RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE: LARGO ALLE DAME

Alpine Italia e Adrenaline24h saranno insieme in partnership per il Rallye Monte-Carlo Historique 2019!
Adrenaline24H sarà media partner ufficiale del marchio Alpine Italia per il Rallye Monte-Carlo Historique, la prestigiosa gara che dopo diversi anni partirà nuovamente da Milano il 1° febbraio.
Alpine Italia non solo sarà sponsor della partenza meneghina di questa straordinaria competizione ma sosterrà anche l’avventura dell’equipaggio ufficiale di Adrenaline24H, composto da Alexia Giugni e Nunzia del Gaudio: unico equipaggio femminile italiano, che partirà da Milano con una scattante Alpine A110 e che per l’occasione vestirà il “fiocco rosa” simbolo di Europa Donna per sensibilizzare il pubblico verso i progetti di questa importante associazione per la lotta contro il tumore al seno.
Adrenaline24H ha infatti deciso di supportare Europa Donna Italia, sede nazionale di Europa Donna-European Breast Cancer Coalition, per la realizzazione del primo, completo e autorevole portale di orientamento per la prevenzione e cura del tumore al seno.
Per promuovere e sensibilizzare il pubblico a favore della realizzazione di questo importante progetto, Adrenaline24H, come media partner ufficiale per il mondo delle auto d’epoca, svilupperà insieme a Europa Donna Italia, a partire proprio dal Rallye di Monte-Carlo Historique, una serie di eventi e partecipazioni ad attività legate al motorismo storico, divulgate via tv, web e social media.
Nel mese di febbraio, la trasmissione Gentleman Driver proporrà un servizio dedicato al Rallye di Monte-Carlo e all’evento della partenza da Milano con uno speciale dedicato al nostro equipaggio “Fiocco Rosa”. La trasmissione, in onda il venerdì alle 22.55 ogni 14 giorni, e a seguire in replica televisiva altre 6 volte, è visibile su SKY SPORT (canale 228 Automototv) e in chiaro sul digitale terrestre in Lombardia.
Prima del programma, l’evento sarà seguito in diretta sui canali social ufficiali di Adrenaline24H, che sarà presente all0 start di Milano, all’arrivo in Principato di Monaco e verrà periodicamente aggiornato, in tempo reale, dall’equipaggio in gara.
Un grosso ringraziamento va ad Alpine Italia per aver scelto  Adrenaline24H come media partner e per il supporto ad Europa Donna Italia in questa importante e ambiziosa iniziativa benefica.
https://media.group.renault.com/it/it-it/alpine/media/pressreleases/21221714/cs-alpine-italia-e-adrenaline24h-partners-per-il-rallye-di-monte-carlo-historique-2019

COPPA D'ORO DELLE DOLOMITI 2019

TORNA IL 20 APRILE LA 7^ TARGA AC BOLOGNA !

 Appuntamento pasquale quest'anno per la settima edizione di  TARGA AC BOLOGNA.
A causa di una moltitudine di concomitanze - sportive ma non solo - l' evento, solitamente previsto a fine maggio, partirà il 20 aprile, unica data disponibile p per l'anno 2019!
TANTE NOVITA'! QUEST'ANNO SI PARTE DA 'AMATI' DESIGN HOTEL
Mentre il programma di questa edizione è in via di definizione.
Verifiche VENERDI' 19 APRILE dal pomeriggio con una sessione prolungata per venire incontro alle esigenze di tutti!
Previste verifiche anche il SABATO 20 APRILE  SU PRENOTAZIONE!

XXII RALLY MONTE-CARLO HISTORIQUE 2019: LA PREPARAZIONE

CON QUESTI ARTICOLI RACCONTEREMO DAL VIVO QUEST'ANNO, VOLTA A VOLTA, LE ESPERIENZE DI UN EQUIPAGGIO ITALIANO CHE PARTECIPERA' AL PROSSIMO RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE. SEGUITECI!

