giovedì 30 novembre 2017

LA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC E BALLETTI MOTORSPORT AL RALLY DI MONZA



La Scuderia Palladio Historic di Vicenza si prepara ad uno sfavillante fine stagione con 3 BMW M3  al Monza Historic Rally Show, dove schiererà tre equipaggi tutti sulle performanti Gruppo A bavaresi. Si tratterà di un'esperienza tutta nuova. Infatti, il Monza Historic Rally Show è costituito da atipiche prove speciali tracciate lungo la pista dell’Autodromo di Monza.
Guido Marchetto e Roberto Zamboni per la palladio chiuderanno dunque la stagione debuttando in un rally storico nel quale promettono sin d’ora spettacolo, com’è da sempre nel loro stile; a seguire, un equipaggio new entry tra le fila della scuderia del “gatto col casco”, quello formato da Maurizio Visintainer e Fiorenzo Zona. Col terzo esemplare della purosangue bavarese, sul circuito brianzolo si vedranno nuovamente all’opera Paolo e Giulio Nodari che con questa nuova esperienza vogliono chiudere in bellezza una stagione positiva culminata con la vittoria del TRZ della seconda zona grazie alla convincente prestazione al Rally Piancavallo d’inizio mese.
Un particolare ringraziamento da parte degli equipaggi che saranno in gara, va agli sponsor e ai sostenitori che hanno permesso la partecipazione alla kermesse di fine anno che sta sempre più
prendendo piede anche tra le auto storiche, proponendo un elenco iscritti nel quale compaiono diversi nomi importanti della specialità. Una menzione anche per la navigatrice Roberta Barbieri che sarà impegnata in gara al fianco di Riccardo Bianco, su Ford Sierra Cosworth 4x4 Gruppo A.
La gara si svolgerà su tre tappe con inizio nel pomeriggio di venerdì 1 dicembre e l’ultima nella mattinata di domenica 3.dicembre.Nella giornata di domenica 3 si correrà, tra le province di Siena e Firenze, anche la quindicesima edizione del Rally Storico della Fettunta al via del quale si schiererannoper la Balletti Motorsport (Nizza Monferrato Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it) due personaggi famosi:  Alberto Salvini e Davide Tagliaferri con la Porsche 911 RSR Gruppo 4, la stessa che hanno condotto alla vittoria di Campionato Italiano Rally Autostoriche. Nello scorso fine settimana si è rivista all’opera l’Audi Quattro Gruppo B che è stata utilizzata da Marco De Marco nella manifestazione organizzata in concomitanza con Milano Autoclassica presso la Fiera Milano Rho; per il gentleman driver, ottimi riscontri grazie al miglior tempo di categoria.
www.rallysmedia.com

A BOLZANO IL VETERAN CAR TEAM PORTA IL FILM SULLA FERRARI 312 B



C’è ancora tempo per festeggiare il 70° anniversario della Ferrari e l’occasione il Veteran Car Team e la Scuderia Dolomiti non se la sono fatta scappare.
Martedi 12 Dicembre in collaborazione con Cinemas – Twenty verrà proiettato proprio il Film documentario FERRARI 312 B. La mitica FERRARI che guidarono Arturo Merzario, Clay Regazzoni, Nicky Lauda e Jacky Ickx negli anni ’70.
Ritrovata da Paolo Barilla e riportata al suo splendore dopo un attento restauro dallo storico progettista Ing. Mauro Forghieri.
Ecco proprio l’Ing Forghieri ed Arturio Merzario saranno gli ospiti d’onore di questa serata, aneddoti e ricordi presentati per l’occasione da Davide Brancalion Presidente del Veteran Car Team Bolzano e da Ezio Zermiani Presidente della mitica Scuderia Dolomiti non che’ famoso giornalista sportivo della Rai e voce della Formula 1.
Questa auto con il primo motore 12 cilindri “ piatto “ della storia delle corse , questo capolavoro della tecnica destinato in un primo momento alla aeronautica americana rivive in questo film documentario, un perfetto restauro dalla lamiera nuda alla stoffa dei sedili tutto perfettamente riprodotto con torni e telai dell’epoca rimessi in funzione , al fine di riportare al suo antico splendore questo pezzo di storia che ha rivoluzionato il mondo della formula 1 pur non aggiudicandosi mai un mondiale. Alla proiezione hanno aderito gia’ parecchi team di appassionati provenienti anche da fuori regione quindi gli organizzatori stanno pensando di proiettare il film in una sala piu’ grande a riprova del successo, prima ancora di iniziare la serata. Un evento imperdibile, quindi, per tutti gli amanti di motori in modo particolare della mitica rossa.

