Archiviata una maiuscola edizione del Rally Lana Storico, auto storiche e classiche, spazio all’abbinato Rally di Regolarità aperto alle due categorie “media 60” e “media 50” che hanno animato nella giornata di sabato 27 giugno il terzo atto del Tricolore della specialità svoltosi a Biella. Quarantuno gli equipaggi iscritti tutti regolarmente al via. MEDIA 60 – Diciotto gli equipaggi nella categoria con la velocità maggiore, e tra questi si contavano almeno tre equipaggi candidati per la vittoria in una gara dove i rilevamenti superavano di gran lunga il centinaio. Ad animare la sfida fin dalle prime battute sono state Antonella Monza e Susanna Nicolini su Porsche 911 SC della Milano Autostoriche che hanno ingaggiato un bel confronto con Fabio e Paolo Verdona in gara con la Peugeot 309 GTI portacolori della Scuderia Grifone; già con un distacco evidente, a metà gara in terza posizione viaggiava l’altra Porsche 911, quella di Mariano Fiorese e Laura Marcattilj. Nulla cambiava nel prosieguo di gara che terminava con la conferma della vittoria del duo femminile con 205 penalità in meno rispetto ai fratelli Verdona e col podio assoluto completato da Fiorese e Marcattilj. Quarta posizione per Ezio Franchini e Mauro Ferranti su Peugeot 205 GTI e top-ten completata dall’Audi “quattro” di Davide Gerosa e Roberto Bortoluzzi. MEDIA 50 – Cinque unità in più rispetto alla “60” per la categoria a media inferiore che coi suoi ventitrè equipaggi ha portato il totale a quota quarantuno, numero più alto fatto registrare nelle tre gare di Campionato Italiano. Anche qui il pronostico dava più di qualche equipaggi con le carte in regola per puntare alla vittoria dopo un inizio con distacchi risicati tra i primi tre. Al giro di boa dopo quattro prove speciali, Giorgio Garghetti e Barbara Giordano hanno iniziato a prendere il largo con la BMW 320 della Novara Corse incrementandolo sempre più fino a blindare la posizione e arrivare sulla pedana al Centro Commerciale gli Orsi a festeggiare una netta vittoria. Secondo posto, a 196 penalità di scarto, per Marco Pozzo e Claudio Ganora su Toyota Celica, mentre sul terzo gradino del podio ci sono saliti Salvatore Carbone ed Enrico Merenda in gara con un’Alfa Romeo Giulia GT. Quarto posto per Roberto Sommaruga e Patrizia Fumanelli su Autobianchi A112 Abarth e al quinto posto hanno chiuso Pier Francesco Fagliano e Danilo Scarcella su Fiat Cinquecento. Notizie ed aggiornamenti al sito
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