Per molti possessori di auto storiche il periodo inverale è un momento in cui ci si dedica alle manutenzioni, più o meno approfondite o semplicemente al rimessaggio nell’attesa della bella stagione, semmai dedicandosi, in simpatiche serate tra amici, a pianificare le manifestazioni a cui prendere parte nella prossima stagione. Per alcuni invece la stagione non termina mai passando dalle ultime gare che si disputano a fine anno per subito preparare le gare della nuova stagione che inizia verso fine gennaio dell’anno seguente.
Questo è il caso, tra gli altri, di Carlo Merenda che terminata l’attività regolaristica con il rally du Var a fine novembre, il primo week end dicembre era già sulle strade del Montecarlo per le ricognizioni della XXII edizione del Rally de Montecarlo Historique che si disputerà dal 30 gennaio al 6 febbraio p.v. Anche quest’anno, come per la passata edizione, Carlo sarà il copilota di Giorgio Schon bravissimo pilota che di Montecarlo ne ha disputati ben 13, di cui 8 di velocità e 5 di storici e che lo scorso anno ha festeggiato i cinquant’anni dalla prima partecipazione. La vettura che utilizzeranno sarà una Lancia Beta Montecarlo del 1977, berlinetta con motore centrale bialbero di 2000 cm3 e trazione posteriore, che prenderà il via da Milano con il numero 47.
Il Montecarlo è una gara speciale e lo si può intuire anche dalla larga partecipazione che ogni anno fa registrare oltre 300 iscritti, raggiungendo sempre il numero massimo previsto. Le auto che possono prende parte alla manifestazione sono i modelli che hanno partecipato alle edizioni dei rally dal 1955 (25a edizione) al 1979 (48a edizione) e sono divise in quattro classi in base all’età ed alla cilindrata con tre medie orarie, Bassa, Intermedia ed Alta, senza però superare i 50 km/h nei tratti cronometrati (ZR zone regularité) che sono 15, da sabato 2 sino alla notte tra martedì 5 e mercoledì 6 febbraio.
Come da tradizione il rally partirà da 7 città europee e quest’anno dopo ben 87 anni la partenza italiana, assente da qualche anno (ultima da Torino nel 2015), avverrà al cospetto della Madonnina nella dinamica città di Milano, che da giovedì sino a venerdì sera sarà protagonista di questo importante evento, con l’esposizione delle 65 vetture selezionate per la partenza da Milano a cui si accoderanno le 25 che partiranno il 30 gennaio da Atene. Le altre città, da cui si partirà per questa ventiduesima edizione, sono Glasgow, Bad Homburg, Barcellona, Reims e Monte Carlo. Gli equipaggi si ritroveranno per il percorso comune dove iniziano le prove di regolarità a Buis Les Baronnies sabato mattina dalle ore dieci e saranno proprio gli equipaggi partiti da Milano i primi ad affrontare 2 prove di regolarità dopo aver percorso 840 km. Domenica 3 febbraio si disputeranno 4 prove di regolarità nei dipartimenti della Drôme, Ardèche, Hate-Loire; lunedì 4 febbraio le 4 prove saranno ancora nella Drôme e nell’Isère, martedì 5 febbraio avremo 3 prove nella Drôme, Alpes de Haute Provence, per giungere nel pomeriggio a Montecarlo, da dove alle 20:30 ci sarà la partenza per le ultime due prove sulle Alpi Marittime in notturna ed arrivo ancora nel Principato alle 01:00 di mercoledì 6 febbraio. Dopo il meritato riposo la sera, sempre di mercoledì ci sarà il gran galà finale con le premiazioni nella sala delle Stelle dello Sporting club.
La preparazione di una gara come questa è fondamentale in quanto l’organizzazione fornisce solo un dettaglio delle strade da percorre ed una piantina delle prove, quindi è necessario costruirsi il road book con le distanze esatte (che nei tratti cronometrati non vengono esposte), perché la distanza con il tempo sono gli elementi che determinano la classifica; infatti è necessario avere dei riferimenti per correggere la distanza percorsa rispetto a quella teorica calcolata in precedenza. Questo è un lavoro lungo e laborioso che, a parte la ricognizione sul percorso dove ci sono sia il pilota che il navigatore, impegna particolarmente quest’ultimo per la realizzazione dei documenti con le distanze e le indicazioni stradali, in quanto gli eventuali errori di navigazione possono essere determinanti sul risultato finale.