I MOTORI SI SCALDANO PER IL 14° COLLI GORIZIANI HISTORIC



Il 14° Colli Goriziani Historic - 6° Trofeo Monte Calvario è sulla pista di lancio. La manifestazione si svolgerà a Gorizia e nei bellissimi paesaggi del Collio, dei Colli Orientali del Friuli e delle vallate del Torre-Natisone, nelle giornate di sabato 21 aprile con partenza prima vettura ore 14.00 e arrivo in centro a Gorizia il sabato sera, con passarella nelle vie del centro città, domenica 22 aprile con partenza prima vettura ore 9,30 sempre dalla centralissima zona pedonale di Corso Verdi a Gorizia.
La manifestazione è inserita nella manifestazioni nazionali A.S.I.,  nelle manifestazioni F.I.V.A. cat B, nel campionato internazionale A.A.C.C. 2018, che coinvolge l'Italia, l'Austria, la Slovenia e la Croazia, oltre ad essere inserito negli eventi principali del Comune di Gorizia.
Confermata collaborazione con la scuderia Gorizia Corse (società rallistica che ha organizzato negli anni '80 e '90 le edizioni del Rally dei Colli Goriziani), con un esposizione serale, assieme ad un esposizione di vetture storiche del G.A.S. Club. Il numero di equipaggi è fissato in max 50 vetture.
Dal 01 dicembre 2017 al 28 febbraio 2018 sono aperte le pre-iscrizioni. Per tutti coloro che le effettueranno, il diritto di prelazione scadrà 31 marzo 2018, dopo tale data verrà perso ogni diritto e il posto verrà riassegnato. Chiusura iscrizioni venerdì 06 aprile 2018 ore 24.00.
www.colligorizianihistoric.it
per info: CLUB GORIZIA AUTOMOTO STORICHE Club Federato A.S.I.
Via Trieste 28 - Corona 34070 Mariano del Friuli
Segreteria : via Camposanto 12 – 34070 Mossa 0481-80307
Tel.  328-4158630 oppure 337.544889
Fax 0481-1995875
info@gasclub.org
www.gasclub.it

SUMMER MARATHON REGALA ANCORA LA GRAN CARRERA





La Summer Marathon, gara internazionale per auto storiche di Regolarità classica e media e Concorsi d’eleganza, in calendario 2018 ACI Sport, inserito nell'ambito e prestigioso Trofeo Superclassiche Cup 2018 si correrà il 15-16-17 giugno 2018.
Questo il programma:
3 tappe per un totale di 632 chilometri. Transito in paesaggi dai panorami unici al mondo.
70 prove classiche di precisione cronometrica.
6 prove di media con 18 rilevamenti tempo segreti.
3 Concorsi d’Eleganza con singola classifica in 3 Località: Malè - Dimaro - Lovere.
99 Vetture ammesse antecedenti il 31 Dicembre 1981.
Inoltre speciale categoria Super Car per 25 moderne vetture di alto pregio sportivo.
5 Passi Alpini scollinati, simbolo delle storiche maratone automobilistiche gare epiche di un tempo: Crocedomini, Tonale, Gavia, Stelvio e Presolana.
7 Laghi pittoreschi da fiaba: Iseo, Idro, Ledro, Garda, Toblino, Molveno e S. Giustina.
18 Capitali del turismo lacustre ed alpino:
Lovere, Ledro, Riva del Garda, Molveno, Andalo, Malè, Dimaro, Pellizzano, Tonale, Ponte di Legno, S. Caterina Valfurva, Bormio, Stelvio, Merano, Val d’Ultimo, Borno, Presolana, Riva di Solto.
Pacchetto Turistico “Al Seguito Ufficiale”, full immersion di 3 giorni nell’atmosfera entusiasmante della gara, a contatto diretto con le mitiche leggendarie di un tempo.
Logistica di livello con il vantaggio di alloggiare alla fine di ogni tappa sempre nello stesso hotel di quattro stelle dotato di un completo centro benessere.
Degustazioni enogastronomiche di prodotti tipici locali, welcome drink, coffee break lungo il percorso, come da programma.
Un ricco montepremi, proverbiale consuetudine, di esclusivo pregio, riconoscimento agli arrivati, VIP Package a tutti gli equipaggi verificati.
Superlativo Primo Premio il pacchetto completo di partecipazione a La Gran Carrera Argentina - Edizione 2019.  (Iscrizione - volo andata e ritorno - soggiorno - vettura idonea alla competizione).

