degli Estensi” ha concluso alla grande l’ottava edizione del campionato “Torri e Motori”. Gli appassionati dell’Officina Ferrarese, capitanati da Riccardo Zavatti e da Massimo De Angelis della Promotor avevano infatti raccolto quasi timidamente la sfida di organizzare una gara di regolarità in velocità. Ma in soli due mesi con pochi amici sono riusciti a mettere in piedi una manifestazione divertente ed impegnativa, che ha visto domenica 17 ottobre cimentarsi sulle stradine che costeggiano le campagne della Pianura Padana una quarantina di concorrenti, con molti volti noti della regolarità, impegnati nella sempre più agguerrita sfida del “Torri e Motori”. Un centinaio i chilometri di gara in un clima autunnale che ha reso ancor più fascinoso il percorso, con una cinquantina di prove cronometrate concatenate che hanno messo in difficoltà anche qualche top driver. A dimostrazione che in poco tempo e con poche forze a disposizione, ma con tanto entusiasmo e capacità, si può organizzare un evento che non ha nulla da invidiare a gare con una più lunga tradizione.
Ora gli appassionati dell’Officina Ferrarese, dopo questo debutto, hanno intenzione di riproporre le Terre degli Estensi anche l’anno prossimo, facendola diventare una classica del calendario Asi.
Per questa prima edizione il via era previsto dalla sede della Promotor, nella zona industriale di Ferrara, con le prime prove. Quindi il passaggio per Bondeno e l’arrivo a Coronella, nei pressi della base Nato di Poggio Renatico, con a disposizione la zona del centro chiusa al traffico proprio per consentire di festeggiare nel miglior modo i concorrenti delle Terre degli Estensi. Poi, dopo il C.O., il passaggio per Gambale ed il ritorno a Coronella per lo svolgimento delle altre prove, prima del ritorno a Ferrara e l’arrivo finale nella sede sociale del Club Officina Ferrarese, in centro città, che ha accolto i concorrenti. Una sede che è una vera e propria “chicca” da visitare, con l’esposizione di tante foto e manifesti d’epoca che decorano le pareti e di cui vanno giustamente orgogliosi il presidente ed i soci del club emiliano. Da qui, dopo una un pranzo a base di specialità locali e lambrusco, si è dato il via alle affollate premiazioni, con Valerio Rimondi e Liana Fava su Mini Cooper che hanno iscritto il loro nome per primi nell’albo d’oro delle Terre degli Estensi, conquistando meritatamente la vittoria sia nella classifica assoluta che in quella con coefficienti Asi. A distanza il solitario e sempre bravissimo Alessandro Gamberini con una performante A112 Abarth, seguito da Bilanceri-Simeoni su Porche 911 , terzi nella classifica assoluta. Mentre in quella Asi il terzo posto è andato a Gibertini-Sighinolfi su Porche 356. Un premio speciale è andato alla scuderia più numerosa, il Club Orobico seguito dalla Modena Historica. Un premio speciale, infine, anche a Pietro Fantazzini su Jaguar E per il miglior tempo nella prova di Coronella.

A conclusione, tra gli applausi, il presidente dell’Officina Ferrarese ha dato appuntamento a tutti all’edizione 2016 delle Terre degli Estensi, mentre l’ottava edizione del il Torri e Motori, iniziata il 15 Marzo e conclusa il 18 Ottobre con questa gara, va in archivio con un bilancio più che positivo, con un numero sempre maggiore di iscritti e sempre nuove manifestazioni che di in anno in anno entrano nel circuito.


Buona la prima! La prima edizione delle “