TROFEO CAVE DI CUSA 2026, SI CORRE IL 10 E 11 OTTOBRE

Il 10 e 11 ottobre 2026, la città di Campobello di Mazara ospiterà il Trofeo Cave di Cusa, prova valida per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche (CIREAS), che si concluderà proprio con la gara siciliana. .Un appuntamento sotto l'egida di Aci-Sport che, come sempre unisce il fascino delle auto storiche alla bellezza dei luoghi più suggestivi della Sicilia, come il parco archeologico di Selinunte, dove nel corso della prima tappa sabato pomeriggio è previsto un controllo orario. I partecipanti percorreranno itinerari panoramici e paesaggi affascinanti ricchi di storia. Ed è proprio all'insegna dello slogan "Tra storia, paesaggi e passione", che si correrà il Trofeo Cave di Cusa 2026.

Una sfida di precisione al centesimo di secondo sulle prove cronometrate, dove ogni chilometro diventa un'emozione e ogni passaggio racconta una nuova storia da vivere e respirare fino in fondo.

La manifestazione è organizzato dall'ASD Cave di Cusa - Scuderia Automobilistica dell'appassionato Francesco Commare, e avrà il patrocinio dei Comuni di Campobello di Mazara, Castelvetrano, Partanna e Mazara del Vallo, e con il prezioso sostegno di partner e sponsor che credono fortemente nell'evento, con l'obiettivo di promuovere il territorio e le sue eccellenze.

Il Trofeo Cave di Cusa vi aspetta per un weekend all'insegna dello sport, della cultura e della passione, dove ogni auto custodisce un pezzo di storia e ogni strada conduce alla scoperta delle meraviglie della Sicilia.

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LA GRANDE CORSA SI CORRE IL 12 E 13 SETTEMBRE

Manca poco più di un mese allo svolgimento dell’edizione 2026 de La Grande Corsa – rally auto storiche, classiche e di regolarità – organizzato dall’associazione chierese “Amici di Nino” in collaborazione col “Club della Ruggine” che ne cura la parte organizzativa, logistica e amministrativa. Solitamente programmato al venerdì e sabato, quest’anno il rally che si correrà spostando il quartier generale a Castelnuovo Don Bosco (AT) si svolgerà, invece, di sabato e domenica: precisamente il 12 e 13 settembre. Alla confermata validità per il T.R.Z. della Prima Zona di cui sarà terzo e penultimo atto, sono state rinnovate anche quelle per il Michelin Trofeo Storico e per il Memory Fornaca, trofeo organizzato sempre dal gruppo di amici di Chieri e per il quale il coefficiente sarà maggiorato a 1,5 diventando così determinante per le sorti delle classifiche. Inoltre, dopo la forzata rinuncia dello scorso anno al rally di regolarità, è confermato il ritorno della gara per gli specialisti della “media” con le consuete tipologie, “60” e “50”. Tra i numerosi dettagli e novità che stanno caratterizzando La Grande Corsa 2026, significativa è l’iniziativa che il direttivo degli “Amici di Nino” ha messo in piedi per ricordare due figure fondamentali dell’associazione, mancate negli ultimi tempi. A differenza di quanto diffuso nei giorni scorsi per delle variazioni di recente conferma, a Giorgio Vergnano, scomparso nel 2023 e a cui negli anni scorsi era stato dedicato un premio speciale, sarà tributato un omaggio dedicandogli la prima prova speciale, quella in programma nel pomeriggio di sabato 12 settembre, e a chi realizzerà il miglior tempo sarà consegnato un premio particolare già nel riordino a seguire. Non poteva, inoltre, mancare un tributo a Bruno Baron, insostituibile e appassionato factotum dell’associazione, mancato lo scorso marzo. A lui sarà dedicata la prova speciale 4 e 7 “Robella” e il premio abbinato – verosimilmente delle coppe – verrà consegnato, ripetendo la formula già usata negli anni scorsi, all’equipaggio che realizzerà il minimo scarto temporale tra il primo e secondo passaggio della prova speciale. Le iscrizioni, come da programma pubblicato nel sito ufficiale www.amicidinino.it apriranno venerdì 14 agosto prossimo.

