Il mercato auto del Salone di Bologna, vede riunirsi i migliori dealer italiani e internazionali specializzati di auto e moto classiche, selezionati per la qualità, particolarità e varietà della loro offerta.
Oltre 7.000 auto e moto, 6 padiglioni, 4 aree esterne e 125.000 mq dedicati fanno di Auto e Moto d'Epoca il più grande mercato d'Europa, oltre che l'unico luogo dove poter trovare tante storiche e di tale qualità raccolte assieme.
Tra le anteprime di quest'anno: Al Padiglione 26, nello stand di Auto Classic, punto di riferimento in Italia per i collezionisti di auto d'epoca, vedremo il prototipo della Lancia Aurelia B20 realizzato da Ghia e appartenuto da nuovo al Conte Aymo Maggi, fondatore della 1000 Miglia. Primo di soli due esemplari realizzati dalla Ghia, questa importantissima vettura ha una storia documentata che ne certifica lo status di prototipo della Lancia Aurelia B20. Inoltre, ci sarà anche un'importante vettura Sport realizzata da Nardi con motore BMW appartenuta a Emilio "Lio" Giletti, poi compagno di squadra di Juan Manuel Fangio su Maserati, che ottenne con questa Nardi 750 Sport ottimi risultati in gara, tra cui la vittoria di classe nella Susa-Moncenisio del 1951, la gara più antica del mondo. Questo raro ed originale progetto di restauro - 1000 Miglia Elegible - è completo, sulle ruote, di tutti i componenti meccanici originali.
Sempre al padiglione 26, Civico 5 Restauri di Pistoia, azienda specializzata nel restauro di Porsche, quest'anno organizza un evento imperdibile presso il suo stand. Il primo giorno di apertura del Salone, avrà luogo la consegna di una Porsche 911 Targa unica al mondo. Questo esemplare, oltre a essere rifinito nel raro colore esterno Green Metallic, è caratterizzato da un interno in pelle abbinato allo stesso verde, un optional richiesto nel 1976 dal primo proprietario, tanto raro che persino Porsche, consultata tramite certificato, ha confermato di non aver mai visto nulla di simile. Dopo 10 mesi di restauro e finiture, la vettura sarà finalmente consegnata al suo proprietario durante il Salone di Bologna.
Non finisce qui. Una delle auto esposte da 45GARAGE SAS è una rara Ferrari 246 Dino GTS del 1973. Questo esemplare ha avuto solo due proprietari sin dal suo acquisto originale ed è considerato un pezzo unico, poiché in Italia fu venduta una sola unità di questo modello in colore bianco.
Daniele Turrisi nel suo stand porterà una Copersucar Fittipaldi F6 di Formula 1, una Ferrari 365 GTB/4 'Daytona' Gr. IV Conversion e anche una Porsche 356 Speedster del 1954.
Promotor Classic ha confermato che, tra i modelli esposti quest'anno, ci sarà anche la De Dion Bouton AV Tonneau, omologata ASI Targa Oro. Questa vettura, oltre a essere eleggibile per la London-Brighton, potrà partecipare alle più prestigiose manifestazioni riservate alle auto veteran.
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