LA TRIESTE OPICINA HISTORIC 2021 TORNA IN VERSIONE AUTUNNALE

Saltata l’edizione 2020 a causa dell’epidemia, quest’anno la Trieste Opicina Historic è ritornata eccezionalmente in autunno ed a causa delle ancora presenti limitazioni dettate dalle regole anti-covid, soprattutto nella ristorazione, con un limite al numero di equipaggi iscrivibili. La concomitante gara podistica “Corsa dei Castelli” di domenica 17 ottobre, ha obbligato l’amministrazione comunale di Trieste a spostare la manifestazione dalla Piazza dell’Unità d’Italia alla più piccola, ma non meno scenografica, Piazza del Ponterosso, affacciata sul Canal Grande di Trieste. L’appuntamento per gli equipaggi provenienti da Austria, Germania, Slovenia e Nord Italia era per il giorno 16 ottobre, accolti per le verifiche amministrative in un bellissimo VW Bullit d’antan azzurro e bianco. L’obbligata riduzione del numero di equipaggi iscrivibili non ha però indotto il Club dei Venti all’Ora ad organizzare un’edizione “ridotta” della manifestazione, pertanto i partecipanti hanno goduto di una edizione assolutamente in linea con gli standard dello storico Club triestino che li ha portati in giro sulle belle strade delle Provincie di Trieste e di Gorizia, e tutte le prove di precisione si sono svolte su strada su strada. Il sabato, dopo la classica passerella sul tracciato storico della Trieste Opicina, gli equipaggi hanno potuto far lavorare i cronometri prima sulle stradine del Carso Triestino già colorate di rosso con le foglie del ‘sommacco’ in livrea autunnale per poi spostarsi verso la Laguna di Grado. Al ritorno sosta culturale per gli equipaggi con la visita del Museo della Cantieristica Mu/Ca a Monfalcone. La domenica mattina gli equipaggi hanno avuto la sorpresa di poter correre con i loro “cavalli meccanici” sulla pista di trotto dell’Ippodromo di Montebello. Se la prima “manche” ispirava qualche timore ai partecipanti, sia per il fondo in sabbia che per i rilevamenti a fotocellula, nella seconda si sono visti i più “sportivi” a lasciarsi andare a qualche divertente derapata tra un rilevamento e l’altro. I sorrisi stampati, alla fine delle inedite prove disputate, sono stati un premio per l’organizzazione, ggli appassionati del Club Venti all’Ora capitanata da Paolo Grava, che ringrazia la direzione dell’Ippodromo per l’opportunità concessa. Le premiazioni, durante il pranzo finale nel prestigioso Hotel Savoia Excelsior Palace sulle rive di Trieste, hanno visto sul podio tre coppie di padri/figli. A primo posto Giacomo e Silvano Petrani su VW Golf GTI, al secondo Saverio e Filippo Mazzalupi su Alfa Romeo Spider ed al terzo Achille ed Enrico Tresoldi su Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce. Il Trofeo Mario Marchi ha visto prevalere Achille ed Enrico Tresoldi che hanno così potuto attaccare per la seconda volta sul trofeo l’etichetta con il loro nome. La Trieste Opicina Young è andata a Francesco Manzoni e Filippo Mazzalupi (migliori piloti e co-driver under 30 anche se in equipaggi diversi), mentre il migliore Club è stato la Scuderia Autostoriche Salisburgo con la presenza di ben sette equipaggi. Il prossimo anno la Trieste Opicina Historic ritornerà nella sua classica collocazione primaverile al 2 e 3 aprile 2022.