A RUOTA D'ORO LA MANOVELLA D'ORO ASI

E' la Ruota d'Oro la manifestazione più bella del 2018. Lo ha decretato la supercommissione ASI fra le gare di auto d'epoca di categoria organizzata dalla Scuderia Veltro di Cuneo. Tanti complimenti ad Enrico Merenda, a Marco ed a tutti i soci per il meritato premio, che sarà consegnato sabato 2 febbraio in occasione di Automotoretro.

MITTELEUROPEAN RACE 2019

Sono ufficialmente aperte  le iscrizioni  alla Mitteleuropean Race 2019 -  4° Edition.
Tante le novità in questa nuova edizione, un rinnovato percorso,  nuove e splendide location e una nuova prestigiosa  Azienda Vinicola "Livio Felluga"
 Venerdì 31 maggio 2019
 Divertimento assicurato con la  1° Coppa Golf Cart - Club Grado -  Regularity Golf Cart

“Motor Valley - Winter Tour” Modena

 Passione Maggiolino, in collaborazione con il Club Volkswagen Italia, organizza un raduno invernale nella “Terra dei Motori”: Modena e la sua provincia. Ma il modenese è anche zona di specialità enogastronomiche ed in questo viaggio la passione per i motori andrà condivisa con quella culinaria con inserimenti di visite culturali alla Modena artistica. Il punto d’incontro è previsto a Magreta (MO) presso l’Acetaia Leonardi con  visita a questa azienda che con dedizione e rispetto delle tradizioni produce il classico aceto balsamico di Modena. A seguire un ricco buffet a base di prodotti tipici. Nel pomeriggio si inizierà a soddisfare la passione per i motori con la visita al Museo Casa Natale Enzo Ferrari. Da qui, grazie al Presidente del Club Volkswagen Italia, Marzio Cavazzuti, è organizzato un bus-navetta che porterà i partecipanti nel cuore di Modena per una visita ad alcuni monumenti artistici, come il Duomo e la Ghirlandina e un momento di shopping nel sabato del centro storico. Riprese quindi le vetture sarà la volta nuovamente per il palato per apprezzare le prelibatezze dell’Agriturismo Casa Manzini di Settecani di Castelvetro. Domenica 10 febbraio è prevista la visita al Museo Stanguellini ed al suo Reparto Corse di Modena. Si proseguirà quindi per la culla dei motori, Maranello, per la visita al Museo Ferrari. Seguirà il pranzo conviviale prima del rientro alle proprie sedi.   
L’invito a partecipare è esteso a tutti i possessori di Volkswagen storiche raffreddate ad aria in tutte le desinenze. Al fine della migliore organizzazione, il numero dei partecipanti non potrà andare oltre a quanto previsto. Gradita pertanto un’urgente conferma per prenotazione, segnalando tipo vettura e numero di partecipanti entro il 3 febbraio 2019.
Per informazioni : www.clubvolkswagenitalia.it