ASI, PESARO TERRA DI MOTORI E DI GRANDI CAMPIONI CELEBRA LA PASSIONE PER LE DUE RUOTE

Pesaro, terra di motori e di grandi campioni, celebra la passione per le due ruote. La città ospita "Due Ruote tra miti e leggende", la mostra promossa dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) e dal Comune di Pesaro per un viaggio tra bici e moto storiche in tre differenti location: Musei Civici di Palazzo Mosca, Museo della Bicicletta e Chiesa dell'Annunziata. L'esposizione, aperta al pubblico dal 7 agosto al 27 settembre, offre un percorso dedicato alla storia, al design e all'evoluzione delle due ruote. Conferenza stampa di presentazione e inaugurazione ufficiale sono previste venerdì 7 agosto 2026 alle ore 12.00 presso il Cortile dei Musei Civici di Palazzo Mosca (Pesaro).

LOUIS VUITTON DOLOMITES CLASSIC RUN, VA IN SCENA DALL'1 AL 4 SETTEMBRE

 Louis Vuitton rimette in moto la sua Classic Run. Dall'1 al 4 settembre la maison organizza la gara di regolarità per auto storiche che attraversa il Veneto e le Dolomiti fino a concludersi a Monza, proprio nei giorni del Gran Premio d'Italia di Formula 1, con le vetture che sfileranno all'interno dell'Autodromo Nazionale in apertura del weekend di gara. L'evento avrà inizio a Venezia e attraverserà luoghi e siti storici che rimandano ai princìpi su cui la maison ha costruito la propria identità dalle origini: atemporalità, creatività e savoir-faire. Un omaggio alla cultura del viaggio, che Louis Vuitton rivendica come propria da sempre.L'ultima edizione, la Serenissima Run, risale al 2012 e si era conclusa in territorio veneto. Ripartendo proprio da qui, la Dolomites Classic Run riattiva un rituale portato avanti dalla maison dal 1993, quando la prima Vintage Equator Run ebbe inizio tra le distese di alberi di gomma in Malesia. Sono poi seguite l'Italia Classica del 1995 e del 1997 tra le colline e i centri storici toscani, la China Run del 1998 da Dalian a Pechino tra risaie e catene montuose, e la Boheme Run del 2006, un itinerario tra i boschi secolari della Boemia che toccò Budapest, Vienna e Praga.

SANT' ELENA REGULARITY RONDE 2026, SI CORRE IL 20 SETTEMBRE

Sant'Elena Regularity Ronde 2026: il 20 settembre

torna la sfida della precisione. Mancano poche settimane alla 4ª edizione del Sant'Elena Regularity Ronde – Master Regolarità, in programma domenica 20 settembre 2026 tra i comuni di Sant'Elena e Granze, nel cuore della Bassa Padovana. La manifestazione nasce dall'idea di Flaviano Polato, dei fratelli Tessari e di Renzo Raimondi, fondatore di Motori Storici, con l'obiettivo di proporre un evento innovativo dedicato alla regolarità per auto storiche. Per l'edizione 2026 i promotori hanno affidato l'organizzazione tecnica e sportiva a Hornet Corse A.S.D., realtà di riferimento nell'automobilismo sportivo. Inserita nel calendario nazionale ACI Sport, la Sant'Elena Regularity Ronde si è rapidamente affermata come uno degli appuntamenti più interessanti del panorama veneto grazie a un format dinamico che unisce precisione, tecnica e divertimento. Il percorso, compatto e spettacolare, permetterà agli equipaggi di confrontarsi in una serie di prove di precisione dove ogni centesimo di secondo potrà fare la differenza. L'evento rappresenta anche un'importante occasione di promozione del territorio, coinvolgendo amministrazioni locali, associazioni, volontari e appassionati provenienti da tutta Italia. Nei prossimi giorni saranno presentati il programma ufficiale, il percorso e l'apertura delle iscrizioni. Il 20 settembre sarà ancora una volta una giornata all'insegna della passione per il motorismo storico, dove a fare la differenza non sarà la velocità, ma la precisione.

