STELLA ALPINA CON LA SPERANZA NEI CUORI

In un periodo difficile, sono necessarie scelte complesse.
Molti eventi in tutto il mondo sono stati cancellati o addirittura posticipati al prossimo anno.

La Scuderia Trentina e Canossa Events, però, non si ferma, e spera di confermare le date di Stella Alpina 2020 con l'augurio che entro la fine di giugno la situazione di emergenza sia contenuta e probabilmente si possa tornare alla  vita normale ed alle grandi passioni, come quelle delle nostre auto classiche che aspettano pazientemente nei garage per rivedere il sole primaverile.

Conformemente al governo italiano, gli uffici della Scuderia Trentina sono attualmente chiusi ma  in modalità di lavoro intelligente e il  servizio di assistenza clienti si impegna a fornire tutte le informazioni necessarie ed è sempre disponibile per qualsiasi richiesta.

Fiorenzo Dalmeri, presidente di Scuderia Trentina, scrive: " Spero che ci incontreremo a Trent a fine giugno, stiamo facendo del nostro meglio per gestire le attuali circostanze di questo momento difficile e complicato con la passione che sempre uniti a noi e con lo scopo di organizzare ogni aspetto dell'evento al massimo livello, in linea con quello che merita la Stella Alpina."

" È quasi certo che entro la fine di giugno la situazione sanitaria richieda ancora restrizioni e regole da rispettare, ma speriamo davvero che a quel momento torneremo al volante sulle magnifiche curve delle Dolomiti. Faremo tutto questo in sicurezza ma con la nostra passione abituale." Queste sono le parole di Luigi Orlandini, presidente di Canossa Events

20° RALLY DEL CASENTINO SPORT

Tutti costretti a casa, uniti nella lotta contro un nemico invisibile che ha costretto gli organizzatori a rinviare le gare, i piloti a tenere le vetture in garage, i fan a stare lontani dalle prove speciali. C'è una cosa però che unisce tutti gli appassionati anche in un momento complicato: la passione per i rally. Ed è pensando a loro che - in attesa del 40° Rally del Casentino, in programma dal 2-4 luglio 2020 - la Scuderia Etruria ha deciso di organizzare la prima edizione virtuale del Rally del Casentino. Chiunque potrà impugnare il joystick e sfidare gli altri appassionati.

La piattaforma scelta è quella di DiRT Rally 2.0, uno dei videogiochi di rally più diffusi e disponibile su tutte le piattaforme di gaming: PC, Xbox e Play Station. Per partecipare basta accedere alla versione online del gioco e iscriversi al " Rally del Casentino E-Sport" in una delle due categorie disponibili: R5 e R2.

Il percorso, circa 80km virtuali, ricorda quello reale: si corre interamente su asfalto con 10 tratti cronometrati, di cui due in notturna, e tre parchi assistenza.

Al termine della gara verranno stilate le classifiche di classe e quella generale che decreterà il vincitore della prima edizione del Rally del Casentino E-Sport. Classifica speciale "Piloti prioritari" per chi indicherà il proprio numero di tessera ACI Sport nell'iscrizione.

Le adesioni saranno aperte da sabato 18 aprile a sabato 25 aprile, per partecipare sarà necessario completare la procedura riportata di seguito e ogni giocatore avrà poi una settimana di tempo per completare il percorso da lunedì 27 aprile a domenica 3 maggio.



COME PARTECIPARE

Per iscriversi è necessario completare due passaggi:

- Accedere alla pagina web Dirt Rally 2.0/Clubs e nella sezione “find a club”, ricercare il campionato “CASENTINO R5”(https://bit.ly/Casentino-R5) oppure “CASENTINO R2” (https://bit.ly/Casentino-R2) ed iscriversi al club dove si vuole competere. Terminata l'operazione la richiesta sarà "in attesa di approvazione". Per completare la procedura è necessario inviare una mail all'organizzazione.

- Scrivere a erallydelcasentino@gmail.com indicando il proprio ID (nome utilizzato sul gioco DiRT Rally 2.0), la vettura con cui si intende giocare, la classe dell'auto (es: R5 o R2) e il nome del team (opzionale). Una volta ricevuta la richiesta via mail gli organizzatori accetteranno la richiesta sulla piattaforma.