Save the Date : sabato 9 e domenica 10 febbraio 2019

AUTO E MOTO DEL PASSATO A FERRARA

Nel weekend del 26-27 gennaio auto, moto e bici d’epoca sono state le grandi protagoniste a Ferrara Fiera, nel SALONE D’INVERNO 2019 per l'evento "Auto e Moto del Passato". dedicato al motorismo storico.
“Auto e Moto del Passato – Salone d’Inverno” si conferma dunque, per il 26° anno consecutivo, come evento leader del settore dell’automobilismo d’epoca e non solo. Da sempre la manifestazione ospitata da Ferrara Fiere e organizzata dalla famiglia Pellegrini, quest’anno in sodalizio con Riccardo Zavatti (Officina Ferrarese), è infatti appuntamento dedicato anche agli approfondimenti e alle esposizioni tematiche, alle curiosità e alle “chicche”, imperdibili per tutti gli appassionati di auto, moto e bici d’epoca.
Anche quest’anno i numeri sono stati importanti: confermate le 13.000 presenze della scorsa edizione nella due giorni di evento.
I 15.000 metri quadri di esposizione sono stati letteralmente presi d’assalto dai visitatori recatisi in fiera alla ricerca di pezzi di ricambio storici e d’epoca nella mostra mercato, il vero “core business” della manifestazione, oltre le 150 auto d’epoca esposte, che sono state la delizia per gli occhi di tutti gli appassionati presenti.
Tanto interesse da parte dei visitatori anche per la mostra tematica dedicata al mito Mini in Italia: 60 anni di Mini ripercorsi tra stampe di pubblicità e esemplari unici (la mini di legno esposta grazie alla collaborazione con l’Officina Ferrarese).
Tra le novità che hanno attirato i più curiosi la vespa decorata a tema Popeye, la Ford Thunderbird di Adriano Celentano e la musica dei P51, che hanno animato con show live a ritmo rock’n’roll i padiglioni della fiera.
“In un mondo costantemente messo alla prova dalle variazioni di trend legate all’online – dichiara Antonietta Pellegrini -, è importante per noi confermarci ancora una volta dopo tanti anni e dare il messaggio che questo mercato ancora è vivo, perché porta con sé il ricordo di una cultura che va trasmessa”.
“Per Ferrara Fiere è sempre un onore ospitare questa importante rassegna, - commenta soddisfatto il Presidente Filippo Parisini - perché promuove il vintage e il Made in Italy del boom economico e del fin de siècle. La sinergia con la famiglia Pellegrini, da sempre solida, si conferma tale, anche grazie al successo di questo appuntamento. Le idee non mancano e gli spunti per proseguire le sinergie e programmare eventi nel prossimo futuro sono sempre più numerosi”.
Grande interesse ha suscitato lo stand dell'Officina ferrarese, il club di Ferrara organizzatore del Valli e Nebbie.

IL VETERAN BOLZANO ALLA WINTER MARATHON

Sembra ieri quando per la prima volta abbiamo partecipato come Veteran Car Team alla Winter Marathon. La prima gara di regolarita’ alla quale abbiamo partecipato con un Team tutto locale con tanto di auto al seguito in caso di guasto. Si tutti con le giacche a vento dei primi sponsor perche’ il freddo era proprio freddo si partiva alle 18,00 della sera e tutti d’un fiato ben 550 chilometri su e giu’ per le Dolomiti da quelle del Brenta visto che la partenza è a Madonna di Campiglio (TN) fino alle Tofane per poi ritornare a Madonna di Campiglio alle 6 del mattino ubriachi di sonno ma felici e consapevoli di aver fatto qualche cosa di grande.
Ogni anno a dirsi non la facciamo piu’ ed ogni anno sempre pronti a rifarla con questa o quella auto d’epoca che mai ci ha tradito. Le notti passate con Massimo Perini, Paolo Bertinelli, Fuzzy Kofler, Hermann Morandell, Paolo Bagante, Paolo Malatesta, i fratelli Renato e Romano Bicciato, il povero Klaus Trettl e la Scuderia Dolomiti che ci offriva al nostro passaggio un the’caldo e qualche parola di conforto, come si possono dimenticare. Ora ci ritroviamo qui a presentare alla nostra citta’ questa insolita manifestazione con ben 100 equipaggi al via. Le presenteremo tutte dalle ore 20,30 di Venerdi 25 gennaio 2019 in Piazza Walther a Bolzano,sotto il freddo ma ben felici di poterlo fare. Sarebbe bello essere in tanti ad applaudire questi piloti e navigatori dei nostri tempi ma pur sempre piloti di auto senza servosterzo, abs ed a volte senza riscaldamento. Una occasione per uscire la sera di questo freddo inverno per gustarci le auto e sognare di poterla rifare un giorno con gli acciacchi del tempo d’altronde abbiamo tutti 31 anni in piu’.

