CONTINUA L'ATTESA EPR LA DOLOMITI IRA CLASSIC IL 21-22 SETTEMBRE

Ancora aperte le iscrizioni per la DOLOMITI IRA CLASSIC, manifestazione di abilita’ non competitiva con rilevamenti cronometrici liberi organizzata dal Veteran Car Team di Bolzano, iscritta a calendario nazionale ASI ed aperta alle giovani generazioni grazie alla partecipazione degli studenti delle scuole ed istituti tecnici di Bolzano per la preparazione del programma e del road book. Tante le novità di questa edizione 2018, prima fra tutte la location, che sarà quest'anno (oltre alla consueta partenza da Bolzano), Santa Cristina di Val Gardena dove si concluderà la prima tappa e si svolgeranno le premiazioni.

ULTIMO GIORNO PER ISCRIVERSI AL TOUR ISONTINO CLASSIC

  Con il GAS Club di Gorizia il divertimento è assicurato: sarà così anche per il prossimo Tour Isontino Classic, che si terrà con la sua 14° edizione il 16 settembre 2018LE ISCRIZIONI SCADONO OGGI!. Il raduno turistico aperto a tutti i veicoli d’epoca prevede il ritrovo dei partecipanti a Mossa alle 09 e prenderà il via alle 10.00 dopo il saluto delle autorità. 
Il percorso attraverso il Collio Goriziano porterà i partecipanti ad Oslavia per la visita al Sacrario Militare per poi dirigersi a Vencò per il pranzo finale presso la Vineria Vencò. 
Numerose saranno le presenze estere, amici dalla Slovenia e dall’ Austria da dove arriverà una delegazione di ben 15 Ferrari di tutte le epoche,  oltre alla partecipazione di veicoli di grande interesse storico e collezionistico.  Negli ultimi anni sono state visitati ad esempio: il porto di Aquileia, il castello di Duino, Palmanova e infine il centro storico di Grado  ed anche quest’anno in occasione dei 100 anni dalla fine della Grande Guerra, il raduno turistico prevede un ricordo di questa data con la visita ad uno dei  siti di questi tragico evento.
PROGRAMMA
Ore 8.30 / 9.00 Ritrovo dei partecipanti in piazza a Mossa
Ore 9.30 Caffe e brioches, presentazione del raduno e discorso autorità.
Ore 10.00 Partenza del giro turistico per la prima parte del percorso.
Ore 11.00 Arrivo ad Oslavia presso il Sacrario Militare, visita guidata.
Ore 12.00 Partenza delle vetture per 2° parte giro turistico.
Ore 13.30 Arrivo ad Vencò—Dolegna del Collio presso ristorante Vinieria Vencò per il pranzo finale.
Per informazioni +39 328 415 8630          QUOTA D’ISCRIZIONE:  € 35,00    a persona   
 Bambini € 15,00 fino 10 anni            Bambini Gratis  fino 05 anni
ISCRIZIONI     328 4158630
La partecipazione è limitata a MAX 60 vetture.

5° PROM DU COEUR

Domenica 14 Ottobre l'Automobile Club di Nizza organizza la 5° edizione della PROM DU COEUR, manifestazione di beneficienza per vetture storiche e moderne d'eccezione che si terrà sulla promenade di Nizza. 100 vetture d'epoca saranno esposte sul lungomare per la gioia dei turisti, il ricavato sarà devoluto in beneficienza.
per info: www.automobileclubdenice.com