APPUNTAMENTO AL MOTORSHOW DI BOLOGNA CON IL RIVS



L’appuntamento con il motorsport classico è fissato dal 2 al 10 Dicembre 2017 nella cornice del Motor Show di Bologna dove un intero padiglione – il numero 21 – sarà dedicato alla Passione Classica Racing: protagoniste saranno storia e tradizione, in un percorso espositivo realizzato in collaborazione con i più importanti musei, collezioni e registri di marca per far rivivere la leggendaria storia del motorismo storico attraverso i modelli da corsa più famosi.
RIVS, presente più che mai, animerà il progetto portando al Padiglione 21 una doppia esposizione per raccontare agli appassionati la storia di marchi evocativi come Audi e Porsche, esponendo esemplari eccezionali che con il loro passato glorioso sono stati cuore pulsante nella storia del motorismo sportivo.
“Quale miglior cornice se non l’arena del Motor Show, nell’area dedicata all’esposizione dei più importanti modelli che hanno fatto la storia del racing italiano ed internazionale, per spiegare al grande pubblico i piani di RIVS per il suo debutto quale organizzatore di manifestazioni di regolarità classica e turistica in accordo alla convenzione sottoscritta con ACI Sport”. Con queste parole Rossano Nicoletto, presidente del Registro, ha annunciato l’importante accordo, siglato con il presidente ACI, Angelo Sticchi Damiani, che sancisce una nuova fase nei rapporti tra due dei maggiori attori del settore dei veicoli d’epoca e che porterà numerose novità per gli appassionati.
Al Motor Show, il Registro presenterà  anche il Trofeo RIVS 2018, un progetto ideato per affiancarsi al ruolo di organizzatore diretto riconosciuto da ACI Sport al Registro, attraverso il quale RIVS intende promuovere la partecipazione dei propri associati RIVS alle attività sportive di ACI. Per la prossima stagione agonistica sarà focalizzato nell’area del Nord Est, storica roccaforte del Registro, con l’obiettivo di portarlo a livello nazionale negli anni a venire.
La kermesse bolognese sarà l’occasione per un nuovo Contest Fotografico RIVS, sulla scia del successo  di quello  organizzato alla Fiera Auto e Moto d’Epoca di Padova.  Premi e sorprese per gli appassionati fotografi che posteranno le immagini più originali della loro visita al Motor Show, utilizzando i tag #RIVSBOMS2017 e #BOMS2017.