IL FIAT 500 CLUB ITALIA AD AUTOMOTORETRÒ 2019

Anche quest'anno il Fiat 500 Club Italia – il più grande sodalizio dedicato alla storica bicilindrica – sarà presente ad Automotoretrò, il salone del motorismo storico in programma al Lingotto di Torino dal 31 gennaio al 3 febbraio.
Si conferma così il grande impegno del Club nell'ambito delle fiere di settore, per creare ulteriori occasioni di incontro con gli appassionati della piccola grande auto, proporre i propri servizi a chi ancora non è socio e offrire a tutti i curiosi uno spaccato del “mondo cinquecentistico”.
Lo stand esporrà tre vetture di pregio: una Fiat 500 Sport del 1960 di proprietà di Giorgio Rota, una 500 Vignale Gamine del 1970 di Sergio Fasero e una Autobianchi Bianchina Giardiniera 120 del 1978 di Giuseppe Di Pasquale.
Nel 2019 il Fiat 500 Club Italia festeggia il proprio 35° compleanno: fu infatti fondato nel 1984 a Garlenda (SV), dove tuttora ha sede e dove si trova anche il Museo Multimediale della 500 “Dante Giacosa”. Sin dai suoi primi passi il sodalizio ha ritenuto che la comunicazione fosse fondamentale per svolgere al meglio le proprie attività, perciò già nel 1989 fondò la propria rivista sociale, “4PiccoleRuote”, un bimestrale che oggi ha 68 pagine a colori (con edizioni speciali da 84) e una tiratura di circa 150.000 copie all'anno. Un bel traguardo per quello che viene ancora affettuosamente chiamato “il giornalino”, ma che in questi trent'anni è diventato un magazine ricco di rubriche, foto, resoconti degli eventi del Club, consigli tecnici e testimonianze dei soci.
Le due ricorrenze – 30° anniversario della rivista e 35° del Club – caratterizzeranno l'allestimento dello stand e saranno celebrate con un aperitivo nelle giornate di sabato e domenica.
Presso lo stand sarà come di consueto possibile iscriversi al sodalizio o rinnovare la tessera per l'anno in corso, ricevere tutte le informazioni per le pratiche ASI, la manutenzione e la cura della vettura, i servizi (compresi quelli assicurativi, grazie alla convenzione con Allianz) e gli eventi in programma; infine, ampia scelta di gadget ed abbigliamento per chi desidera essere sempre e comunque “griffato” 500 Club Italia.

TORNA LE COLLINE DEI GONZAGA

Il 10 Febbraio torna Le Colline dei Gonzaga: l'appuntamento che apre la stagione competitiva 2019 con 45 PC e 2 prove di media su un tracciato di circa 150 Km.
La manifestazione è l’occasione giusta per iniziare l’anno sportivo e allenarsi in previsione dei tanti impegni sportivi del 2019.
Quest'anno inoltre farà parte del Trofeo Nazionale Regolarità
Il percorso si snoda interamente nella magnifica cornice delle Colline Moreniche, tra borghi, paesaggi molto suggestivi e ottima cucina: previsti infatti colazione, breve break di ristoro, buffet e cena finale.
In attesa della cena e delle premiazioni torna il Gran Trofeo del Gastaldo, sfida a eliminazione diretta!
https://ale5tti.wixsite.com/collinedeigonzaga#!

CHIUDE AREZZO CLASSIC MOTORS

La XXI edizione di Arezzo Classic Motors si è conclusa con un nuovo record di visitatori: sono stati oltre 15.000 quelli registrati in questa due-giorni. Soddisfatti anche gli oltre 300 espositori per l’aumento del giro di affari. Per tutta la durata della fiera, i corridoi dei 7 padiglioni dislocati su 20.000 metri quadrati sono sempre stati gremiti di persone.
Tutti contenti, quindi: gli appassionati di motorismo storico per aver trovato i pezzi di ricambio che cercavano, i curiosi per aver visitato i padiglioni di modellismo e le aree dedicate alle mostre a tema, i giovani studenti ospitati, per aver scambiato qualche parola con i collezionisti e gli specialisti di settore e aver imparato qualche importante nozione in più sui veicoli d’altri tempi.