Il Porsche Festival 2020 cambia data: a Monza il 3-4 ottobre

Cambia la data del Porsche Festival 2020, riprogrammato per il 3-4 ottobre all’autodromo di Monza. L’evento annuale che Porsche Italia organizza per tutti i possessori e gli appassionati del marchio e del mondo dei motori anticipa di una settimana il precedente programma dopo aver convenuto con la FIA e l’ACO Le Mans di dare priorità al Mondiale Endurance (WEC) e all’European Le Mans Series (ELMS), il cui round a Monza è al momento annunciato per l’11 ottobre.
Lo spirito di massima collaborazione adottato da Porsche Italia ha quindi agevolato l’inserimento del Porsche Festival in data 3-4 ottobre e con esso uno dei round della Carrera Cup Italia 2020, come di consueto ospitato dal Festival.
Nel costante monitoraggio della situazione sanitaria e del quadro normativo legati alla diffusione del coronavirus, l’impegno di Porsche Italia proseguirà nelle settimane a venire, confrontandosi con tutte le istituzioni, le federazioni e le realtà coinvolte per adottare tutte le misure necessarie affinché l’evento possa svolgersi nelle condizioni della più completa, garantita e irrinunciabile sicurezza sanitaria.
Su questa linea prosegue anche la pianificazione dell'intera stagione della Porsche Carrera Cup Italia in pista, il cui calendario 2020 è in fase di ridefinizione.

Anche la Coppa Lomellina 2020, l’Oltrepò Anciennes e il Trofeo Valsessera Jolly Club, prove del 6° Trofeo Nord Ovest autostoriche, sono rinviate a data da destinarsi. Non poteva essere diverso vista l’emergenza Coronavirus. Le gare in programma il 19 aprile, il 9 e 24 maggio in ottemperanza a quanto previsto dai decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri sono state rinviate.
Una decisione scaturita dalla gravità della imprevedibile situazione attuale.
Il Veteran Car Club Carducci ed il Valsessera Jolly Club esprimono il proprio senso di responsabilità e di partecipazione all’impegno profuso in queste settimane dagli organi istituzionali, nazionali e locali, da quelli di vigilanza, d’intervento sanitario e di garanzia dell’ordine pubblico.
Non appena terminerà l’allarme e il veto allo svolgimento di eventi in luoghi pubblici, la Scuderia Il Veteran Car Club Carducci ed il Valsessera Jolly Club comunicheranno la nuova data di svolgimento, intanto si scusano i per il disagio procurato, anche se indipendente dalla loro volontà.
Il calendario del TNO sarà aggiornato nelle prossime settimane, non appena le condizioni sanitarie lo permetteranno. Al momento, la gara di apertura del Trofeo Nord Ovest è il Castell’Arquato -Vernasca in programma il 7 giugno e organizzata dal Club Piacentino Automotoveicoli d’Epoca con partenza da Lugagnano Val D’Arda.

TERRE DI CANOSSA SPOSTATO ALL'AUTUNNO

Questo scrive a tutti gli appassionati il Presidente di Canossa Events.
"Il mondo è stato colpito duramente dal nuovo coronavirus e ovunque si sta lavorando per combattere la pandemia. Anche noi a Canossa Events, nel cercare di gestire questi tempi duri, pregando per un rapido ritorno alla normalità, abbiamo preso ogni possibile misura per aiutare a contenere la diffusione del virus e a preservare la salute di tutte le persone coinvolte nelle nostre attività.
Questa terribile crisi ci impone di ripianificare molti dei nostri eventi e di riorganizzare il nostro lavoro, ma i nostri servizi vitali continuano a funzionare normalmente sia in Italia che negli Stati Uniti e in Medio Oriente.
Tra i nostri eventi più importanti, stiamo lavorando per spostare il Terre di Canossa da Aprile a Ottobre. Annunceremo a breve tutti i dettagli.
 Il meraviglioso Rally of Enchantment, previsto per Maggio negli Stati Uniti, è stato spostato a Maggio 2021.
Speriamo invece di confermare le date originali della Modena Cento Ore, ma naturalmente stiamo preparando un piano per lo spostamento della gara a metà Ottobre, da attivare in base all’evoluzione della pandemia.
Per tutti gli altri eventi, i partecipanti saranno avvisati puntualmente di qualsiasi variazione.
Il nostro customer care è sempre disponibile per qualsiasi richiesta.
I problemi e le difficoltà sono parte della vita di tutti noi, spesso feriscono ma ci aiutano a diventare sempre più forti.
Per questo faremo di tutto per mantenere, nella seconda parte dell’anno, tutte le opportunità possibili per ritrovarci insieme e vivere grandi momenti fatti di motori, di passione e di sorrisi.