PALM BEACH CAVALLINO CLASSIC, DAL 19 AL 21 FEBBRAIO 2027 IL PIU' IMPORTANTE EVENTO DEDICATO ALLA FERRARI

 

Sono ufficialmente aperte le vendite dei biglietti per la 36ª edizione di Palm Beach Cavallino Classic al The Boca Raton. Il più importante evento al mondo dedicato alla Ferrari e alla sua straordinaria eredità tornerà da venerdì 19 a domenica 21 febbraio 2027, per celebrare l’80° anniversario della Casa di Maranello con un’eccezionale esposizione di Ferrari accuratamente selezionate. Per il secondo anno consecutivo, il Concorso d’Eleganza si svolgerà nella magnifica cornice del The Boca Raton, iconico Club e resort nel sud della Florida.

RALLY CITTA' DI SCHIO, SI CORRE L'11 E 12 SETTEMBRE

Manca poco più di un mese alla data dell’11 e 12 settembre, giornate nelle quali si svolgeranno il 34° Rally Città di Schio e l’8 Rally Storico Città di Schio con sede di gara nella città vicentina dalla quale prende il nome sin dall’edizione del 1991 facendo seguito alla strada aperta nel 1987 dal 1° Rally Altopiano di Asiago. Dalla storia, ai giorni nostri: lo staff di EMI Events Motorsport Italia ha da poco definito e confermato gli ultimi dettagli dei due rallies che presentano alcune differenze nella durata e nel chilometraggio. Se per il moderno, il programma propone otto prove speciali suddivise nelle due giornate, sei saranno invece quelle che gli equipaggi delle auto storiche costruite sino al 1992, e delle classiche del periodo 1993 – 2000, andranno a disputare. Nello specifico, le due prove del venerdì pomeriggio saranno ripetute solo dalle auto moderne che in sostanza ne correranno quattro, mentre quelle del passato rientreranno al riordino notturno dopo il primo giro senza disputare i due“crono” in notturna.  Entrambi valevoli per il Trofeo Rally ACI Vicenza, il moderno ha anche acquisito la titolazione perla Coppa ACI Sport di Zona 4, diventando di recente il penultimo atto preso atto della notizia dell’annullamento del Trentino Rally. Riassumendo i dati salienti, si parte con l’apertura delle iscrizioni prevista alle 8 di lunedì 10 agosto e con la chiusura delle stesse fissata alle 22 di venerdì 4 settembre. Il giorno successivo sarà distribuito il road book e si effettueranno le ricognizioni autorizzate sia delle quattro prove speciali, sia dello shake down; il tutto sarà possibile anche nella giornata di giovedì 10 settembre. Per le verifiche si partirà nel tardo pomeriggio di giovedì 10 settembre e nelle prime ore di venerdì 11 per gli iscritti allo shake down e a seguire per gli altri equipaggi. Gli otto tratti cronometrati su cui si sfideranno le auto moderne sommano 70,280 chilometri sui 315,960 dell’intero tragitto di gara. Una delle novità dell’edizione 2026 del rally scledense sarà proprio l’atto della partenza, programmata dalle 15.51 in Piazza Mazzini a Zanè, mentre l’arrivo è previsto in Piazza Rossi a Schio a partire dalle 18 di sabato 12 settembre, giornata che si concluderà con la cerimonia delle e premiazioni sulla pedana d’arrivo. La seconda novità riguarda interamente le auto storiche e classiche sia per il percorso quanto per il Trofeo Rally ACI Vicenza. Per agevolare i conduttori delle auto d’antan, è stata elaborata una prima frazione di gara che le vedrà disputare due prove speciali, senza effettuarne la ripetizione in

AL VIA LE ISCRIZIONI DEL 20^ RALLY DUE VALLI HISTORIC

 