ANCHE IL MUSEO NICOLIS CON LE SUE AUTO AL MOTORSHOW DI BOLOGNA






A Bologna Motorshow dal 2 al 10 dicembre le auto storiche saranno splendidamente rappresentate dal Museo Nicolis di Verona, custode di una rarissima collezione di auto d’epoca, che partecipa per la prima volta come testimone dell’evoluzione dell’automobile nei secoli con tre prestigiose vetture storiche.
Protagonista nel nuovo Padiglione - Passione Classica Racing – dedicato alla tradizione motoristica, presenterà tre pietre miliari della storia delle auto sportive, in un percorso espositivo realizzato in collaborazione con i più importanti musei e collezioni internazionali.
Star indiscussa la Fiat 1100 Sport del 1948, carrozzata da Rocco Motto di Torino. Un esemplare unico che ha partecipato alla Mille Miglia del 1948 con Pedretti Alessio N°395 e alla Mille Miglia del 1949 con Guelfi – Repello N°640. La Fiat S era una delle auto più appetibili per le competizioni, lo dimostrano le iscrizione di questo modello alle gare. Questa meravigliosa barchetta conserva ancora il libretto originale.
Il suo ultimo proprietario, di professione medico condotto, la utilizzava per “correre” dai suoi pazienti.
Ma le sorprese non finiscono qui, i visitatori potranno anche ammirare la rarissima Zanussi 1100 sport del 1949,  utilizzata in corsa dallo stesso Zanussi in alcune gare in salita fino a metà degli anni Cinquanta. La vettura è stata riscoperta e riconosciuta al Museo Nicolis dal figlio Ezio Zanussi, colui che oggi custodisce ricordi e dati tecnici relativi al lavoro dell'Officina di famiglia.
E l’elegante Lancia Aurelia GT 2500 B20 del 1957, costruita da Pinin Farina, ancora oggi una delle gran turismo italiane più apprezzate e conosciute al mondo.  Con la sua bellissima carrozzeria, ha influenzato il design di molte altre vetture sportive del periodo. Da ricordare è l’esordio agonistico alla Mille Miglia del 1951. 
“Il Museo Nicolis non si smentisce mai” commenta Silvia Nicolis presidente dell’omonima collezione “per noi aderire ad iniziative nuove, volte a valorizzare il motorismo storico, significa anche esporre esemplari unici per condividere la storia dei motori, ma anche l’ingegno e la passione degli uomini che l’hanno realizzata”.   
Il Motor Show aprirà al pubblico dal 2 al 10 dicembre, gli orari di apertura nei giorni feriali saranno dalle ore 9.00 alle ore 18.00, nei festivi e pre festivi dalle ore 8.30 alle ore 18.30. La data riservata per i media e operatori del settore sarà il 1° dicembre.
 Museo Nicolis: http://www.museonicolis.com