COPPA DELLA VALLE D'AOSTA: UN SUCCESSO

La Coppa della Valle d’Aosta, quinta prova del Trofeo Nord Ovest, si è disputata il 9 settembre con grande successo e partecipazione di vetture.
Dalla Riviera delle Alpi al Paese del Sole, la Coppa della Valle d'Aosta - Memorial Robert Trossello, è stata una new entry tra le manifestazioni di regolarità per auto storiche, ed anche fra le prove del Trofeo Nord Ovest.
Erede dell’Aosta – Gran San Bernardo, quest’anno non disputata, la Coppa della Valle d’Aosta organizzata dalla CAMEVA, Club Auto e Moto d’Epoca Valle d’Aosta, per festeggiare il 30esimo anno di attività, ha riportato le vetture in alta quota. La sede di partenza e di arrivo era la storica e prestigiosa località di Saint Vincent, la Riviera delle Alpi. 65 i km previsti per la gara, in un circuito che si è snodato su continui e spettacolari saliscendi tra le montagne valdostane, nella Valle del Cervino,toccando Chatillon, Pontey, Chambave, Saint Denis, Verrayes, Colle San Pantaleone, tappa a Torgnon, quindi ritorno dal Colle San Pantaleone, Verrayes, Saint Denis, Chambave, Pontey, Chatillon. 41 le prove cronometrate e 3 i Controlli orari. Prove tecniche e non certo semplici, che hanno messo a dura prova i partecipanti per le difficoltà nei passaggi ricchi di tornanti. Il percorso era parte dell’impegnativa tappa del recente Giro d’ILa vittoria è andata a Luciano Cacioli e Francesco Giammarino, con una Autobianchi A 112 Abarth del 1974.Sulle 41 prove di precisione Cacioli e Giammarino hanno commesso pochissimi errori ed alla fine hanno chiuso con 23,56 punti di penalizzazione in meno dei secondi classificati, Mauro Bragardo e Roberto Paglino, su Lancia Fulvia Coupé Rally del 1970. Diego Garilli e Roberto Paradisi, su Alfa Romeo Giulia Spyder del 62, sono giunti terzi  precedendo Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, su Fiat Duna. Quinto posto per Gianluca Ferrari e Arianna Angelino, su Porsche Carrera Targa del 1986.
Gian Maria Aghem e Rossella Conti, su Bmw 328 Roadster del 1938, hanno vinto il Secondo Raggruppamento mentre nel Terzo primi Giorgio Delpiano e Alberto Gatto, su Porsche 356 A 1600 Super, davanti a Maurizio e Alessia Mavilla, su Alfa Romeo 1900, e a  Giancarlo e Marco Mazzucchelli, su Mg A.
Per il Memorial Robert Trossello è stata stilata una classifica che non ha tenuto conto dei coefficienti ed anche in questo caso a vincere sono stati Cacioli e Giammarino davanti a Bragardo e Paglino, mentre al terzo posto sono saliti Malucelli e Bernuzzi.talia ciclistico conclusosi a Cervinia, con magnifica vista sul Cervino.

TORNA CON ADMO STELLE SUL LISTON

Sabato 13 ottobre ritorna il Concorso d’Eleganza a sfondo benefico organizzato da RIVS – Registro Italiano Veicoli Storici e da ACSI Veneto.
 Sarà un’occasione per collaborare con ADMO - afferma Rossano Nicoletto, presidente RIVS e Organizzatore dell'evento - l’associazione donatori di midollo osseo di Padova che, in concomitanza con Stelle, festeggia la sua giornata nazionale e annuale di sensibilizzazione alla donazione. Sabato pomeriggio il pubblico potrà assistere a una vera e propria kermesse che accompagnerà la sfilata delle auto con esibizioni canore, danzanti e musicali, testimonianze e premiazioni, con la speciale partecipazione di Moreno Morello di Striscia la Notizia e Caterina Cropelli di X Factor.
 Il fulcro dell'evento è rappresentato da 30 splendide auto d'epoca che si ritroveranno in Piazza Eremitani, per sfilare poi verso Piazza Cavour e il Liston, accompagnate dalle modelle del Concorso Miss Alpe Adria. Le auto verranno esposte al pubblico di appassionati, che potranno ammirarle e partecipare al programma della giornata di Admo ( http://www.admopadova.org/).
 Seguiranno aperitivo e cena di gala al Caffè Pedrocchi alla presenza dei testimonial, dei rappresentati di ADMO Padova, del presidente nazionale ACSI, Antonino Viti e delle autorità cittadine.
 Il programma di domenica 14 ottobre sarà facoltativo, e comprenderà ingressi gratuiti ai musei e una passeggiata motoristica sui Colli Euganei.
 Il tema della VIII edizione del concorso sarà “Un secolo di storia e design automobilistico”, un vero museo di arte mobile en plein air sarà al centro di una due giorni ricca di eventi. L’ambito primo premio, il classico Best in Show, sarà assegnato come sempre da una giuria di altissimo livello.
 Il termine massimo per presentare le candidature è fissato per lunedì 10 settembre 2018. Chi è interessato a partecipare può farlo collegandosi al link:http://www.stellesulliston.it/iscrizione-auto/
http://www.stellesulliston.it/programma/