Si aprono oggi ufficialmente le iscrizioni al 20° Rally Due Valli Historic e al 13° Due Valli Classic, le due manifestazioni dedicate alle vetture storiche organizzate dall’Automobile Club Verona e in programma il 28 e 29 agosto con quartier generale a Soave. Le domande di partecipazione potranno essere effettuate in una prima fase attraverso l’Area Riservata di ACI Sport sul portale acisport.it, per poi essere perfezionate tramite la piattaforma rallyenter.it, raggiungibile anche dal sito ufficiale rallyduevalli.it. Le iscrizioni si chiuderanno lunedì 24 agosto 2026, nel rispetto delle modalità previste dal Regolamento Particolare di Gara. Presentate ufficialmente nei giorni scorsi nel Municipio di Soave, le due competizioni confermano l’impostazione che nel 2025 ha accompagnato con successo il ritorno del Rally Due Valli Historic come manifestazione autonoma, mantenendo la città murata quale centro nevralgico dell’evento. Il 20° Rally Due Valli Historic sarà valido per il Trofeo Rally di Zona 2 Auto Storiche e Auto Classiche, mentre il 13° Due Valli Classic, disputato con la formula della regolarità a media, rappresenterà il quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità. Le due manifestazioni condivideranno il medesimo percorso, articolato su sei prove speciali per il rally storico e sei prove a media per la regolarità. Confermato il tracciato introdotto lo scorso anno, con un percorso complessivo di 163,10 chilometri, dei quali 66,86 chilometri cronometrati, distribuiti sulle prove “Castelcerino–Famila” di 9,81 chilometri, “Campiano–Alp Group” di 10,21 chilometri e “Bolca–Bimadige” di 13,41 chilometri, ciascuna da affrontare due volte. Partenza e arrivo saranno nuovamente ospitati a Porta Verona, con la pedana posizionata in prossimità di Piazza Cortile dei Grani, mentre Direzione Gara, Sala Stampa e Centro Classifiche troveranno sede presso Cantina Rocca Sveva. La prima sessione di ricognizioni, riservata agli equipaggi che avranno perfezionato l’iscrizione entro le ore 14:00 del 21 agosto, si svolgerà sabato 22 agosto. Il programma entrerà poi nel vivo venerdì 28 agosto con la distribuzione dei road book, le ricognizioni, le verifiche sportive e tecniche e la pubblicazione dell’elenco degli ammessi. La competizione si disputerà interamente sabato 29 agosto, con partenza da Soave alle 8:30 e arrivo nello stesso luogo alle 16:30.

GRAN PREMIO NUVOLARI 2026, ANCORA POCHI GIORNI PER ISCRIVERSI

Mancano pochi giorni alla chiusura ufficiale delle iscrizioni al Gran Premio Nuvolari, l’iconica manifestazione internazionale di regolarità per auto storiche, arrivata alla 36esima edizione, in calendario dal 17 al 20 settembre. L’evento, diventato ormai un appuntamento imperdibile, rende ogni anno omaggio al grande Tazio Nuvolari, il pilota mantovano che ha lasciato un segno indelebile nella storia dell'automobilismo mondiale. L'attesa cresce per uno degli appuntamenti più eleganti del calendario del motorismo storico, diventato un punto di riferimento per collezionisti, gentleman driver e appassionati di auto d'epoca provenienti da tutto il mondo. Saranno 300 gli equipaggi pronti a vivere quattro giornate all'insegna di passione, competizione sportiva, cultura automobilistica e scoperta del territorio, valori che da sempre contraddistinguono il Gran Premio Nuvolari. L'edizione 2026 si presenta con importanti novità, a partire da un percorso completamente rinnovato: oltre 1.100 chilometri tra prove cronometrate e prove di media, attraversando alcuni degli scenari più affascinanti di Lombardia, Emilia-Romagna, Toscana, Marche, Umbria e Repubblica di San Marino A rendere ancora più spettacolare il tracciato saranno tre prestigiosi autodromi internazionali – Mugello, Imola e Magione – insieme a tre suggestivi circuiti cittadini, allestiti nei centri storici di Carpi, Forlì e Lugo di Romagna. I concorrenti saranno protagonisti di una sfida scandita da prove cronometrate e di media, lungo alcune tra le strade più suggestive d’Italia, dando vita a un appuntamento esclusivo ed elegante per piloti e appassionati, in onore del mito che ha fatto la storia dell’automobilismo mondiale, Tazio Nuvolari. Le origini del Gran Premio Nuvolari risalgono al 1954, quando, su iniziativa degli organizzatori della Mille Miglia, venne istituita una manifestazione dedicata al grande campione mantovano, scomparso l'11 agosto 1953. Per rendergli omaggio, il percorso della Mille Miglia fu modificato con un passaggio da Mantova, dando vita a una competizione destinata al pilota più veloce lungo i rettilinei della Pianura Padana, da Cremona a Brescia.La 36esima rievocazione moderna, Ideata e organizzata sin dal 1991 da Mantova Corse, si svolgerà nel rispetto delle normative F.I.A, F.I.V.A. e A.C.I. Sport. Confermata la presenza dei partner storici Red Bull, Gruppo Finservice, Morbio Costruzioni, Mosso Time Keeper e Cognizant. Grazie al loro supporto il Gran Premio Nuvolari offrirà ai partecipanti un’esperienza adrenalinica e memorabile, capace di fondere il piacere della guida tra luoghi di grande bellezza, con una competizione sportiva di altissimo livello. Il 36° Gran Premio Nuvolari godrà, tra gli altri, del patrocinio delle Regione Lombardia, delle città di Mantova, Rimini, Arezzo, Forlì e Ferrara, dei Ministeri del Turismo e dello Sport della Repubblica di San Marino e della Fondazione Cassa di Risparmio di Carpi.

