IL 10° VALSUGANA HISTORIC RALLY SI CORRERA' SABATO 30 APRILE

Non sono bastati i due forzati annullamenti del 2020 e 2021 a tarpare le ali a Manghen Team e Team Bassano che, volendo fortemente la “decima”, si sono rimessi al lavoro e, in collaborazione con Autoconsult & Competition, hanno confermato a calendario il duplice evento ospitato dalla cittadina di Borgo Valsugana, nelle giornate di venerdì 29 e sabato 30 aprile 2022 per il 10°Valsugana Historic Rally. Secondo solo al San Martino di Castrozza in quanto a numero di edizioni svolte, conteggiando anche i due Valsugana Rally Neve del 1980 e 1981, il Valsugana negli anni ha saputo proporsi come una delle manifestazioni più apprezzate del panorama dei rally storici, dato confermato dai numeri degli iscritti delle ultime edizioni disputate; gradimento rimarcato anche da parte degli organizzatori di trofei e serie private visto che oltre a quella per il T.R.Z. di ACI Sport, la gara vedrà in lizza anche i contendenti del Trofeo A112 Abarth Yokohama, Michelin Historic Rally Cup, Memory Fornaca e Trofeo Rally AC Vicenza, raggiungendo quota cinque titolazioni, che diventano sei grazie a quella per il Trofeo Tre Regioni della regolarità sport. La gara si svolgerà tutta nella giornata di sabato 30 aprile su un percorso che prevede tre diverse prove da ripetersi sulla falsariga dell’edizione 2019, confermando la scelta di un percorso tecnico ed impegnativo che propone circa 85 chilometri cronometrati in poco più di 200 del percorso totale. Il giorno precedente sarà dedicato all'espletamento della fase amministrativa da parte degli equipaggi seguendo il programma che, appena rifinito negli ultimi dettagli, sarà ufficializzato tramite i canali ufficiali. Ulteriori informazioni e i documenti di gara, prossimamente al sito www.valsuganahistoricrally.it

ALLA COPPA GIULIETTA&ROMEO SI CORRE CON IL SOLO GREEN PASS BASE

ACI Sport ha diffuso una nota in cui modifica i titoli di accesso per le manifestazioni a calendario. In data 27 gennaio 2022 ACI Sport ha diffuso una nota consultabile cliccando su questo link secificando che è consentita la partecipazione alle manifestazioni anche con Green Pass base (quindi ottenuto da tampone o guarigione da Coronavirus). Di conseguenza cambiano i titoli di accesso per potersi iscrivere alla Coppa Giulietta&Romeo le cui iscrizioni sono ancora in corso e chiuderanno il prossimo lunedì 31 gennaio. Questa modifica, va precisato, non interviene su tutte le regolamentazioni poste alla vita di tutti i giorni e quindi all’accesso dei pubblici spazi, delle strutture ricettive e quant’altro, che restano regolamentati come da D.Lg. del 7 gennaio 2022. Per questo motivo per accedere all’Hotel Caesius (accredito concorrenti) e al Ristorante Hotel Paroletto (pausa pranzo ritiro lunch box) sarà richiesto il Super Green Pass

IL RALLY COSTA SMERALDA TORNA GRIFFATO MARTINI

Il Rally Costa Smeralda torna griffato Martini Si ricompone uno storico binomio: il Rally Costa Smeralda e Martini di nuovo insieme per la 5^ edizione del Rally Costa Smeralda Storico in programma l'8 e 9 aprile prossimi. Assieme al secondo appuntamento del CIR Auto Storiche, un evento dedicato alle vetture griffate Martini che torneranno a Porto Cervo per regalare nuove emozioni