ANNULLATA LA COLLI GORIZIANI HISTORIC

In seguito alla gravissima situazione sanitaria che si è venuta a creare in Italia e nel resto della nostra Mitteleuropa, dobbiamo comunicare la cancellazione della nostra manifestazione Colli Goriziani Historic 2020, anche in seguito alla decisione della nostra federazione, sospende e rinvia tutte le manifestazioni dell'Automotoclub Storico Italiano e dei relativi club affiliati fino al 31 maggio 2010. Crediamo per coerenza con la nostra tradizione di club, che sia giusto dedicare questi momenti difficili alla propria salute e famiglia, pertanto ribadiamo la cancellazione della data del 25-26 aprile 2020, e il rinvio della sedicesima edizione alla data del 24 e 25 aprile 2021.

LA CINQUECENTO NON SI FERMA

La 500 storica tiene alto morale!
Tutti a casa in 500

L'isolamento di questi giorni è difficile, specialmente per un popolo abituato a cogliere ogni occasione per stare in compagnia e godere della vicinanza dell'altro. Lo spirito va tenuto alto e iniziative commoventi ed estremamente divertenti stanno nascendo spontaneamente in rete e nei quartieri, dove le persone cantano e ballano sui propri terrazzi per portare gioia al vicinato, condividendo video, battute ed incoraggiamenti.
La 500 storica vuole fare la sua parte: l'auto che rappresenta la rinascita del popolo italiano sta assumendo un ruolo chiave fra gli appassionati. Il Fiat 500 Club Italia ha deciso di raggiungere le case degli Italiani con un gioco che permetta a tutti, grandi e piccini, di partecipare condividendo racconti, disegni e fotografie che vedano al 500 protagonista: TUTTI A CASA IN 500 è il titolo dell'iniziativa (pubblicata sulla home page del sito www.500clubitalia.it) che sta riscuotendo molto successo, tanto da invogliare il Club ad estendere il gioco a tutti gli Italiani e non solo ai propri soci.
«In attesa di tornare a gustare il vento tra i capelli a bordo delle nostre amate cinquine, cerchiamo di fare la nostra parte tenendo alto il morale, creando un'occasione per passare del tempo in allegria, anche se distanti e con le auto ferme in garage» spiega il presidente fondatore Domenico Romano.

Grazie ad internet e ai social le persone sono naturalmente invogliate a condividere i propri pensieri e le proprie emozioni. Sono centinaia le immagini delle 500 su Facebook ed Instagram che i soci del Fiat 500 Club Italia portano con il tag #IoRestoInGarage e #AndraTuttoBene.

Approfittando dello stop forzato gli utenti cinquecentisti stanno mettendo a punto l'auto, la stanno lucidando e curando in vista della grande emozionante prima uscita post-quarantena. Per supportare chi non riesce a stare fermo, il Club pubblicherà sul sito e su Facebook una rubrica dedicata ai lavoretti da fare in questi giorni alla propria compagna su quattro ruote.

VA A GIUGNO LA TRIESTE OPICINA

In osservanza alle misure di contenimento del Coronavirus – Covid19 emanate dalla nostra Federazione (ASI AutoMotoClub Storico Italiano) e dalle Autorità, e soprattutto per rispetto e protezione dei nostri concorrenti, il Club dei Venti all’Ora ha deciso di posticipare la Trieste OpicinaHistoric 2020 – Trofeo Mario Marchi – Coppa Ada Pace dal 4-5 aprile al 20 e 21 giugno 2020.
L’edizione 2020 andrà a celebrare, ricorrenza però dimenticata dai protagonisti, il 90° anniversario della prima vittoria ottenuta dalla Scuderia Ferrari alla Trieste Opicina del 16 giugno 1930.