AUTO E MOTO D'EPOCA E INTERCLASSIC BRUSSELS UNA PARTNERSHIP CHE VALE DOPPIO

 

Auto e Moto d’Epoca diventa sempre più internazionale!. Due delle fiere di auto d’epoca più prestigiose d’Europa uniscono le forze: Auto e Moto d’Epoca e InterClassics Brussels hanno infatti stretto una partnership per portare nelle rispettive fiere sempre più valore! La collaborazione, che prevede la creazione di spazi esclusivi dedicati in ciascuna delle due fiere, permetterà a entrambi gli eventi di consolidare la propria posizione internazionale, creando così delle nuove e importanti opportunità per espositori e visitatori.

IL 12 E 13 SETTEMBRE TORNA IL 'CITTA' DI LUMEZZANE'

La XXV edizione del "Città di Lumezzane", diventata negli anni un appuntamento fisso nel panorama nazionale del Campionato Italiano ACI Sport di Regolarità Auto Storiche svela il programma. L'edizione 2026 si svolgerà il 12 e 13 settembre, tornando nuovamente alla formula su due giornate. Una scelta che consentirà di coinvolgere ancora di più il territorio bresciano con un percorso di circa 250 chilometri, articolato in 105 prove cronometrate, 7 controlli orari e 3 controlli timbro. "Una novità per noi assoluta di quest’anno - spiegano gli organizzatori al quartier generale di Lumeventi - sarà la presenza di Orgoglio Bresciano che scenderà in pista dando ancora più prestigio alla nostra gara di regolarità, unendo la passione per le auto d’epoca all’amore per il nostro territorio bresciano". Il programma in dettaglio: Prima Giornata, Sabato 12 settembre Le verifiche sportive e tecniche si svolgeranno dalle 7.45 alle 12.45, mentre la partenza del primo equipaggio è prevista alle ore 14.00 da Piazza Portegaia, a Sant'Apollonio di Lumezzane. Ad aprire ufficialmente la manifestazione, come ormai tradizione, saranno alcuni soci del 4C Team Italia, gruppo interno all'associazione Lumeventi, con le loro spettacolari Alfa Romeo 4C. La prima tappa si svilupperà per circa 110 chilometri e comprenderà 42 prove cronometrate, attraversando alcuni degli scorci più caratteristici della Val Trompia, per poi scollinare verso Sulzano e proseguire lungo le strade del Sebino e della Franciacorta. L'arrivo della prima vettura è previsto tra le 17.45 e le 18.00 a Passirano, dove il terzo Controllo Orario sarà allestito in Piazza Europa, proprio davanti al Municipio. L'Amministrazione Comunale di Passirano e il Sindaco, in prima linea, hanno accolto nuovamente con entusiasmo la proposta di Lumeventi di trasformare un normale sabato sera di settembre in una vera festa dei motori. Sempre in Piazza Europa il pubblico potrà assistere alle spettacolari prove della Power Stage Classic, prove cronometrate che saranno integralmente trasmesse dalle telecamere di ACI Sport TV sul canale 228 di Sky e 52 di Tiv§Sat che permetteranno agli spettatori di vivere da vicino l'autentica essenza della regolarità per auto storiche. "Uno degli elementi distintivi della nostra manifestazione - aggiungono gli organizzatori - è sempre stato il momento conviviale di metà gara. Da sempre cerchiamo di offrire ai concorrenti non soltanto un percorso tecnico e appassionante, ma anche un'accoglienza di qualità, fatta di buona cucina e di autentica convivialità". Anche quest'anno il infatti tradizionale pranzo lascia spazio alla cena di metà gara, che si terrà presso il ristorante e cantina "La Romantica" di Passirano a partire dalle 19.30, dove equipaggi e organizzazione potranno condividere alcune ore di convivialità, raccontandosi le emozioni della prima giornata senza l'impegno del cronometro. Domenica 13 settembre La seconda giornata prenderà il via alle ore 9.00 da Piazza Europa a Passirano. I concorrenti affronteranno circa 140 chilometri con 48 prove cronometrate, attraversando la Franciacorta fino a raggiungere Brescia passando da Gussago e Collebeato. Intorno alle 10.00 la prima vettura raggiungerà il Castello di Brescia, dove sarà predisposto uno dei Controlli Timbro più suggestivi dell'intera manifestazione. Successivamente la gara proseguirà verso la Valsabbia attraversando Botticino, Nuvolera e Gavardo, fino a raggiungere il quinto Controllo Orario di Bione, previsto intorno alle 11.30. Dopo una breve sosta, gli equipaggi riprenderanno il percorso affrontando le impegnative strade che collegano la Valsabbia alla Val Trompia attraverso Casto, Mura e Marmentino, dove saranno disputate le ultime prove valide per il Campionato Italiano. L'ultimo Controllo Orario prima del gran finale sarà allestito in Piazza del Mercato a Villa Carcina, con arrivo della prima vettura previsto intorno alle 13.30. Ad accogliere i concorrenti saranno l'Amministrazione Comunale e i volontari dell'AVIS Villa Carcina. Da qui prenderà il via il V Trofeo AVIS, ormai diventato un appuntamento molto atteso. Tutti gli equipaggi affronteranno le ultime 15 prove cronometrate sulle impegnative strade della Valgobbia prima di raggiungere il traguardo finale in Piazza Portegaia, con arrivo della prima vettura previsto intorno alle 14.15. La festa continua: Per tutto il pomeriggio di domenica, Piazza Portegaia continuerà a vivere il clima di festa iniziato il giorno precedente, con musica, stand gastronomico e momenti di aggregazione organizzati dal Fashion Cafè, dall'Associazione Commercianti, dalla Pro Loco Lumezzane e da Lumea. Le premiazioni si svolgeranno a partire dalle ore 17.30.