La quinta edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, organizzato dall’AC Sassari e a calendario dall’8 al 9 aprile, avrà quest’anno un partner d’eccezione. Ci sarà infatti il ritorno dello storico logo Martini ad affiancare la manifestazione smeraldina, così come era accaduto dal 1978 al 1994 nelle prime 16 edizioni della corsa all’epoca organizzata dalla Costa Smeralda Hotel. Indubbiamente un bel salto di qualità per la gara che quest’anno si propone come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche grazie alla nuova data che riporta la manifestazione nello stesso mese in cui si corsero le edizioni rimaste nella storia dei rallies e che da quest’anno entra a far parte dei Grandi Eventi della Regione Sardegna. Dietro a questa importante novità c’è l’intenso lavoro del Presidente dell’Automobile Club Sassari Giulio Pes di San Vittorio che così commenta, appena siglato l’accordo: "Una soddisfazione incredibile resa possibile dalla sinergia di tutti gli attori storici di questo evento: l'AC Sassari, la RAS - Regione Autonoma della Sardegna con l'assessore al Turismo Gianni Chessa, il Consorzio Costa Smeralda, Sardegna Resort e Martini oltre al cruciale apporto di ACI Automobile Club d'Italia, del Presidente Ing. Angelo Sticchi Damiani e del Comune di Arzachena nella persona del Sindaco Roberto Ragnedda". Si aggiungono, poi, i ringraziamenti alla signora Monica Mailander Macaluso, Presidente della Fondazione Macaluso che, in occasione della presentazione del Rally Storico che si terrà venerdì 25 marzo prossimo alla Casa Martini a Pessione, esporrà alcune delle proprie vetture “griffate” Martini. Durante la conferenza, oltre ai dettagli della gara, sarà presentato anche l’importante evento di contorno che prevede l’esposizione di un selezionato numero di vetture con quella livrea che ancora emoziona tanti appassionati e, successivamente, un tour appositamente studiato per esse portandole a toccare i luoghi salienti della storia del Rally Costa Smeralda. Si prospetta quindi una grande edizione del rally organizzato dall’Automobile Club Sassari in collaborazione con la Regione Sardegna, Martini e il Consorzio Costa Smeralda – Sardegna Resort. In questi giorni si stanno anche perfezionando gli ultimi dettagli della gara che, oltre alla validità tricolore, annovera quella per il Trofeo A112 Abarth Yokohama; duplice titolazione anche per la gara a media che vedrà sfidarsi i pretendenti al FIA Trophy for Historic Regularity Rallies oltre a quelli del Campionato Italiano. Novità anche per la gara di regolarità sport che entra a far parte del Trofeo Tre Regioni. Confermate le due tappe con otto prove speciali, sulla falsariga della scorsa edizione, con la prima giornata di gara venerdì 8 aprile e la seconda sabato 9 che si concluderà con le premiazioni. Porto Cervo nuovamente il fulcro dell’evento ospitando direzione gara, segreteria, sala stampa oltre a partenza ed arrivo dal Molo Vecchio. Notizie e documenti di gara al sito web www.rallycostasmeraldastorico.it

PALM BEACH CAVALLINO CLASSIC 2022, UN SUCCESSO

Si è concluso Palm Beach Cavallino Classic, l’evento più importante al mondo interamente dedicato alle Ferrari d’epoca. Quest’anno, edizione numero 31, due celebrazioni straordinarie: quella dedicata ai 75 anni di Ferrari e quella riservata ai 60 anni d elle Ferrari 250 GTO. Il premio Overall Outstanding Ferrari Granturismo è stato assegnato alla Ferrari 365 P Speciale del 1966, telaio nr. 8971 . I l premio Overall Outstanding Ferrari Competition è andato alla Ferrari 250 GTO del 1964, telaio nr. 5573 GT. Palm Beach, 24 gennaio 2022 Un’edizione memorabile quella numero 31 di Palm Beach Cavallino Classic, organizzato da Canossa Events al Breakers di Palm Beach (Florida) e riservato alle Ferrari d’epoca. Con una straordinaria presenza di auto e di pubblico, tantissima l ’Italia rappresen tata: oltre al le auto, infatti, anche i premi, il cibo ed il vino hanno raccontato l’eccellenza italiana. Presentato anche il nuovo logo “Cavallino”. Dopo la giornata in pista al The Concours Club , di g iovedì 20, riservat a ai soli partecipanti al Concorso e che ha celebrato i 30 anni di Ferrari Challenge ed il tour d’eleganza di venerdì 21, dove i partecipanti hanno percorso una delle strade più panoramiche della Florida, la A1A da Deerfield Beach fino a Palm Beach, s abato 22 il Concorso di Eleganza ha portato oltre 150 vetture sul field del The Breakers. 

TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA: SI ALZA IL SIPARIO SULL'EDIZIONE 2022

Con gli ultimi dettagli perfezionati nei giorni scorsi, ha preso forma definitiva l’edizione 2022 del Trofeo A112 >Abarth Yokohama organizzato per il tredicesimo anno consecutivo dal Team Bassano il quale, una volta di più, va a proporre una Serie di grande successo che da oltre due lustri aggiunge quel pizzico di pepe in più al mondo dei rally storici. Fiducioso che la stagione sportiva possa svolgersi senza intoppi dovuti alla situazione sanitaria, il presidente Mauro Valerio ripropone il calendario con due gironi entrambi con quattro risultati, confermando le scelte dello scorso anno. Al Trofeo sono ammesse le Autobianchi A112 Abarth 58 e 70 Hp, nelle diverse configurazioni dei Gruppi 1, 2, A e N per le quali saranno previste classifiche dedicate e altrettanto dicasi per la Femminile, Over 60, Under 28; novità dell’edizione 2022, una speciale graduatoria per le vetture che montano il cambio a 4 rapporti. Sarà il Rally delle Vallate Aretine che torna nella sua collocazione di marzo a dare il via alle sfide che si concluderanno a fine novembre sulle insidiose strade della Grande Corsa a Chieri. Sette i rally a calendario, con l’Elba dalla doppia validità grazie a “Gara 1” e “Gara 2”, suddivisi in due gironi da quattro gare e tre risultati validi ciascuno. Confermate anche le tasse d’iscrizione agevolate alle singole gare e l’obbligo di utilizzo delle coperture Yokohama Advan A-032 che gli iscritti potranno acquistare presso il Team Bassano ad un prezzo a loro riservato. Di seguito, le gare in programma: GIRONE 1 11/12 marzo 12° Rally Vallate Aretine 8/9 aprile 5° Rally Costa Smeralda Storico 29/30 aprile 10° Rally Valsugana Historic 27/28 maggio 17° Rally Campagnolo GIRONE 2 17/18 giugno 11° Rally Lana Storico 22/24 settembre XXXIV Elba Storico 25/26 novembre 8^ La Grande Corsa Ad impreziosire il Trofeo, a dicembre verrà messa in palio la Coppa A112 Abarth Terra che si giocherà sugli inimitabili sterrati del 2° Rally del Brunello e riservata agli equipaggi iscritti alla Serie. PREMIAZIONI 2021 – Sarà la kermesse Rally Meeting organizzata da Miki Biasion alla Fiera di Vicenza ad ospitare per la prima volta la cerimonia delle premiazioni che si svolgeranno nella giornata di sabato 19 febbraio; l’orario e le modalità di partecipazione saranno comunicate sul sito ufficiale www.trofeoa112abarth.com

CIRCUITO STRADALE DEL MUGELLO, PRONTO IL PROGRAMMA ED IL PERCORSO

L’edizione 2022 del Circuito Stradale del Mugello inserito in un incantevole scenario che attraverserà i paesaggi più suggestivi della Toscana, prevede due giorni di gara - con verifiche venerdì 29 Aprile - che, partendo dalla Città di Firenze, toccherà le Colline del Chianti nella giornata di sabato 30 Aprile, passando da località come Radda e Castellina in Chianti, Colle di Val D’Elsa, San Gimignano, San Miniato e Vinci. Domenica 1° Maggio gli equipaggi sono chiamati a confrontarsi sullo storico tracciato del Gran Premio del Mugello, passando da San Piero a Sieve, Scarperia, Passo del Giogo, Firenzuola, Passo della Futa, Barberino del Mugello, per poi concludere in grande stile la giornata al Mugello Circuit con le premiazioni. Le iscrizioni sono aperte per le vetture storiche fino al 1990 che vorranno partecipare alla gara di Regolarità Classica. Chi è in possesso di una vettura Gran Turismo stradale immatricolata dal 1991, potrà invece iscriversi al Tributo del Circuito Stradale del Mugello. Le candidature saranno vagliate dall’organizzazione, che provvederà a inviare una conferma di ammissione, fino al raggiungimento di 60 vetture iscritte. I moduli per l’iscrizione sono disponibili nell’area concorrenti del sito. Per info e iscrizioni info@circuitostradaledelmugello.it www.circuitostradaledelmugello.it + 39 339 7573832