Anche quest’anno la gara riservata alle vetture storiche verrà affiancata con percorso a parte, convergente solo nelle partenze e negli arrivi, dalla manifestazione turistica aperta anche a vetture sportive moderne.
Il programma prevede la rievocazione della salita storica con la partenza da Trieste dalla centralissima Piazza dell’Unità d’Italia ed arrivo ad Opicina per la oramai tradizionale festa sotto le stelle, passando per le suggestive strade della Regione con prove di regolarità mai banali, come da anni il Club dei Venti all’Ora vi ha abituato.
Non mancheranno momenti culturali e di alto interesse turistico sia per i “competitivi” della Classic che per i turisti della “Touring”. Il pranzo finale con le premiazioni sarà, come l’anno scorso, nella bellissima sala affacciata sul mare dell’Hotel Savoia Excelsior Palace.
Trieste OpicinaHistoric è una manifestazione appartenente ai campionati ASI AutoMotoClub Storico Italiano a cronometri liberi, AACC Alpe Adria Classic Challenge, Trofeo Nord Est ASI, KCC Karntnen Classic Cup.

Informazioni ed iscrizioni
info@clubdeiventiallora.it
www.clubedeivantiallora.org

CORTINA ATTENDE DAL 23 LUGLIO LA COPPA D'ORO DELLE DOLOMITI

Cortina, Perla delle Dolomiti è pronta ad ospitare, dal 23 al 26 luglio, la Coppa d'Oro 2020.

Non solo neve, dunque, a Cortina d’Ampezzo, che non trema tiene duro preparandosi per le Olimpiadi invernali del 2026, ma che accoglierà con entusiasmo anche quest'anno lo storico appuntamento con le più belle auto d'epoca di sempre provenienti da tutto il mondo per disputare la Coppa d’Oro delle Dolomiti. Cortina d'Ampezzo sarà come da tradizione il fulcro e la culla d'accoglienza della 73° edizione di questa manifestazione sportiva organizzata da Aci Belluno e Aci Sport ed inserita nel Campionato Italiano Grandi Eventi AciSport.

La Coppa d'Oro è entrata nella storia grazie alla particolarità e al fascino del suo percorso inserito nello scenario unico delle Dolomiti, Patrimonio mondiale dell’Unesco, ed alla sua fama di competizione automobilistica un tempo di velocità pura, disputata su strade aperte al traffico per dieci anni dal 1947 al 1956, su un percorso montuoso di oltre 300 km. che ebbe come nume tutelare Tazio Nuvolari presente, come ospite d’onore, alle prime edizioni.
Ritornata in auge per un lungo periodo come gara di regolarità per auto storiche, ha raggiunto nel 2017 l'ambito traguardo dei suoi 70 anni. Così tante e ininterrotte edizioni hanno attratto equipaggi sempre più numerosi, dall'Italia e dall'estero, con la presenza dei nomi più prestigiosi e competitivi della regolarità, che hanno scritto per più volte il proprio nome nel suo Albo d'Oro. Nel suo palmarés figurano nomi come Giuliano Canè, Andrea Vesco e Giordano Mozzi che si affiancano così ai vincitori della gara di velocità Paolo Marzotto, Giulio Cabianca e Gigi Villoresi.
Il programma dell'edizione 2020 prevede la partenza dal centro di Cortina per la prima tappa venerdì 24 luglio, con la tradizionale presentazione sul palco nel centro città e la disputa di un percorso che porterà i concorrenti dal Veneto verso il Trentino-Alto Adige per affrontare i tornanti e le discese dei più impegnativi passi delle Dolomiti. La seconda tappa di sabato 25 luglio vedrà i concorrenti impegnati in un lungo tour delle Dolomiti Bellunesi per fare ritorno a fine gara a Cortina. Domenica 26 luglio sarà dedicata ad un piacevole e non competitivo giro panoramico con le auto storiche lungo le strade che collegano i piccoli borghi montani del Comune di Cortina, alla scoperta delle sue bellezze nascoste, prima delle premiazioni sul palco d'onore come di consueto allestito nel centro di Cortina.
Tre saranno le categorie delle vetture ammesse alle tre diverse competizioni che comporranno questa edizione 2020 della Coppa d'Oro: la Coppa d’Oro delle Dolomiti, il Grande Evento riservato alle vetture prodotte fino al 1971, la Coppa d’Oro delle Dolomiti Legend, riservata a vetture prodotte dal 1972 al 1990, la Tributo Coppa d’Oro delle Dolomiti, riservata alle vetture GT stradali costruite a partire dal 1991.
Sarà indetto, anche per l’edizione 2020, il Concorso di Eleganza al quale potranno partecipare tutte le vetture iscritte alla manifestazione. Una giuria tecnica premierà le 3 vetture vincitrici, che vide l'anno scorso la vittoria della splendida OSCA Mt4 Frua del 1952 arrivata dal Giappone con l'equipaggio Kimura Hidetomo e Kurosawa Tetsu davanti alla Mercedes-Benz 300SL “ali di gabbiano” del 1955 dell’equipaggio tutto al femminile Maria Bussolati e Simona Tironi ed alla Lancia Aurelia B20 GT del 1957 di Valente e Charlotte Magaraggia.