RALLY DUE VALLI HISTORIC, SI CORRE IL 28 E 29 AGOSTO

 

Il  20° Rally Due Valli Historic e il 13° Due Valli Classic, sono stati presentati ufficialmente nella suggestiva cornice del Municipio di Soave.  Una conferma nel segno della continuità per il anifestazioni riservate alle vetture storiche torneranno sulle strade veronesi il 28 e 29 agosto, riproponendo l’impostazione che lo scorso anno ha accompagnato con successo il ritorno autonomo della versione storica del Due Valli. Erano presenti Adriano Baso, Presidente dell'Automobile Club Verona, il Sindaco di Soave Denis Adami, il Direttore dell'Automobile Club Riccardo Cuomo, il Presidente di ACI Gest e già Direttore di Gara Alberto Riva, e Paolo Pisani di ACI Verona Sport. Soave resterà il cuore pulsante dell’evento, con Porta Verona nuovamente scelta come scenario di partenza e arrivo, anche se la pedana sarà portata più avanti all'altezza di Piazza Cortile dei Grani. Una soluzione capace di unire il valore sportivo della competizione al fascino del borgo murato, consolidando il rapporto tra il Due Valli e un territorio che nel 2025 ha accolto con entusiasmo il ritorno delle vetture storiche. Il 20° Rally Due Valli Historic quest'anno ha scalato un gradino e sarà valido per il Trofeo Rally di Zona 2 Auto Storiche e Auto Classiche, mentre il 13° Due Valli Classic, disputato con la formula della regolarità a media, farà ancora parte del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità, quinto appuntamento. Le due competizioni condivideranno il medesimo percorso asfaltato, articolato su sei prove speciali per il rally e sei prove a media per la regolarità. Confermato nella sostanza il disegno di gara proposto nel 2025, pensato per offrire una competizione compatta, tecnica e particolarmente adatta alle caratteristiche delle vetture storiche. Il percorso misurerà complessivamente 163,10 chilometri, dei quali 66,86 cronometrati e 96,24 di trasferimento, con una percentuale di prove speciali pari al 40,99% e una durata complessiva da partenza ad arrivo di circa 8 ore. La parte sportiva sarà concentrata nella giornata di sabato 29 agosto, con partenza da Soave–Porta Verona alle 8:30 e arrivo nello stesso luogo alle 16:30. Il programma propone tre prove da ripetere per due passaggi: “Castelcerino–Famila”, di 9,81 chilometri; “Campiano–Alp Group”, di 10,21 chilometri; e “Bolca–Bimadige”, la più lunga con i suoi 13,41 chilometri. La “Castelcerino” aprirà entrambi i giri, partendo in località Tebaldi a pochi chilometri dal centro di Soave in mezzo ai vigneti. Seguirà la tecnica “Campiano”, caratterizzata da un andamento guidato e da continui cambi di ritmo, mentre la “Bolca” completerà ciascuna sezione con il tratto più lungo e articolato della competizione, tra discese, salite e passaggi particolarmente rappresentativi del territorio veronese candidandosi ad essere la prova di maggiore