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martedì 14 gennaio 2020

OPEL MANTA FANS ITALY FESTEGGIA i 50 ANNI DELLE ASCONA A & MANTA

Da sempre in Opel Manta Fans Italy e Opel Fans Italy ci applichiamo permettere in risalto le Opel Storiche conimportanti panorami espositivi e, anche questa volta, grazie al Patrocinio del Comune di Cittadella, al fondamentale supporto della Pro Cittadella, ed al Patrocinio gratuito della A.A.V.S, crediamo di aver colto nel segno.
La Location del nuovo evento sarà Cittadella (PD),  una città fortificata che quest’anno festeggia 800 anni di storia. Fondata infatti nel 1220 ancora oggi conserva importanti angoli di storia: tra questi spicca l'imponente Cinta Muraria di straordinaria bellezza e maestositá,  l’unica al mondo interamente percorribile attraverso un camminamento di ronda. Sarà proprio la grande e stupenda Cinta Muraria che farà da sfondo alla Celebrazione dedicata alle Opel Storiche. Indirizzo Manifestazione : Piazzale Villa Rina via Riva del Grappa 89 – 35013 Cittadella.
La storia
Nel 1970 la Opel presenta al pubblico due nuovi modelli che sono diventati, fin da subito, i piú importanti e desiderati dagli appassionati della Casa del fulmine cerchiato. La prima ad essere presentata, il 25 Settembre 1970, fu  la versione coupé, denominata Manta A . Osservandone attentamente la linea di questa vettura si può intuirne l’origine del nome: volgendo lo sguardo dall'estremità del cofano anteriore, percorrendo il parabrezza, il tetto, il lunotto e terminando con l’estremitá della coda, si ritrova proprio la sinuosità tipica dell'affascinante animale marino, la Manta.
Due mesi dopo, il 28 Ottobre, anche la versione berlina fu ufficializzata e prese il nome di Ascona dall'omonima città svizzera posta sulle rive settentrionali del Lago Maggiore.L’Ascona e la Manta si inserivano tra la Kadett e la Rekord (andando a sostituire il posto tenuto dalla Olympia A). Le dimensioni delle due nuove Opel erano  leggermente piú ampiedelle Kadett e con motori che partivano inizialmente dal1600cc/1900cc di cilindrata, ma subito dopo furono integrate con i motori 1200cc per meglio coprire anche il mercato italiano fortemente tassato sulle cilindrate sopra i 14 cavalli fiscali. Entrambe le versioni, proprio per le loro caratteristiche di guida e di solidità, furono subito notate da importanti preparatori sportivi dell’epoca. Ebbe inizio allora anche l’era delle corse e, le due Opel fecero vincere ai loro importanti piloti innumerevoli trofei. Uno dei preparatori Italiani piú famosi fu il “Mago” Virgilio Cornero che riuscì  con la sua grande esperienza tecnica a potenziare il robusto motore 1900cc delle versioni SR mettendo subito in evidenza le apprezzate Ascona A e Manta A.
L'apice della carriera sportiva dell'Ascona A fu raggiunto vincendo il Campionato Europeo Rally nel 1974, grazie ad un giovane pilota di nome Walter Röhrl, che poi, all'inizio del decennio successivo, avrebbe coronato la Opel ela sua carriera vincendoil titoloMondiale Rally nel 1982 con la potente versione 400 dell’Ascona B.
Come festeggiamo
Per festeggiare i 50 anni dal lancio di queste storiche vetture l’Opel Manta Fans Italy (riconosciuto da Opel Italia come Opel Partner), organizza a Cittadella (PD) - Sabato 30 maggio 2020 - un raduno statico espositivo dedicato, in particolare, alle Manta A ed Ascona A, ma al quale sono invitati anche gli appassionati che possiedono e desiderano esporre le proprie Opel Storiche trentennali.
La manifestazione è aperta a tutti, appassionati e curiosi, che potranno ammirare, dalle ore 9.00 alle 18.00, un museo all’aperto con i modelli che hanno fatto la storia di Opel provenienti non solo dall’Italia, ma anche da molti paesi Europei.
Tra i vari eventi in programma, l’Organizzazione offre a tutti gratuitamente , l’esclusiva opportunità di partecipare alla conferenza presieduta dallo stimato relatore RainerManthey. Con lui, storico ed esperto di questi modelli, si potranno approfondire vari aspetti, dalla storia, ai dettagli tecnici e scoprire molte altre curiosità riguardanti l’Opel Ascona A & Manta A.
Al termine della manifestazione sarà consegnata ad ogni partecipante iscritto, la Medaglia ricordo coniata appositamente per l’Anniversario; seguiranno le premiazioni delle Opel elette dal tutti i partecipanti ed il pubblico. L’evento prevede un numero limitato di spazi disponibili, pertanto consigliamo di iscriversi entro e non oltre il 3 Maggio 2020.
Per richiedere informazioni e registrarsi all’evento, si invita a contattare l’Opel Manta Fans Italy alla mail :     mantafans.it@tiscali.it


martedì 14 novembre 2017

Palladio Historic trionfa al Revival Valpantena



Non paga degli ottimi risultati ottenuti nella stagione in corso soprattutto nel settore della regolarità, la Scuderia Palladio Historic, ha piazzato la classica ciliegina sulla torta in occasione del recente Revival Rally Club Valpantena giunto alla quindicesima edizione, grazie alla stupenda vittoria ottenuta da Diego e Fabio Coghi con l’Opel Ascona 400. Il duo mantovano è stato autore di una gara perfetta chiudendo la prima tappa in seconda posizione per poi passare in testa dal primo impegno col cronometro del sabato, difendendosi dagli attacchi degli avversari e rafforzando contemporaneamente la leadership fino al definitivo trionfo sul palco di Grezzana. A completare l’importante risultato hanno contribuito Mauro Argenti e Roberta Amorosa davvero efficaci con la BMW 2002 Tii che hanno portato sul terzo gradino del podio assoluto, e anche Maurizio Senna e Lorena Zaffani, buoni quinti assoluti anch’essi su BMW 2002 Tii, dopo aver chiuso in testa la prima frazione del venerdì.
Scorrendo la classifica dei centoquarantuno equipaggi regolarmente arrivati, un buon diciottesimo assoluto ha premiato la gara di Ezio Franchini e Gabriella Coato con la Volkswagen Golf Gti, mentre in trentaseiesima posizione si è piazzata la Lancia Fulvia Coupè 1.3 di Antonio Carradore ed Alessandro Rosa; chiudono, invece, sessantaduesimi Andrea Cazzola e Roni Liessi con la BMW 325i.
All’appello mancano la Lancia Delta Integrale di Alessandro Ferrari e Piero Comellato e l’Opel Kadett Gt/e di Nico e Riccardo Pellizzari ambedue ferme anzitempo per problemi meccanici.
A suggellare la grande giornata per la Palladio Historic, è arrivata infine la prestigiosa vittoria anche nella classifica delle scuderie.