Si è conclusa un’edizione unica della WinteRace Cortina, che ha regalato ai 70 equipaggi partecipanti (italiani e stranieri) un viaggio esclusivo tra le meraviglie delle Dolomiti e dell’Austria, attraversando panorami incantevoli e strade leggendarie. Per la cronaca sportiva il podio della categoria classic ha visto al primo posto la Porsche 356 SC del 1963 di Sergio Mazzoleni e Silvia Gotti, al secondo la Fiat 508 del 1935 di Domenico Battagliola ed Emanuel Piola che hanno anche vinto il Trofeo Kraler di Dobbiaco, al terzo Porsche 356 pre A Speedster del 1955 di Alberto Battistella e Dario Soldan. Nella sezione ICON ( granturismo di prestigio), dominio delle Porsche con il primo posto della 911 Turbo S cabrio del 2024 di Riccardo Perletti e Franco Bachechi, il secondo della 911 del 2014 di Andrea Narducci e Vincenzo Monetti e il terzo posto della 911 cabrio 4 S Sport Design del 2013 di Giuseppe di Maio e Riccardo di Maio. Le due tappe del percorso dell’evento, per un totale di oltre 460 km e 60 prove di abilità, non sono state facili da affrontare a causa della neve caduta copiosa, che ha reso il percorso ancora più tecnico e selettivo. Tuttavia, quando il sole riusciva a farsi strada tra le nuvole basse, il paesaggio si trasformava in un vero spettacolo, regalando momenti di pura magia. Tra i passaggi più suggestivi, le Pale di San Martino, il Passo Giau, che ha incantato tutti con il suo panorama mozzafiato, e Forcella Cibiana, dove alcuni equipaggi hanno incontrato non poche difficoltà a causa del fondo innevato e dei tornanti insidiosi.
“Oltre a essere un evento di grande richiamo per gli appassionati di regolarità classica - dice Rossella Labate, organizzatrice dell’evento - la WinteRace Cortina, coorganizzatore il Comune di Cortina d’Ampezzo, si conferma un importante strumento di marketing territoriale, capace di valorizzare il patrimonio paesaggistico, culturale ed enogastronomico delle Dolomiti. La manifestazione ha visto una forte partecipazione internazionale, con equipaggi provenienti da Belgio, Messico, Argentina, Montecarlo, a testimonianza del suo crescente prestigio oltre i confini nazionali. La WinteRace vive da dodici edizioni nelle Dolomiti, con un focus particolare su Cortina d’Ampezzo, che in questo momento è in grande fermento per le Olimpiadi Invernali del 2026. Il territorio offre alla nostra carovana di auto storiche e moderne l’opportunità di attraversare località e paesaggi unici al mondo, creando un’esperienza straordinaria per tutti i partecipanti. Se da un lato, il fascino delle Dolomiti rende il nostro percorso spettacolare e irripetibile, dall’altro, la nostra presenza rappresenta un privilegio per i territori coinvolti, che hanno l’opportunità di accogliere un evento automobilistico di rilevanza internazionale, capace di richiamare appassionati da tutto il mondo e valorizzare il patrimonio locale”.
Lo conferma anche Tonino Tognana (pilota di rally italiano, attivo negli Anni 70 e 80, campione italiano Rally 1982 su una Ferrari 308 GTB e portacolori della Geminiano Cozzi Venezia 1765) al via della WinteRace Cortina con una Alpine A 110 del 1975: “In queste manifestazioni di regolarità ci si impegna solo in occasione delle prove di abilità, quindi, c’è tutto il tempo per godersi il paesaggio e la propria vettura. Inoltre, guidando in strade aperte l’andatura è turistica e si presta attenzione al traffico".
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