PALM BEACH CAVALLINO CLASSIC SI ALLEA A PININFARINA

È finalmente iniziato Palm Beach Cavallino Classic! Il prestigioso Concorso d’Eleganzadedicato alle migliori Ferrari del mondo, inizia oggi con il Track Day al Concours Club di Miami seguito domani dal Tour di Eleganza e successivamente dal Concorso di Eleganza di sabato, per finire a Mar a Lago con la Classic & Sports Sunday. Per questa edizione speciale di Cavallino Classic, resa ancora più unica dai festeggiamenti per il 75° anni annivversario di Ferrari, lo studio di design di fama mondiale Pininfarina è stato coinvolto per ridisegnare l’iconico logo di Cavallino e per progettare i trofei per il Concorso. Progettato da Pininfarina of America, la sussidiaria americana e design studio di Pininfarina, il restyling del logo di Cavallino cogli la grazia della velocità. Il concetto di design comprende un doppio monogramma che sottolinea il dinamismo, restando allo stesso tempo elegante e classico. Le due linee “C” si intersecano tra loro Formando una figura tridimensionale, creando un essenziale, elegante emblema che arricchisce la visual identitydel brand Cavallino in tutte le sue declinazioni. Il carattere che accompagna il monogramma stabilisce un equilibrio continuativo per richiamare il mondo digitale senza compromettere la raffinata eredità del marchio. La nuova immagine del trofeo Cavallino Classic è costituita da un elemento verticale dinamico e slanciato che sostiene il logo reinventato. Ogni prem io presenta un profilo ergonomico con linee eleganti che si estendono dalla base alla parte superiore, fondendo i concetti di funzionalità e arte per ridefinire la sua silhouette. Rispecchiate sia sul fronte che sul retro della forma, le linee sinuose crea no volumi che rendono omaggio alla caratteristica forma curvilinea delle auto d'epoca. Al trofeo dedicato a i vincitori della categoria "Best of" è stata inseriTa un’ulteriore parte superiore in metallo, che aggiunge un ulteriore livello di risalto al riconoscimento. Ai vincitori del Best of Show viene offerto uno speciale trofeo caratterizzato da un'altezza unica e da un sorprendente colore rosso, una tonalità passionale e potente. “Siamo onorati di supportare questo evento di auto classiche grazie alla riprogettazione del logo di Cavallino e dei trofei” ha detto Paolo Trevisan, VP of Design at Pininfarina of America “il nostro lavoro è un omaggio agli appassionati collezionisti di auto e l'inizio di una nuova amicizia tra Canossa e Pininfarina”. Luigi Orlandini, Presidente e Amministratore Delegato di Canossa Events e Cavallino ha dichiarato: “Lavorare con Pininfarina per riprogettare il marchio Cavallino con il nuovo logo e i nuovi trofei è stata un'esperienza straordinaria. Cavallino celebra da decenni il marchio italiano più famoso, ora la storia continua con partners che sono anche straordinarie eccellenze italiane”. www.cavallino.com Seguici sui nostri account di social per essere aggiornato su ogni dettaglio di Palm Beach Cavallino Classic : https://www.instagram.com/cavallinoclassic/?hl=en https://www.facebook.com/cavallinoclassic Canossa Events