Per informazioni: http://www.coppadorodelledolomiti.it

APERTE LE ISCRIZIONI ALLA TARGA FLORIO

E' e resta la gara più antica del mondo, la Targa Florio. Con i suoi quasi 100 concorrenti provenienti da 14 paesi nella sola edizione 2019, (più gli 80 partecipanti al Ferrari Tribute) è anche la più internazionale. E quest'anno il sogno si ripete, apprestandosi ad accogliere, dal 15 al 18 ottobre, gli equipaggi pronti ad affrontare un percorso di oltre 600 km che, per tradizione, attraversa gli angoli più belli della Sicilia e alcuni tratti dello storico circuito che vide trionfare nei suoi oltre cento anni di storia piloti del calibro di Ugo Sivocci, Alberto Villoresi, Achille Varzi, Tazio Nuvolari, Stirling Moss, Wolfgang von Trips, fino ai più recenti Arturo Merzario, Sndro Munari ed il "preside" Nino Vaccarella in coppia con l' indimenticato Lorenzo Bandini.
Quest'anno l'organizzazione sempre ben studiata, frutto della collaborazione fra l’Automobile Club Palermo affiancato da ACI, con il supporto di ACI Sport e ACI Storico, ha previsto un inedito programma, che prevede la partenza da Palermo con la consueta e affollatissima cerimonia di partenza venerdì 16 ottobre per una prima tappa che condurrà a Marsala attraverso le strade delle saline ed il ritorno a Palermo attraverso un itinerario storico dedicato a ripercorrere le strade dei Mille intitolato "Sulle strade di Garibaldi".
Sabato 17 ottobre sarà tutto dedicato alla parte più sportiva del giro, con una tappa tutta da correre sulle strade del "Circuito delle Madonie", attraversando il Parco omonimo, patrimonio naturalistico, storico e artistico caratterizzato da aspre montagne che si affacciano sul mare di Sicilia.
Domenica 18 ottobre sarà invece la Rievocazione del Circuito della Favorita (dove si disputarono le edizioni della Targa Florio dal 1937 al 1940) a tenere alta la tensione e a decretare il vincitore di questa edizione 2020, che sarà festeggiato a Palermo nella cerimonia di premiazione.
La manifestazione è suddivisa in quattro diverse categorie, ciascuna destinata a diverse tipologie di vetture ammesse: la Targa Florio Classica (con vetture prodotte fino al 1977), la Targa Florio Legend (vetture prodotte dal 1978 al 1990), la Targa Florio Gran Turismo (vetture GT prodotte dal 1991 al 2019) ed il Ferrari Tribute riservato a possessori di vetture Ferrari prodotte dal 1991.
Un'avventura partita nei primi del Novecento, anni della creazione voluta da Vincenzo Florio, la "Cursa" è soprattutto quest'anno un appuntamento da valorizzare e da non perdere, capace di restituire forza e fiducia alle iniziative sportive e turistiche tanto penalizzate dall' "influenza" del Coronavirus. Inserita nel Campionato Italiano Grandi Eventi di Acisport, è una gara che attrae piloti e navigatori da tutti i continenti e promuove non solo il motorsport in Italia, ma anche il territorio siciliano ben oltre i confini italiani. 

 La quota di iscrizione per equipaggio composto da 2 persone in camera doppia in hotel 4 stelle a Palermo è di Euro 3.200,00 più IVA, comprensiva del trasporto della vettura iscritta, andata e ritorno verso Palermo da Brescia/Milano/Bologna e Torino, per iscrizioni finalizzate entro il 7/08/2020. 