IN COSTA AZZURRA LE ESPOSIZIONI STATICHE DELLE AUTO STORICHE PIU' BELLE DI SEMPRE

Tante le manifestazioni organizzate per esporre le auto più belle dall'Automobile Club di Nizza questa estate.
La prima, l' Exposition Statique au Port de Plaisance de St Laurent du Var si è tenuta domenica 8 luglio in accordo con la Capitaneria di Porto. Una festa segnata dalla piacevolezza e dal bon ton, con tante auto storiche e tanti turisti ad ammirarle: un successo con più di 45 vetture!
E così, domenica 23 settembre ed il 21 Ottobre 2018 avranno luogo le altre due edizioni dell'esposizione, con il seguente programma:
dalle 9 alle 14(gli espositori dovranno arrivare entro le 8h30)
Vetture ammesse:
- veicoli storici di 30 ans e più
-veicoli moderni ma rari e di prestigio
- veicoli da rally di 30 anni e più.
per info: www.automobileclubdenice.com
contact@automobileclubdenice.com
0033  04.93.87.18.17

ALPI ORIENTALI POSITIVO PER BALLETTI MOTORSPORT

Missione compiuta al Rally Alpi Orientali per la Balletti Motorsport che ha visto al traguardo entrambe le vetture schierate in una gara notoriamente molto impegnativa, che nell'edizione 2018 lo è stata ancor di più a causa delle condizioni meteo. Qualche goccia nella prima breve tappa del venerdì e tanta pioggia nelle sei prove del sabato non hanno però scoraggiato Alberto Salvini e Davide Tagliaferri al via con la verde Porsche 911 RSR Gruppo 4; il duo toscano è stato autore di una gara come da copione, in ottica Campionato Italiano, prendendo un buon vantaggio sugli avversari di categoria nel primo giorno per poterlo amministrare nella seconda giornata. Nonostante lo scarso gradimento dei percorsi bagnati, il duo è stato autore di una gara saggia, che ha portato le vittorie di 2° Raggruppamento e di classe, chiudendo in nona posizione assoluta; a due gare dal termine del Campionato, Salvini e Tagliaferri riescono così ad allungare sugli avversari e ritrovarsi al comando con una decina di punti sul primo degli inseguitori.Buone notizie anche dal secondo equipaggio in gara, quello formato da Edoardo Valente e Lucia Zambiasi che, nonostante un paio di toccate, sono riusciti a portare al traguardo la Porsche 911 RSR Gruppo 4, salendo sul terzo gradino del podio di classe e chiudendo settimi di 2° Raggruppamento. Anche per Valente la gara di Udine ha portato punti utili a mantenere la terza posizione di categoria.
Dai rally, nel prossimo settimana si torna al settore delle cronoscalate con l'appuntamento toscano della Coppa della Consuma, valevole per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche: al via le due Porsche 911 RSR Gruppo 4 di Matteo Adragna e Giuliano Palmieri, oltre alla BMW M3 Gruppo A di Massimo Perotto. 

 www.azetamedia.com

IL 16 SETTEMBRE TORNA IL TOUR ISONTINO CLASSIC

 

Ritorna l’appuntamento di fine estate del G.A.S. Club, con la quattordicesima edizione della manifestazione per veicoli storici. Il Tour Isontino Classic andrà scena il 16 settembre.
Il raduno di auto storiche prevede il ritrovo dei partecipanti a Mossa alle 9 e prenderà il via alle 10.00 dopo il saluto delle autorità.
Il percorso attraverso il Collio Goriziano porterà i partecipanti ad Oslavia per la visita al Sacrario Militare per poi dirigersi a Vencò per il pranzo finale presso la Vineria Vencò.
Numerose saranno le presenze estere, amici dalla Slovenia e dall’ Austria da dove arriverà una delegazione di ben 15 Ferrari di tutte le epoche,
oltre alla partecipazione di veicoli di grande interesse storico e collezionistico.
Negli ultimi anni sono state visitati ad esempio: il porto di Aquileia, il castello di Duino, Palmanova e infine il centro storico di Grado ed anche quest’anno in occasione dei 100 anni dalla fine della Grande Guerra,
abbiamo voluto ricordare questa data con la visita ad uno dei siti di questi tragico evento.
PROGRAMMA

Ore 8.30 / 9.00 Ritrovo dei partecipanti in piazza a Mossa

Ore 9.30 Caffe e brioches, presentazione del raduno e discorso autorità.