ACI SPORT E ACI STORICO FANNO SPLENDERE LE STORICHE AD AUTOCLASSICA


ACI Storico, a Milano AutoClassica, ha confermato il crescente trend di interesse per le auto storiche tra i cultori, i collezionisti e gli appassionati sportivi per il ruolo centrale e di riferimento che ricopre, quale sodalizio focalizzato sulla tradizione e cultura storica dell'automobile.
L'ampio e centrale stand ACI Storico e Automobile Club Milano a Milano AutoClassica è stato visitato da migliaia di persone, entusiaste delle proposte presentate nell'articolata area contraddistinta dalla presenza di, ACI Global, del PRA Pubblico Registro Automobilistico e Sara Assicurazioni a formare "l'insieme dei servizi" rivolti ai Soci, ai collezionisti, agli sportivi proprietari di auto storiche. L'Area Incontri ACI Storico ha ancora una volta catalizzato la curiosità del pubblico, con i molteplici temi analizzati riguardo le tecniche di restauro delle vetture e la presentazione della polizza Sara Vintage. Un'attenta ed incuriosita platea di "storici" ha assistito alla presentazione della Coppa Milano Sanremo 2019, illustrata da Marco Coldani, Vicepresidente ACI Milano e Pierlorenzo "Peter" Zanchi, Presidente Commissione Sportiva ACI Milano. Seguitissime sono state poi le consegne dei riconoscimenti ai partecipanti dell'inedito Corso di Regolarità Classica, tenuto dai tecnici sportivi di ACI Sport e ACI Storico in collaborazione con la rivista Automobilismo d’Epoca e le premiazioni delle gare Historic Rally, Speed e Historic svoltesi sul Classic Circuit Arena di Milano AutoClassica.
Ha quindi riscosso ottimo successo la settima edizione del salone milanese, che ha concluso un intenso fine settimana dove la storia dell'automobilismo, rappresentata anche dalle sezioni Heritage delle Case automobilistiche, è stata abbinata al presente e futuro dei nuovi modelli di auto presentati in anteprima. La crescita del 8% degli espositori e del 7,3% di spettatori rispetto le edizioni passate, induce soddisfazione da parte di tutti, confermandosi dati promettenti per gli anni a venire.
La kermesse era iniziata il 24 novembre con l'inaugurazione di Antonio Rossi, Assessore allo Sport e Politiche per i Giovani della Regione Lombardia, con Andrea Martini Presidente di Milano AutoClassica e Antonello Salzano di ACI Storico  e la sobria cerimonia dell'inaugurale "taglio del nastro", di fronte alla regina del Salone: la Ferrari GTO 250 del 1962.
La fiera motoristica era poi letteralmente entrata nel vivo, catalizzando la scena motoristica del fine settimana, con la seconda giornata seguita da un alto numero di visitatori che hanno ammirato le fantastiche auto esposte - gran successo ha riscosso la Ferrari 126 CK delle mitiche imprese di Gilles Villeneuve del 1980; la Lancia Delta Integrale vincitrice del Safari Rally con Miki Biasion e Tiziano Siviero ed anche lo stand del RIAR Registro Italiano Alfa Romeo che oltre ad esporre le iconiche Alfa Romeo 6C ha presentato il nuovo libro di Stefano D'Amico "Pura Alfa Romeo".
Il gremito parterre di sportivi ha seguito con estremo interesse la presentazione della Coppa Milano Sanremo 2019, illustrata nell'Area Incontri ACI Storico da Marco Coldani, vicepresidente ACI Milano e  Pierlorenzo "Peter" Zanchi presidente Commissione Sportiva ACI Milano ed anche il Corso di Regolarità Classica tenuto in collaborazione con Automobilismo d’Epoca.
Nonostante la pioggia incessante, che ha letteralmente battuto la "pista" allestita dai commissari ACI Sport sulla Classic Circuit Arena, gli iscritti alle manifestazioni motorsport hanno dato vita alle prime sfide con le formule storiche del Grassano Racing ed animato l’Historic Rally dove sono in evidenza il vincitore dell'edizione 2016 "Febis", ma anche Tony Fassina con la Lancia Stratos, Alessandro Trentin con la Porsche 911 SC, Marco de Marco con la Audi A Quattro. In pista anche i protagonisti del Trofeo Historic Speed, il Trofeo Autobianchi A112 Abarth, quindi la Lotus Cup.
Nei tre giornidi manifestazione ACI Storico si è segnalata per il ruolo di riferimento preminente del settore, con il centralissimo stand contraddistinto dalla presenza dei partner istituzionali: ACI Global, Sara Assicurazioni e PRA Pubblico Registro Automobilistico che hanno formato "l'insieme" dei servizi rivolti ai Soci, ai collezionisti, agli sportivi proprietari di auto storiche.

martedì 28 novembre 2017

La Modena Cento Ore è il “Rally of the Year 2017”



La Modena Cento Ore si è aggiudicata il prestigioso premio di “Rally of the Year 2017” agli Octane Awards, gli "Oscar dei Motori" riservati ai migliori eventi di motorismo storico nel mondo per auto d’epoca e da collezione. Il premio, indetto dalla rivista britannica di settore Octane, è alla settima edizione.
 Il concorso è dedicato all’universo delle auto storiche e da collezione e il premio conferma la qualità e l’unicità dell’evento, degno testimonial del patrimonio motoristico della Motor Valley.

 Quest’anno la manifestazione emiliana ha superato gli altri candidati non solo per la qualità delle vetture partecipanti, dei circuiti e delle prove, ma anche per la “perfetta organizzazione”, come spiegato dal board dei giudici. Un ulteriore fiore all’occhiello per la Terra dei Motori regionale.
La Modena Cento Ore, organizzata in collaborazione dalla Scuderia Tricolore e da Canossa Events, è una gara internazionale per auto storiche, una combinazione vincente di auto meravigliose e di gentlemen drivers che arrivano da tutto il mondo per questa opportunità unica di vivere l’Italia in un modo speciale combinando l’adrenalina della competizione con il piacere della buona cucina italiana e della scoperta dei territori attraversati dal percorso che attraverserà l’Italia da est a ovest.
Con un percorso di circa 1000 Km, l’evento ogni anno attraversa una parte dei bellissimi territori dell’talia centro settentrionale, coinvolgendo alcuni dei circuiti più prestigiosi del territorio e proponendo  anche gare speciali in salita su strade chiuse.
Nel 2017 la manifestazione è partita da Rimini, con la serata inaugurale al Grand Hotel, per poi toccare i circuiti del Mugello, di Magione e il Misano World Circuit intitolato a Marco Simoncelli. La cerimonia di chiusura, come di consueto, si è svolta in Piazza Grande, nel cuore di Modena e della Motor Valley emiliano-romagnola. Per mantenere alto lo standard qualitativo, l’organizzazione non accetta più di 100 equipaggi. In gara vetture di 19 diverse case automobilistiche e concorrenti provenienti da 21 Paesi e da tutti i Continenti. In questo 2017, anno del 70° anniversario della Ferrari, erano 23 le auto della Casa di Maranello presenti, tutte esemplari di grande pregio.

