Bellissimo il percorso 55 PC su un tracciato di poco superiore ai 100 Km, (e due prove a media) con centro della gara a Sabbioneta, cittadina fortificata sorta a metà del 1500 e riconosciuta PATRIMONIO UNESCO, che ha aperto le porte dei palazzi più belli e, a fine gara, ed ha offerto ai concorrenti, giunti da tutto il Nord, la possibilità di una visita guidata alle meraviglie artistiche che la caratterizzano: Palazzo Ducale, Palazzo Giardino, la Galleria degli Antichi e, naturalmente, le splendide mura con le due porte d'ingresso: la Porta Imperiale e la Porta Vittoria.
Il percorso era un tracciato veloce, tecnico, divertente, con un saliscendi continuo sugli argini del Grande Fiume e le meraviglie di un territorio ricco di tesori segreti, anche culinari. Bellissimo il passaggio tra i borghi di Rivarolo del Re, Gazzuolo, Cizzolo, Commessaggio con le sue torri e Pomponesco (sede, nella sua splendida piazza, della sosta a metà gara). Solo una parte del percorso prevedeva un doppio passaggio, mentre il tutto si completava in tre settori di gara con l'arrivo finale sempre a Sabbioneta.
La cronaca ha visto al comando dopo le prime prove l'equipaggio Miatto/Farsura, su FIAT 508, poi sopravanzati da Aliverti/Cadei sempre su FIAT 508 e dai due Turelli su Lancia Aprilia, giunti nell'ordine al traguardo della Piccola Atene. Il trio di testa è stato quindi seguito da Belometti/Bettinsoli su FIAT 508, Dalleolle/Traversi su A112 e Malucelli/Bernuzzi su FIAT Duna.
La classifica femminile ha visto prima al traguardo Torri/Bignetti su Mini Cooper.
La classifica delle prove a media vede al primo posto Concari/Petrillo su Alfa Romeo davanti ad Argenti/Amorona su Porsche 911.