LA COPPA GIULIETTA&ROMEO SARA' LA PRIMA CARBON NEUTRAL

La Coppa Giulietta&Romeo sarà la prima manifestazione d’auto d’epoca del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche completamente Carbon Neutral, ovvero con un perfetto bilanciamento tra le emissioni residue e le attività di rimozione delle emissioni di anidride carbonica dall'atmosfera. In parole semplici l’evento per auto d’epoca organizzato dall’Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport e A.C. Verona Historic azzererà le proprie emissioni di CO2. Questa importante notizia, che per la prima volta sposta prepotentemente l’attenzione all’ambiente anche in occasione di una manifestazione d’auto d’epoca, è il punto d’arrivo e di partenza di un progetto visionario iniziato dall’Automobile Club Verona già dalla prima edizione. Il Comitato Organizzatore ha da sempre prestato molta attenzione a questo tema, ad esempio omaggiando i concorrenti di cartoni da apporre sotto alle vetture durante le soste per evitare che eventuali perdite d’olio potessero deturpare i territori ospitanti. In vista dell’edizione 2022, in programma il 4-5 febbraio tra Bardolino e Verona, grazie alla fondamentale collaborazione con Treebu, startup tutta veronese che fa del green il proprio core business, si è concretizzata l’opportunità di rendere la Coppa Giulietta&Romeo completamente Carbon Neutral. Grazie a Treebu l’evento è stato analizzato nel dettaglio e, in base al percorso scelto per questa edizione 2022, è stato calcolato l’impatto inquinante che una vettura d’epoca provoca partecipando alla Coppa Giulietta&Romeo. Incrociando poi le potenzialità di pulizia dell’aria offerte da una pianta di Paulownia, è stato evidenziato che donandone una per equipaggio l’impatto ambientale andrebbe totalmente azzerato. E così sarà, dato che ogni equipaggio riceverà in dono la propria pianta di Paulownia della quale potrà seguire evoluzione e crescita anche da casa, sentendosi direttamente protagonista del miglioramento del nostro pianeta. Gli alberi di Paulownia, donati gratuitamente da Treebu ad AC Verona, sono dislocati in piccoli boschi nella provincia di Verona e si tratta di una specie che assorbe fino a 10 volte più CO2 di ogni altra pianta. Una specie di miracolo arboreo, come lo definisce Treebu. La collaborazione tra l’Automobile Club Verona e Treebu è stata ufficializzata oggi proprio nei pressi di uno dei boschi di Paulownia presenti nella Provincia di Verona alla presenza di Giacomo Alberini, Amministratore della startup, Riccardo Cuomo, Direttore dell’Automobile Club Verona e due splendide vetture d’epoca appartenenti a due soci di A.C. Verona Historic: la Lancia Fulvia Sport Zagato dei fratelli Biasco e la Alfa Romeo GT Junior di Giovanni Omarchi.

PRONTO AL VIA IL LESSINIA RALLY HISTORIC

Manca meno di un mese al 4° Lessinia Rally Historic e al 12° LessiniaSport, le due gare concomitanti organizzate dal Rally Club Valpantena che si svolgeranno tra Cerro Veronese, Bosco Chiesanuova e Roverè Veronese venerdì 11 e sabato 12 febbraio prossimi. Il rally storico valido per il Trofeo Rally di 2^ Zona e il Trofeo Rally ACI Vicenza e la regolarità sport inserita all'interno del Trofeo Tre Regioni saranno occasione perfetta per fare uscire dal letargo invernale le vetture. Il percorso, che richiama in toto quello dello scorso anno con 9 prove cronometrate, quasi 80km competitivi e 205km complessivi, è stato disegnato per permettere di testare le vetture alla prima uscita in apertura stagionale. Le prove speciali copriranno quasi il 40% del percorso e saranno decisamente molto vicine tra di loro. La PS2-5-8 "Arzerè" sarà infatti separata dalla PS1-4-7 "Valsquaranto" con un trasferimento di appena 5,47km, mentre la prova "Bosco Chiesanuova", che chiuderà il loop, scatterà appena 2,13km dopo la fine della prova di "Arzerè". Questo disegno logistico, fortemente voluto dal Rally Club Valpantena, ha ricevuto il grande apprezzamento dal mondo dei rally storici e della regolarità anche negli anni scorsi. Le prove in rapida successione, i trasferimenti ridotti il più possibile e i due riordini di Quinto alla Cantina Valpantena di un'ora ciascuno, conferiscono al percorso un aspetto compatto inframmezzato da pause sufficientemente lunghe per preparare nel dettaglio gli interventi da effettuare al parco assistenza, allestito nuovamente lungo la SP6 tra lo svincolo di Stallavena e quello di Grezzana Nord. "La scelta di proseguire su questa linea - ha commentato il Comitato Organizzatore - è stata fatta prima di tutto per andare incontro alle esigenze di inizio stagione del mondo delle auto storiche da rally, ma allo stesso tempo ci permette di garantire un'ottima visibilità ai nostri sponsors dato che il percorso si ripete per tre volte e di conseguenza l'esposizione mediatica sia a livello fotografico che video sulle tre prove speciali è maggiore rispetto ad un percorso più articolato. Un grazie sincero a Banca Valsabbina, Bellamoli Granulati, Cantina Valpantena, FRAC, Zanini Porte, Bendinelli, Rext, Sporting Club Lessinia, SM Technology e Bottoni Soluzioni per Pulire che saranno al nostro fianco in questa edizione". Le iscrizioni resteranno aperte fino al 1 febbraio tramite il sito www.rallyclubvalpantena.it Il Rally Club Valpantena nasce ufficialmente il 28 agosto del 1983 come primo club rallystico in Italia, dall'idea di un gruppo di amici appassionati di rally che già seguivano le manifestazioni da parecchi anni, abituati alle notti insonni lungo le speciali che un tempo si correvano esclusivamente di notte: dal veronese Rally 2 Valli fino ai vari trofei veneti che nei primi anni Ottanta sgomitavano per guadagnare titolazioni di spicco. Leggi tutto

APRONO LE ISCRIZIONI PER LA COPPA PERUGINA

 Sono aperte le iscrizioni alla Coppa della Perugina 2022 che si terrà dal 20 al 22 maggio !