per info: www.modenacentooreclassic.it
 https://we.tl/PIJqpm1SG6







giovedì 23 novembre 2017

IL CMAE PORTA LE SUE REGINE A MILANO AUTOCLASSICA



Il CMAE, Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca  a Milano AutoClassica 2017 che si terrà il 24, 25 e 26 novembre, alla Fiera Milano Rho, non poteva mancare, e per la settima edizione della fiera meneghina che ogni anno riunisce in un unico evento le più belle classic di sempre, oltre a offrire importanti anteprime nazionali, a fare la sua parte anche il Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca, che per l’occasione esporrà una elegantissima Bentley del 1930, già pronta per l’edizione 2018 del Trofeo Milano, e una ruggente Maserati A6 GCS Sport del 1954.
Al Padiglione 22 – Stand A 19/B20, dal 24 al 26 novembre saranno inoltre presenti la Lancia Ardea del 1951, inseparabile compagna di viaggio del Club agli eventi, e le due
ruote, con una moto Guzzi 500 Norge del 1929 e una S500 del 1935. A Milano Autoclassica un ampio spazio sarà inoltre dedicato ai ricambi e un’area apposita per le gare, con il meglio del motorsport classico italiano e internazionale in azione.  Un appuntamento imperdibile per affezionati, collezionisti o semplici appassionati, che raduna in una vasta area espositiva un parterre di gioielli d’epoca da far girare la testa.

IL “CHE”, MIO FRATELLO



Un ritratto privato del Che raccontato dal fratello minore Juan Martín Guevara: questo l'argomento di un convegno che avrà luogo oggi, 23 novembre, all'Auditorium Altinate-San Gaetano a Padova.
«Ho aspettato quarantasette anni prima di andare dove mio fratello, Ernesto Guevara, è stato assassinato.» Comincia così il libro di Juan Martín Guevara Il “Che” mio fratello, edito da Giunti nel settembre 2017, con il tempo che aiuta ma non guarisce, col ricordo di un fratello più piccolo cui hanno ucciso l’eroe, non perché era il Che, ma perché i fratelli maggiori sono sempre e comunque i nostri eroi.
L’appuntamento con Juan Martín Guevara e Il “Che”, mio fratello è per il 23 novembre alle ore 18 nell’Auditorium San Gaetano in via Altinate a Padova. L’incontro è organizzato dalla Fiera delle Parole e Giunti Editore in collaborazione con il  Corso di aggiornamento in Studi Latinoamericani e dei Caraibi diretto dalla prof.ssa Antonella Cancellier (Dipartimento di Scienze politiche, giuridiche e internazionali dell’Università di Padova).

Le A112 Abarth del Trofeo protagoniste a Milano Autoclassica



La stagione del Trofeo A112 Abarth Yokohama si è conclusa da un paio di mesi, ma per i protagonisti della Serie è sempre tempo per essere alla ribalta. Nell’imminente fine settimana, otto A112 Abarth sono state invitate dagli organizzatori della rassegna Milano Autoclassica che si svolgerà nella struttura della Fiera di Milano Rho dal 23 al 25 novembre; all’esterno dei padiglioni espositivi sarà infatti predisposto un circuito di 1,4 chilometri denominato Classic Circuit Arena dove tra le varie gare in programma spicca quella riservata alle scorpioncine.
Le otto Autobianchi A112 Abarth sono state selezionate tra quelle che hanno partecipato al Trofeo 2017 e scenderanno in gara per le varie manches di qualifica fino alle finali, sia sabato 24 che domenica 25. Gli otto piloti che si sfideranno sono: Luigi Battistel, vincitore del Trofeo A112 Abarth Yokohama 2017, Raffaele Scalabrin, secondo assoluto e primo “under 28”, Giacomo Domenighini, Giuseppe Cazziolato, Luciano Favero, Remo Castellan, Pietro Baldo e Marino Labirinti, vincitore quest’ultimo, della classifica riservata alle vetture del “Gruppo 1”.
wwww.milanoautoclassica.com



