Per il G.P. d'Italia di F1 di Monza del 3 settembre, per iniziativa di ACI Storico, venti vetture, fra quelle che hanno contraddistinto la Storia dell’Auto in oltre 90 anni, saranno le “ancelle” che accompagneranno altrettanti piloti nella Drivers Parade, in programma sull'autodromo alle 12.30 e che precederà lo start del round italiano del Campionato del Mondo di Formula 1 organizzato dall’Automobile Club d’Italia.
Ma andiamo per ordine perché il programma messo a punto dall’ACI Storico con la collaborazione del Club Mille Miglia e dell’Automobile Club Milano è decisamente ricco.
Si comincia giovedì 31 agosto alle 18.30 in Piazza Castello a Milano. Davanti a un’icona della città di Milano – il Castello Sforzesco – altrettante icone della Storia dell’Auto attenderanno tredici protagonisti del Gran Premio d’Italia e li condurranno in sfilata all’interno del Parco Sempione e infine nella discoteca Old Fashion, teatro di una festa di benvenuto a inviti.
E’ la Milano Drivers Parade organizzata con il patrocinio della Regione Lombardia, il Comune di Milano e il Comune di Monza. Alla concentrazione in Piazza Castello e, quindi, alla sfilata nel Parco Sempione preceduta dalle interviste di Davide Valsecchi, parteciperanno i ferraristi Raikkonen su
Ferrari 750 Monza del 1956 e Giovinazzi su Lancia Aurelia B24 spyder del 1956; Bottas (Mercedes) su Mercedes 190 Roadster del 1957; Alonso (McLaren) su Lotus 11 del 1957 e Vandoorme (McLaren) su Lancia Lambda del 1927; Ricciardo (Red Bull) su Aston Martin Le Mans del 1933 e
Verstappen (Red Bull) su Bentley 3 litre del 1923; Sainz (Toro Rosso) su Diatto Bugatti 23 GP del 1921 e Kvyat (Toro Rosso) su Rally NC del 1930; Stroll (Williams) su Maserati 6 GCS del 1954; Grosjean (Haas) su Ferrari 857 del 1955 e Magnussen (Haas) su Alfa Romeo 6C 1750 GS del 1930;
infine Palmer (Renault) su Renault 750 Sport del 1954.
Da venerdì a domenica, il giorno del Gran Premio, tutte le auto storiche ed anche l’Auto Avio Costruzioni 815 prima automobile costruita da Enzo Ferrari nel 1940, saranno in esposizione in una dedicata tensostruttura installata nella Fan Zone dell’Autodromo nazionale di Monza. Ne usciranno,
tutte e venti, per condurre i piloti di Formula 1 nella tradizionale Drivers Parade che precede lo start della gara. Oltre ai già citati abbinamenti, Vettel (Ferrari) salirà a bordo di una Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans del 1931 del Museo Alfa Romeo di Arese condotta per l'occasione da Arturo Merzario,
Hamilton (Mercedes) su una Mercedes 300 SL roadster del 1956, Perez (Force India) su Ballot 3/8 CL del 1920 che è l’auto vincitrice della prima edizione del Gran Premio d’Italia e Ocon (Force India) su Roselli Stanguellini 1100 Sport del 1949; Massa (Williams) su OM 665 Superba del 1931;
Hulkenberg (Renault) su una factory car della stessa Renault; Ericsonn e Wehrlein (Sauber) rispettivamente su Ferrari 250 MM Spider Vignale del 1953 e su F. L. 1100 Sport del 1952.
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