referenza per la classifica. Il primo riordino sarà ospitato in Via Covergnino a Soave, sotto le mura, dove le vetture entreranno alle 11:10, mentre l’assistenza sarà allestita in Viale dell’Industria (zona Midac), con ingresso previsto alle 12:37 e una durata di 45 minuti. Dopo il secondo giro, gli equipaggi torneranno in Via Covergnino per un ultimo riordino di quindici minuti che servirà da polmone prima della passerella conclusiva a Porta Verona onde evitare incolonnamenti sulla viabilità ordinaria. Le iscrizioni apriranno mercoledì 29 luglio e si chiuderanno lunedì 24 agosto. Una prima sessione di ricognizioni, riservata ai concorrenti che avranno perfezionato l’iscrizione entro le ore 14:00 del 21 agosto, è prevista sabato 22 agosto, dalle 14:00 alle 20:00, preceduta dalla consegna dei roadbook presso la Cantina Rocca Sveva che quest'anno ospiterà Direzione Gara, Sala Stampa e Centro Classifiche. Le attività riprenderanno venerdì 28 agosto con la consegna dei roadbook dalle 8:00 alle 10:00 e le ricognizioni autorizzate fino alle 16:00. Le verifiche sportive si svolgeranno a Rocca Sveva dalle 17:00 alle 20:00, mentre quelle tecniche ante-gara saranno aperte dalle 17:30 alle 20:30. Alle 21:00 sarà pubblicato l’elenco delle vetture e dei concorrenti ammessi. Informazioni e dettagli sono disponibili su rallyduevalli.it

TARGA FLORIO CLASSICA, SELINUNTE E SEGESTA PROTAGONISTE

 

Marsala, il Santuario di Pianto Romano e le aree archeologiche di Selinunte e Segesta saranno i punti cardine della tappa trapanese dell’edizione 2026 della Targa Florio Classica. La Targa Florio 2026 renderà omaggio alle gesta di Garibaldi e alla spedizione dei Mille, uno dei momenti storici cruciali del Risorgimento Italiano. Il percorso dell’edizione 2026 della “Cursa” farà tappa nel centro storico di Marsala, luogo dello sbarco dei Mille, con un controllo orario e passerà per il Sacrario di Pianto Romano che sorge proprio sulla sommità dell'altura che fu teatro della battaglia di Calatafimi, la prima battaglia avvenuta nel corso della spedizione dei Mille. I partecipanti dell’edizione 2026 avranno anche l’opportunità di transitare a bordo delle proprie auto, all'interno di due parchi archeologici unici nel loro genere. Lo scenario del Tempio di Hera a Selinunte farà da quinta al passaggio delle auto in gara e il tempio in stile dorico di Segesta sarà il controllo orario conclusivo della prima tappa. Vi aspettiamo a Palermo dal 15 al 18 ottobre 2026 per vivere le emozioni della "Corsa piu antica del mondo".

IL 27 SETTEMBRE TORNA LA CRONOSCALATA STORICA COL DE L'ORME

 

 

Il 27 settembre 2026 torna la cronoscalata storica del Col de l'Orme, diventata un appuntamento imperdibile per gli appassionati di auto d'epoca. Questo percorso di 4,5 chilometri, che termina nella famosa "Cabanette", è rinomato per le sue numerose curve tecniche e i panorami mozzafiato!