Ore 10.00 Partenza del giro turistico per la prima parte del percorso.

Ore 11.00 Arrivo ad Oslavia presso il Sacrario Militare, visita guidata.

Ore 12.00 Partenza delle vetture per 2° parte giro turistico.

Ore 13.30 Arrivo ad Vencò—Dolegna del Collio presso ristorante Vinieria Vencò per il pranzo finale.

AL VIA LA DOLOMITI IRA CLASSIC 2018 IL 21-23 SETTEMBRE

E' tutto pronto per l'edizione 2018 della Dolomiti Ira Classic, manifestazione a Calendario Asi in  programma a Bolzano e Val Gardena nel week end del 21-23 settembre, organizzata come sempre dal Veteran Car Team di Bolzano.
Questo il programma definitivo della manifestazione:
VENERDI’ 21 SETTEMBRE 2018
• ORE 17:30 - 19:30 VERIFICHE SPORTIVE c/o Ristorante Oberhauser Piazza Dr. Weiser (TERLANO)
SABATO 22 SETTEMBRE 2018
PRIMA TAPPA
• ORE 08:00 - 10:00 VERIFICHE SPORTIVE in PIAZZA WALTHER (BOLZANO);
• ORE 10:15 BRIEFING CON DIRETTORE DI GARA;
• ORE 11:01 PARTENZA PRIMA TAPPA;
• ORE 11:30 PROVE CRONOMETRATE - SOSTA IN PIAZZA DR. WEISER (TERLANO);
• ORE 13:30 PARTENZA PRIMA VETTURA;
• ORE 14:00 PASSAGGIO PER CORNAIANO (BZ) – CONTROLLO A TIMBRO;
• ORE 14:30 ARRIVO IN CENTRO STORICO AD EGNA;
• ORE 15:30 PRESENTAZIONE VETTURE E PROVE CRONOMETRATE;
• ORE 17:00 ARRIVO DELLA PRIMA VETTURA A COLLALBO (BZ) – ARENA RITTEN (Trofeo Galilei con prove Cronometrate all’interno della struttura); FINE PRIMA TAPPA -TRASFERIMENTO A S. CRISTINA;
• ORE 18:00 – 19:00 CHECK IN PRESSO LO SMART HOTEL SASLONG DI SANTA CRISTINA VAL GARDENA;
• ORE 20:00 CENA PRESSO IL BLUE RESTAURANT DI SANTA CRISTINA VAL GARDENA;
• ORE 21:30 ESPOSIZIONE CLASSIFICHE PROVVISORIE;
• ORE 22:30 BUONA NOTTE.
DOMENICA 23 SETTEMBRE 2018
SECONDA TAPPA
• ORE 09:00 BRIEFING CON IL DIRETTORE DI GARA;
• ORE 09:30 PARTENZA DA SANTA CRISTINA (AZIENDA DI SOGGIORNO) IN VAL GARDENA, SFILATA CON PASSAGGIO A SELVA GARDENA (PROVE SU STRADA CHIUSA PER MONTE PANA);
• ORE 12:00 ARRIVO PRIMA VETTURA;
• ORE 13:00 PASTA PARTY PRESSO BLUE RESTAURANT (SANTA CRISTINA VAL GARDENA);
• ORE 14:00 PREMIAZIONI ED ARRIVEDERCI ALLA PROSSIMA EDIZIONE.