Ogni informazione ed il programma della bellissima storica gara sul sito www.coppadellaperugina.com (iscrizione online) o in alternativa utilizzando il form d'iscrizione debitamente compilato, che dovrà pervenire all'indirizzo info@coppadellaperugina.com.

Anche quest'anno la Coppa della Perugina farà parte del progetto ASI Circuito Tricolore, la serie di manifestazioni che ASI dedica agli appassionati di auto storiche, di sport, storia e cultura.

CALENDARIO GARE ACISPORT GENNAIO-MARZO

 

CAMBIA IL PROGRAMMA DELLA COPPA GIULIETTA&ROMEO

A seguito dell'innalzamento del numero dei casi di Covid-19 riscontrati in Veneto nelle ultime settimane e considerata la generale situazione di emergenza sanitaria, l'Automobile Club Verona in collaborazione con A.C. Verona Historic e ACI Verona Sport ha deciso di rivedere il programma della Coppa Giulietta&Romeo, l'appuntamento di apertura del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche in programma tra Bardolino e Verona il 4-5 febbraio prossimi. Fermo restando la conferma della gara, per la quale lo staff organizzatore sta lavorando incessantemente, si è resa necessaria una sostanziale modifica rispetto ai piani originari che presupponevano una maggiore apertura rispetto ad assembramenti e occasioni di condivisione. L'evento assumerà invece i tratti dell'edizione 2021, pur confermando il rinnovato percorso che includerà anche un passaggio dal centro storico della città di Verona e prove completamente nuove rispetto a quelle delle ultime edizioni. A cambiare sarà tutta la parte dei servizi, con conseguente abbassamento della tassa di iscrizione a 320€. Headquarters dell'evento resterà l'Hotel Caesius di Bardolino che ospiterà le procedure di accreditamento dei concorrenti e lo spazio per la consegna della documentazione tecnica, fissate per il pomeriggio di venerdì 4 febbraio. Inoltre, al fine di poter ottimizzare la presenza dei partecipanti in struttura, verrà applicata una tariffa preferenziale per coloro che vorranno cenare la sera di venerdì 4 febbraio. La gara si svolgerà tutta sabato 5: dopo la partenza dal lungolago, i concorrenti affronteranno il percorso senza il pranzo originariamente previsto in una struttura ricettiva a metà giro. Sarà consegnato loro un lunch-box che potranno consumare nel corso della sosta previta da tabella al termine del giro del mattino, dove saranno comunque garantite le facilities necessarie come i servizi igienici. La manifestazione proseguirà nel pomeriggio fino al traguardo nuovamente a Bardolino. La cerimonia di premiazione con la cena conclusiva è stata ovviamente annullata, ma grazie all'ottimo rapporto con l'amministrazione comunale della cittadina lacustre sarà possibile effettuare la consegna dei premi all'aperto, nei pressi dell'arco d'arrivo secondo le tempistiche previste dal Regolamento di Settore. La cerimonia rispetterà gli standard previsti dal Protocollo per limitare quando più possibile il contatto tra le persone. Qualora il tempo fosse inclemente la cerimonia verrà annullata e i premi saranno spediti a casa dei vincitori. "La speranza di tutti era di poter disputare un'edizione più vicina alla normalità - ha commentato il Direttore dell'Automobile Club Verona Riccardo Cuomo, che coordina lo staff organizzatore - ma abbiamo il dovere di rispettare l'attuale situazione di emergenza. Siamo riusciti a trovare una formula che ci permetterà di vivere un bell'evento come fu dodici mesi fa, seppure dietro le mascherine e limitando ogni occasione di condivisione. Devo dare atto al mio staff di essere stato decisamente proattivo per ridisegnare l'evento e conoscendo oramai l'appassionato settore della regolarità, che si compone di grandi gentlemen, siamo assolutamente sicuri che le regole saranno rispettate". Le iscrizioni alla Coppa Giulietta&Romeo 2022 si sono aperte lo scorso 3 gennaio ed è possibile trovare i moduli per inviare l'adesione sul sito www.coppagiuliettaeromeo.it, recentemente rinnovato