ACI Storico al centro di Milano AutoClassica




A Milano Autoclassica, il prossimo salone dell'Heritage in programma dal 24 al 26 novembre a Fiera di Milano Rho, l'Automobile Club Italia, assieme ad ACI Global, Sara Assicurazioni e PRA  Pubblico Registro Automobilistico, assicurerà il suo massimo impegno e la sua presenza. Con ACI Storico si presenterà a Milano AutoClassica con la coinvolgente rivisitazione della Storia, della tradizione e della cultura dell'Auto rivolta a tutti gli appassionati e soprattutto ai Soci, che godranno di sconti e promozioni a loro riservati. La funzione centrale della Casa degli entusiasti delle vetture storiche, troverà ancor più esaltazione nell'Area Incontri ACI Storico di Milano AutoClassica, il grande spazio dello stand, con un vero e proprio agorà ed un ricco calendario di incontri nel cuore di Milano AutoClassica. Lo stand ACI Storico, che si svilupperà su duecento metri quadrati del centralissimo Padiglione 18, sarà il riferimento per i visitatori del salone meneghino, presentando tutte le eccellenze di Automobile Club Italia, sviluppate per gli appassionati di Heritage.
ACI Global, società multiservizi dedicata anche al mondo dei veicoli storici, presenterà la sua Linea di Servizi "ACI Global Passione d'Epoca".
Sara Assicurazioni, la Compagnia Assicuratrice dell‘Automobile Club Italia, avrà uno spazio sullo stand dedicato a Sara Vintage, la polizza assicurativa predisposta per la propria clientela che possiede un veicolo a motore d’epoca. Nell'Area Incontri ACI Storico alle 16.30 di venerdì 24 si svolgerà l'incontro di presentazione di Sara e Aci: passione e impegno al servizio dei collezionisti.
Il PRA Pubblico Registro Automobilistico, sarà presente con lo "Sportello decentrato" dell'Area Metropolitana ACI di Milano, con uno spazio dove l'utente può richiedere Visure, Certificazioni, avere  informazioni sul pagamento del bollo delle auto e  registrare trasferimenti di proprietà o qualsiasi altra formalità.
ACI Sport e ACI Storico rinnovano l'appuntamento con il Motorsport nella Classic Circuit Arena. Per i giorni di venerdì 24, sabato 25 e domenica 26 novembre nella straordinaria area esterna di Milano AutoClassica, sono in programma gare, esibizioni e in collaborazione con il mensile Automobilismo d’Epoca, un Corso di Regolarità per piloti neofiti ed esperti.