WINTER MARATHON

Lavori in corso in vista della nuova edizione della Winter Marathon.
Compiuto il primo passo ufficiale con la scelta della data - la 31ª edizione si terrà a Madonna di Campiglio dal 24 al 27 gennaio 2019 - gli organizzatori sono impegnati in questi giorni nella scelta del nuovo percorso di gara che, a fronte dei numerosi feedback positivi ricevuti dai partecipanti alla scorsa edizione, verrà riproposto su 2 tappe: la prima, novità assoluta dall'anno passato, giovedì 24 in notturna lungo la Val Rendena e la seconda venerdì 25 attraverso le strade e i passi più famosi del Trentino-Alto Adige con il suggestivo passaggio al tramonto sulle Dolomiti.
 Come sempre le protagoniste saranno le vetture costruite entro il 1968 a trazione anteriore o posteriore alle quali si aggiungerà una selezione di vetture di particolare interesse storico e collezionistico prodotte fino al 1976. Particolare cura sarà dedicata come di consueto all'ospitalità dei concorrenti che alloggeranno in strutture a 4 stelle nel centro di Madonna di Campiglio, vero e proprio punto focale dell'evento che come sempre ospiterà tutte le fasi salienti: le verifiche sportive e tecniche, la partenza e l'arrivo di entrambe le 2 tappe, i trofei speciali sul lago ghiacciato del sabato pomeriggio e infine le premiazioni della gara e la cena conclusiva.
Restate sintonizzati su wintermarathon.it e sui canali social di Facebook, Instagram e Twitter dove nei prossimi giorni verranno man mano svelate tutte le novità della #WinterMarathon2019.

Settima tappa di Ruote nella Storia a Soncino

È stato definito il programma della settima tappa del progetto Ruote nella Storia, che si svolgerà domenica 9 settembre a Soncino, in provincia di Cremona.
L’organizzazione dell’evento, realizzato dall’Automobile Club di Cremona insieme ad ACI Storico, prevede un programma prettamente culturale con visita, come da filosofia del progetto Ruote nella Storia, di uno dei Borghi più belli d’Italia.
La partenza dell’evento avverrà proprio a Cremona, alle ore 10 di domenica 9 settembre, per poi spostarsi verso Soncino, dove si arriverà per le 12.30 circa. Dopo lo stop per il pranzo si potranno visitare e ammirare le bellezze di uno dei borghi più belli d’Italia. La giornata terminerà alle ore 17 con il rientro a Cremona.
L’imponenza delle mura di Soncino colpisce il visitatore appena arrivato nei pressi del borgo. Già in un disegno del 1440 conservato a Treviso, il borgo appare chiaramente individuato come ben difeso dalle mura e dalla rocca, al centro della pianura lombarda e sulla destra del fiume Oglio. Rinserrando da ogni lato chiese, case e palazzi, le mura costituiscono dunque la principale caratteristica di Soncino, anche perché ne hanno preservato l’antico impianto urbanistico. Costruite nella seconda metà del XV secolo, le mura si possono meglio apprezzare percorrendone il circuito esterno: la struttura fortificata si erge alta sul piano della campagna e si sviluppa per due km. L’attuale stato di conservazione permette di osservare la tecnica costruttiva, con l’ordinata tessitura dei mattoni, la serie regolare di torrioni e bastioni e le tre porte (a Sera, a Mattina e di Sotto).

CAPRINO-SPIAZZI:LA PRESENTAZIONE

Si terrà mercoledì 5 settembre alle ore 12:00 nella Sala Consigliare del Comune di Caprino Veronese la conferenza stampa di presentazione della terza Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi, organizzata dall'Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport e AC Verona Historic, grazie alle amministrazioni comunali di Caprino Veronese e Ferrara di Monte Baldo, e con il sostegno di ATV, AGSM, Mondini Cavi e concessionaria L’Automobile.
Saranno presenti il Presidente dell'Automobile Club Verona Adriano Baso e il Direttore Riccardo Cuomo, il Sindaco di Caprino Veronese Paola Arduini, il Vicesindaco Roberto Franceschetti, l'Assessore con delega alle Manifestazioni Davide Mazzola, il Vicepresidente del Gruppo AGSM Mirco Caliari, il Presidente del Comitato Organizzatore Caprino-Spiazzi Paolo Tosi e Alberto Riva in rappresentanza di ACI Verona Sport.
La manifestazione non competitiva, che gode del patrocinio ACI Storico, riporterà le auto d'epoca che hanno fatto la storia della cronoscalata sulle rampe che da Caprino portano a Spiazzi, su una delle strade più iconiche della specialità.
Per l'occasione l'Automobile Club Verona ha allungato il percorso nella sua versione originale, di quasi 9km, che dalla usuale partenza di Caprino (bivio con Via Platano) arriva fino al cartello di Spiazzi. Ammesse vetture fino al 1994 sia stradali che da competizione, per un programma allungato su due giornate (sabato 8 e domenica 9) con tre salite, una al sabato e due alla domenica.