POCHI GIORNI AL VIA DEL CAVALLINO CLASSIC PALM BEACH 2022

Per la sua edizione numero 31, Cavallino Classic Palm Beach diventa ancora più straordinario del solito. Da sempre riservato alle Ferrari d’epoca, Cavallino Classic Palm Beach ha, negli anni, saputo affermarsi come Concorso d’Eleganza prima e, con l’aggiunta della giornata dedicata al tour e quella dedicata alla pista, come evento in generale poi, tra i più importanti al mondo. Per il 2022 la data di svolgimento sarà dal 20 al 23 Gennaio, con il concorso d’eleganza previsto, come sempre sul prato del The Breakers, per sabato 22. Circa 150 le vetture partecipanti, con una celebrazione dei 60 anni di 250 GTO, uno dei modelli più iconici nella storia dell’automobile, e la classe dedicata ai 75 anni di Ferrari che permetterà di avere un incredibile colpo d’occhio sull’intera storia della produzione Ferrari.  Fondata nel 1947, Ferrari Automobili festeggia, nel 2022, i suoi 75 anni. Cavallino Classic celebra questa incredibile storia dedicando a questo importante compleanno una classe composta da una vettura in rappresentanza di ognuno degli anni di vita dell’azienda. Sicuramente una vista straordinaria, mai possibile prima, che parte dal 1947 e termina con i modelli di produzione del 2022 portati, questi ultimi, direttamente da Ferrari Automobili, che fuori concorso, ha deciso di partecipare in prima persona ai festeggiamenti. La selezione finale comprende vetture a 4, 6, 8 e 12 cilindri, con motori aspirati e turbocompressi, ed un incredibile numero di carrozzerie, realizzate da nomi quali Bertone, Pininfarina, Scaglietti, Touring, Vignale, Zagato.  Nata nel 1962, la 250 GTO è la Ferrari d’epoca più rappresentativa e il modello più desiderato, sognato ed ammirato nell’intero panorama del collezionismo delle automobili d’epoca. Ammirata per la sua bellezza estetica e per la sua meccanica, rappresentata dal motore V12 da 3 litri in posizione anteriore, alime ntato con 6 carburatori Weber, la GTO ha corso e vinto ovunque, con tantissimi piloti privati e alcuni tra i più importanti piloti di sempre, portando a Maranello ben tre titoli mondiali negli anni 1962,1963 e 1964. L’edizione 2022 di Cavallino Classic è la prima della “nuova era”, dopo l’acquisizione di Cavallino, Inc. da parte di Canossa Events che ha aggiunto, oltre ad un’impareggiabile competenza specifica nell’organizzazione, un marcato tocco di Italianità. Ci sa rà infatti tanta Italia nei menu, con il tocco magistrale del nipote della cuoca personale di Enzo Ferrari, che, lasciato per qualche giorno il suo ristorante di Modena, si occuperà di cucinare “in salsa Modenese” i piatti tipici della tradizione emiliana, con particolare attenzione alle ricette preferite da Enzo Ferrari. Direttamente da Castelfranco Emilia, fatti a mano dalle “sfogline”, i tortellini che verranno serviti durante la cena di gala. Il programma inizia Giovedì 20 con la giornata in pista al T he Concours Club, riservato ai soli partecipanti al Concorso, che si focalizzerà sui 30 anni di Ferrari Challenge. Il Tour di Venerdi 21 vedrà i partecipanti lasciare Deerfield Beach per tornare a Palm Beach guidando lungo una delle strade più panoramiche della Florida, la A1A, e celebrare la giornata con l’aperitivo servito all’Ocean Lawn del The Breakers. Domenica 23, al celebre Mar a Lago Club, la giornata aperta anche ad altri marchi automobilistici della Motor Valley, i cui collezionisti si uniranno a quelli Ferrari per una giornata da trascorrere insieme a parlare della passione comune. Email: info@canossa.com