Tutte le novità su www.targa-florio.it

 

Lancia Beta Montecarlo - la storia

Sabato 18 aprile 2020 alle ore 16.00, il Centro Culturale Franzoni Auto Divisione Classic di Brescia in via Val del Caffaro 19, invita tutti gli appassionati del marchio Lancia ad un incontro con una vettura che ha fatto la storia: la Lancia Beta Montecarlo. Berlinetta sportiva biposto a motore centrale-posteriore, ideata e progettata dalla Pininfarina agli inizi degli anni’70 su incarico della Fiat, tanto che avrebbe dovuto chiamarsi fiat X 1/8. A seguito della crisi del 1973/74 venne commercializzata con il marchio Lancia, nel marzo 1975. Bruno Vettore appassionato e collezionista di vetture d’interesse storico, ha sviluppato con Walter Vallese, fondatore e poi Presidente del Registro Lancia Beta Montecarlo l’idea di un libro che oggi è punto di riferimento per tracciare la storia di questo interessante modello.  Sarà un incontro che permetterà ai partecipanti di rivivere la gestazione, dal progetto all’evoluzione, della Lancia Beta Montecarlo. L’incontro sarà accompagnato da una mirata raccolta di immagini storiche complete e preziose. Sarà anche l’occasione di acquistare il libro realizzato, in offerta promozionale, grazie all’editore Giorgio Nada. Tutti i proprietari/possessori di Montecarlo sono invitati, dandone avviso, di partecipare con la loro vettura. L’ingresso come sempre è libero ma limitato alla disponibilità di posti. E’quindi obbligatorio pre-registrarsi inviando una mail di adesione alla segreteria: divisioneclassic@franzoniauto.it    

 

ISCRIZIONI APERTE AL GP NUVOLARI

WWW.GPNUVOLARI.IT

TORNA A MANTOVA IL MEMORIAL ROMANO FREDDI

Il 21 e 22 marzo appuntamento con le auto storiche e la cultura a Mantova. Sotto la regia dell'Elite Car Club e con la collaborazione del Club 8volanti e dell'AMAMS torna a Mantova il Memorial Romano Freddi. Per ricordare l'imprenditore virgiliano scomparso nel 2017, anche quest'anno un appuntamento fra cultura e motori porterà nello splendido scenario di Piazza Sordello le auto storiche più belle e darà vita ad una serie di appuntamenti e di visite culturali di grande interesse.
Il ritrovo a Palazzo Té a Mantova, poi la visita ai palazzi della città e al Ducale la visita alla collezione Freddi. Non mancherà anche la sosta al Museo Tazio Nuvolari per un tuffo nel passato. Poi la sfilata per il centro della città e la carovana proseguirà verso Villa Schiarino per il pranzo. Nel pomeriggio il trasferimento a Villa Fenaroli Palace a Rezzato, alle porte di Brescia, dove si terrà la cena di gala con una splendida sorpresa: un ballo in costumi d'epoca. La seconda giornata prevede una sfilata delle auto storiche per le vie di Brescia, poi la visita al Museo Mille Miglia ed il Pranzo nell'omonima Taverna. Già oltre quaranta le adesioni a questa manifestazione che unisce motori e cultura, e che costituisce un'interessante novità nel panorama delle manifestazioni dedicate al motorismo storico.

NUOVA DATA PER I COLLI ISOLANI

foto Videofotomax

Dopo il rinvio imposto alle manifestazioni del prossimo fine settimana, il Rally Club Team ha ottenuto l'autorizzazione per far disputare la gara di regolarità dei Colli Isolani domenica 15 marzo.
Il forzato rinvio imposto dall'ordinanza relativa all'emergenza decretata dal COVID-2019, Renzo De Tomasi ha dato la conferma dopo l'autorizzazione della Prefettura di Vicenza e da parte di ACI Sport: la gara si svolgerà quindi domenica 15 marzo e resta invariato il programma che, per comodità degli interessati, viene riepilogato.
Le operazioni di verifica sono in programma domenica 15 marzo dalle 8 alle 10 presso il bar
"Happy Days" nella zona degli impianti sportivi di Isola Vicentina; alle ore 11 la partenza della
prima vettura dalla centrale Piazza Marconi - la medesima che ospita il Rally Campagnolo - dove
alle 16.35 , la stessa taglierà il traguardo dopo aver percorso 152 chilometri lungo i quali saranno
19 le prove cronometrate, al centesimo di secondo.
Malo, Schio, Valdagno e Castelgomberto le principali località interessate nel percorso ad anello che
va a solcare anche dei tratti di prove speciali del blasonato rally valevole per il Campionato Italiano
Rally Auto Storiche.
Ulteriori informazioni e documenti, al sito web www.rallyclubisola.it