Scuderia Palladio Historic: missione compiuta a al Mongol Rally

 

Dopo quarantanove giorni di viaggio e 17.815 chilometri percorsi, la Fiat Uno del Genghis One Team ha raggiunto il traguardo di Ulan Ude nella regione della Siberia in Russia, concludendo così l'avventura del Mongol Rally. Il team composto da Diego Montagna, Mattia Diquigiovanni e Bruno Scortegagna è riuscito nell'impresa di portare a termine la massacrante maratona non competitiva che vedeva al via oltre quattrocento equipaggi, partiti anch'essi da Praga il 16 luglio scorso.

Un'avventura indescrivibile che ha visto i tre ragazzi vicentini e la piccola Fiat Uno attraversare ben diciannove nazioni in sette settimane, durante le quali si sono persi i conteggi delle ore trascorse alla guida e quelle di attesa alle varie frontiere. Tanti sono stati i problemi, soprattutto di natura meccanica, ma tutti sempre risolti: quando si rompeva qualcosa, la si sostituiva o riparava anche con interventi al limite dell'incredibile, come quello che ha richiesto dapprima il trasporto della vettura per 650 chilometri sul cassone di un camion, e poi la sostituzione del differenziale con quello di una Panda rimasta in territorio mongolo e recuperata da un'officina "specializzata" in assistenza ai partecipanti al Mongol Rally.

" Abbiamo guidato su strade asfaltate, deserti, buche enormi come crateri, steppe desolate, altipiani oltre i 4000 metri sul livello del mare - racconta uno dei componenti del Genghis One - Abbiamo visto popoli e culture, cambiare man mano che ci spostavamo ad Est ed abbiamo toccato con mano l'ospitalità e la bontà delle persone che incontravamo: quelle persone che ci hanno sempre voluto far credere cattive. Oggi abbiamo raggiunto un'unica grande consapevolezza: il mondo é più piccolo di quello che sembra. Oggi noi festeggiamo!"

Grazie anche all'aiuto dei numerosi sostenitori tra i quali il Gruppo Scuderia Palladio che riunisce le due scuderie vicentine "moderna" e "storica", è stato raggiunto anche l'obiettivo principale della partecipazione al Mongol Rally, ovvero il sostegno ad un progetto umanitario; prima della partenza, il Genghis One aveva scelto quello promosso dall' antropologo italiano David Bellatalla che opera da parecchi anni nella capitale Ulan Bator, e grazie al contributo versato dal team è stato possibile acquistare una Ger, la tenda tradizionale della popolazione nomade della Mongolia che servirà ad ospitare le ragazze madri senza casa e senza assistenza medica, fornendo loro sostegno e comfort.

Rally Storico Costa Smeralda: un evento da non perdere

Marcia a pieno ritmo la macchina organizzativa del 1° Rally Internazionale Storico della Costa Smeralda, organizzato dall’Automobile Club Sassari, con la partnership della Regione Sardegna, di Aci Storico, dell’Automobile Club d’Italia, del Consorzio
Costa Smeralda, della Marriott, del Comune di Arzachena e degli altri che ospiteranno il percorso di gara: Palau, Luogosanto, Santa Teresa Gallura, Aglientu, Aggius e Tempio Pausania.
Per ricordare al meglio i 40 anni di questa manifestazione, l'organizzazione sta mettendo a punto un evento che permetterà agli appassionati di rivedere all’opera le stesse macchine e tanti dei piloti di allora sulle stesse prove speciali, che nel frattempo sono state asfaltate. In totale sono dieci i tratti cronometrati che compongono il percorso di questo 1° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda per un totale di 88,46 km cronometrati sui quali si attendono gli attuali protagonisti dei rally storici, assieme ai grandi del passato. Oltre al rally storico, saranno in gara anche gli specialisti della regolarità a media, disciplina che sta sempre più prendendo piede anche in Italia.
Le iscrizioni apriranno lunedì 3 settembre e chiuderanno alle 18 di venerdì 12 ottobre.
Nel frattempo sono state anche perfezionate le convenzioni per gli equipaggi che parteciperanno alla gara arrivando dal continente, grazie all'attivazione di convenzioni navali che riguardano le tratte dal Continente alla Sardegna e viceversa.
Nel sito web della manifestazione www.rallycostasmeraldastorico.it sono disponibili il programma ufficiale, la tabella tempi e distanze, oltre alle cartine delle due tappe.