Ancora impegni per la scuderia Team Bassano: Tuscan Rewind e Milano Autoclassica



Il lungo mese di novembre del Team Bassano si chiude con due impegni che vedranno una dozzina di vetture dall’ovale azzurro impegnate in gara; a Montalcino (SI) è in programma l’ottava edizione del Tuscan Rewind, unico rally tutto su fondo sterrato che si corre in Italia. Sei gli equipaggi iscritti, tre dei quali in lizza per la Coppa A112 Abarth che prevede una classifica a parte per i trofeisti; quelli schierati dal Team Bassano sono: Massimo Gallione e Luigi Cavagnetto, Giorgio Sisani e Cristian Pollini, Enrico Canetti e Filippo Fiora. Gli altri tre equipaggi sono quelli composti da Gabriele Noberasco e Michele Ferrara su BMW M3 Gruppo A, Peter ed Elke Goeckel su Opel Kadett 1.3 SR Gruppo 2, Michael e Matthias Stock su Porsche 911 SC Gruppo 4 “replica Safari”.
E’ invece una novità assoluta quella della partecipazione di otto A112 Abarth alla gara in programma a Milano durante la mostra Milano Autoclassica, le quali nelle giornate di sabato 25 e domenica 26 si sfideranno sul circuito ricavato all’esterno dei padiglioni, lungo 1,4 chilometri. Per il Team sono iscritti: Luigi Battistel, Raffaele Scalabrin, Giacomo Domenighini, Giuseppe Cazziolato, Remo Castellan e Luciano Favaro.
Nel settore della regolarità, ancora un ottimo risultato conseguito da Andrea Giacoppo che ha corso al Memorial Dal Grande in coppia con Anna Luigia Battistella portando la Lancia Fulvia HF in seconda posizione assoluta. Al traguardo anche Nicola Randon e Martina Sponda su Fiat Ritmo 130 TC, Andrea Stocchero con Francesca Sandri su Autobianchi A112, Antonio Salmaso e Massimiliano Sgarabottolo su BMW 318.
 www.teambassano.com

martedì 21 novembre 2017

TRIONFO DI SCAPIN-MORANDI AL MEMORIAL DAL GRANDE



Come sempre è stata una festa la quattordicesima edizione del Memorial Mariano dal Grande, gara di regolarità turistica a calendario Acisport  che, come ormai da quattordici anni, trasforma la Valle del  Chiampo, nell'Alto vicentino, per due giorni in un grande palcoscenico dello sport automobilistico, e delle auto storiche in particolare. Una gara che fa tornare le auto dei rally sulle strade del mitico Rally Campagnolo , una della gare più blasonate delle corse su strada degli anni Settanta ed Ottanta.
E proprio grazie a Renzo De Tomasi e ai ragazzi  del Rally Club Isola Vicentina una volta all'anno gli appassionati driver di ieri e di oggi possono divertirsi alla guida delle loro auto su queste strade , chiuse al traffico per l'occasione, grazie anche alla fattiva e convinta collaborazione delle amministrazioni locali, con in prima fila quella del Comune di Chiampo.
Così, domenica mattina 19 novembre ben 120 concorrenti con le loro auto storiche e moderne si sono dati appuntamento nel centro della cittadina dell'alto vicentino per prendere il via di questa quattordicesima edizione di quella che è stata di fatto l'ultima gara della stagione agonistica 2017.
Centosettanta i chilometri di percorso, con lo svolgimento di tre prove cronometrate da ripetersi per tre volte, con una formula 'a ronde' decisamente riuscita. Tanto il divertimento per i driver e per il folto pubblico sui tornanti delle 'classiche' : Nogarole, Mistrorighi e Molino, prima dell'arrivo finale a Chiampo nel pomeriggio. Ed alle affollate premiazioni dello stand della Pro Loco, alla fine, tanti applausi per i  vincitori Enzo Scapin e Ivan Morandi con la Lancia Beta Coupè, portacolori della scuderia organizzatrice che, fin dal via, hanno preso il comando della gara, seguiti da vicino da Andrea Giacoppo e Anna Luigia Battistella con la Lancia Fulvia del Team Bassano, e dai terzi classificati dell'assoluta Andrea Pilastro e Barbara Pozza sulla A112 Abarth della Scuderia Mite ( quella che fa correre i ragazzi non vedenti e ipovedenti). La coppia della scuderia MITE è stata anche la più applaudita della serata , perchè l'altro equipaggio del Mite, quello formato da Leo Fabbri E Sonia Cipriani con la Volvo Amazon, aveva fatto segnare i migliori tempi nelle prove cronometrate, ma non hanno potuto figurare nella classifica assoluta perché Leo Fabbri è un Top driver, e  quindi partecipa senza concorrere alla classifica  nelle gare di regolarità turistica.  A loro va la soddisfazione di essere quindi i vincitori morali di questa quattordicesima edizione del Mariano Dal Grande. 
Proprio per questa specialità si preannunciano novità regolamentari per l'anno prossimo, novità che comunque l'organizzatore Renzo De Tomasi sta già studiando per mettere in calendario un'edizione del Dal Grande 2018 divertente come tutte le precedenti.