TROFEO A112 YOKOHAMA

E' stato il Museo dell'Automobile Bonfanti Vimar a fare da palcoscenico alla conferenza di presentazione dell'edizione 2019 del Trofeo A112 Abarth Yokohama, Serie riconosciuta Aci Sport dedicata alle piccole Autobianchi, organizzata per il decimo anno consecutivo dal Team Bassano e supportata oltre che da Yokohama Italia, da Auto Moto d'Epoca Fiera di Padova.
All'evento, oltre ad alcuni protagonisti della Serie, hanno presenziato anche i Presidenti dell'Automobile Club Vicenza Luigi Battistolli e quello della Commissione Sportiva provinciale "Rudy" Dal Pozzo. Dopo un'introduzione che ha riassunto l'andamento delle annate precedenti, il Presidente Mauro Valerio ha illustrato le novità che vanno a caratterizzare l'edizione ai blocchi di partenza: alle sei gare del 2018 si va ad aggiungere, diventando l'appuntamento di chiusura, il Rally Storico della Costa Smeralda in programma nel terzo fine settimana di ottobre. Inoltre, il calendario verrà diviso in due gironi, col primo che comprende il Rally delle Vallate Aretine, il Valsugana Historic Rally, il Campagnolo ed il Lana Storico; secondo girone che propone il Rally Alto Appennino Bolognese meglio conosciuto come RAAB, il Rallye Elba con la conferma della suddivisione in "Gara 1" e "Gara 2" ed infine il già citato Costa Smeralda.
Per ogni girone saranno tre i risultati validi lasciando invariato il totale di sei dell'intera stagione; confermate anche le classifiche speciali "Under 28", "Vintage", "Femminile" e "Gruppo 1" oltre a quelle per i Gruppi A e N, come resta confermato il minimo di tre punteggi per entrare nella classifica finale, quest'ultimi da acquisirsi partecipando a gare di entrambi i gironi. Subisce un leggero aumento il costo degli pneumatici Yokohama Advan A 032, gli unici ammessi, il cui costo è fissato in 80 euro  più IVA cadauno.
In attesa dell'approvazione del regolamento, ecco il calendario completo: 8/9  marzo: Rally Vallate Aretine; 26/27 aprile: Valsugana Historic Rally; 31 maggio /1 giugno: Rally Campagnolo; 22/23 giugno: Rally Lana Storico; 26/27 luglio: R.A.A.B Historic; 19/21 settembre: Rallye Elba: 18/19 ottobre: Rally Costa Smeralda Storico.
Le premiazioni si svolgeranno a fine ottobre presso la Fiera di Padova in occasione dell'importante
Rassegna Auto Moto d'epoca. Infine, come oramai avviene dal 2015, a novembre il gran finale con la Coppa A112 Abarth Terra, gustosa appendice sulle strade sterrate del Tuscan Rewind, alla quale saranno ammessi i conduttori precedentemente iscritti al Trofeo.

PALLADIO HISTORIC ALLA WINTER MARATHON

Nel variegato mondo della regolarità per auto storiche ci sono alcune manifestazioni entrate di diritto nell'Olimpo della specialità, grazie alla loro particolarità oltre all'elevato livello qualitativo e di prestigio raggiunto nelle tante edizioni disputate: una di queste, è sicuramente la Winter Marathon.
L'edizione numero 31 è alle porte e tra gli equipaggi che nella serata di giovedì 24 gennaio partiranno da Madonna di Campiglio (TN), ci sarà anche quello formato da Mauro Argenti e Roberta Amorosa al via con la Porsche 911 T del 1968.
"Torniamo a Madonna di Campiglio dopo tanti anni - commenta il driver bolognese in forza alla Scuderia Palladio Historic - e siamo molto motivati nell'affrontare una gara che ha sempre visto al via tanti forti regolaristi e che è famosa per le numerose difficoltà che s'incontrano in un percorso spesso innevato da affrontare in buona parte, in notturna. Della "Winter" abbiamo un bellissimo souvenir che risale al 1993, quando arrivammo quarti assoluti con la Fiat 1100 TV e ricordo ancora il divertimento della prova sul laghetto ghiacciato, alla quale prendevano parte i primi trenta equipaggi classificati durante la maratona notturna."
Il programma della tre giorni di Madonna di Campiglio prevede le operazioni di verifica nella mattinata di giovedì 24 e lo svolgimento del breve prologo; ripartenza alle 11 di venerdì 25 per la lunga tappa che avrà l'epilogo a partire dalle 23.20 e terza fase nella giornata di sabato 26 con la disputa della sfida sul laghetto ghiacciato oltre al Trofeo Eberhard, sfida ad eliminazione diretta riservata ai primi trentadue equipaggi classificati.