A FINE FEBBRAIO TORNA LA COPPA CITTA' DELLA PACE

Con l’inizio dell’anno e la definizione dei calendari ufficiali l’attività motoristica inizia ad entrare nel vivo. In Trentino il primo appuntamento di rilievo è ormai da ventinove anni la «Coppa Città della Pace», gara di regolarità inserita nel calendario del Campionato italiano riservato alle vetture storiche, il Cireas. Un appuntamento molto apprezzato da piloti e navigatori, per la certosina organizzazione messa in campo dalla scuderia Adige Sport e per le zone che solitamente vengono attraversate dai concorrenti, ovvero l'asta dell'Adige, la Valle dei Laghi, il Garda trentino e le valli minori che si dipartono da esse. La stagione in cui si svolge, l’inverno, non consente di portare le vetture a quote significative, ma la nostra provincia è in grado di offrire percorsi suggestivi anche senza inerpicarsi troppo. In questa edizione l'intero tracciato si svilupperà in Vallagarina. Si tratta della terza edizione organizzata in tempo di pandemia, quindi il comitato organizzatore, che fa capo a Luca Manera, sa ormai muoversi con padronanza per rispettare i protocolli e garantire la sicurezza di tutti. Questa volta sarà richiesto a tutti, concorrenti, organizzatori e commissari, di esibire il Green pass rafforzato. Il fatto che dal 1993 ad oggi l’appuntamento non sia mai venuto meno la dice lunga sul ruolo che questa manifestazione è riuscita a ritagliarsi nel tempo. Anche quest’anno la «Coppa Città della Pace», in programma sabato 26 febbraio, sarà la seconda tappa del campionato italiano e farà seguito alla «Coppa Giulietta e Romeo» del 5, organizzata dall’Automobile Club Verona. Il quartier generale della manifestazione sarà sempre l’Hotel Nerocubo di Rovereto, dove si svolgeranno le verifiche venerdì pomeriggio e dove sarà allestita la partenza, mentre la linea del traguardo sarà posizionata in piazza San Giovanni ad Ala e la cerimonia di premiazione si svolgerà alla Cantina Vivallis di Villa Lagarina. Subito dopo il termine della competizione nella stessa città dei velluti si svolgerà anche una gara dimostrativa, chiamata «Trentino Power Stage Classic», supportata da Trentino Marketing, che sarà trasmessa sui canali televisivi di Aci Sport. Ad Ala sarà dedicata anche l’immancabile opera d’arte realizzata per ogni edizione da Luisa Bifulco, che al termine della manifestazione andrà in premio a chi primeggerà nella classifica assoluta. Il percorso sarà lungo 180 chilometri e sarà costellato da sessanta controlli fra quelli a pressostato e quelli orari. La pausa per il pranzo sarà ubicata al Ristorante La Brace di Rovereto. Sponsor della manifestazione sono Sicurtekno, Vivallis e la stessa Trentino Marketing< Nell’edizione 2021 ad imporsi furono il vicentino Luca Patron con Steve Clark su Fiat 514 Mille Miglia del 1931, che precedette di appena 10,50 punti i bolognesi Alberto e Giuseppe Scapolo su Fiat 508C del 1937, una differenza legata alla diversa età delle vetture, visto che le penalità “pure” erano state di 175 punti per entrambi i binomi. Il secondo posto guadagnato in Trentino risultò infine molto prezioso ai due emiliani, dato che al termine del Cireas sono stati proprio loro a salire sul gradino più alto del podio con 200 punti, precedendo Fabio e Marco Salvinelli, secondi a quota 166, e Gian Mario Fontanella con Alessandro Malta, sesti alla «Coppa Città della Pace» con una Lancia Aprilia, a quota 141. Ora è il momento di scrivere un’altra storia.

A CORTINA 70 EQUIPAGGI AL VIA DELLA WINTERACE 2022

La WinteRace è pronta e presto chiuderà le iscrizioni. Manca infatti poco al raggiungimento delle 70 vetture ammesse dato che molti hanno già confermato fra cui diversi equipaggi stranieri provenienti da Argentina, Cile, Olanda e Svizzera. Con un tracciato di gara emozionante che, si snoderà tra le Dolomiti e riceverà l’abbraccio di Cortina d’Ampezzo, San Martino di Castrozza e il Primiero, la gara che quest’anno, per la prima volta, è presentata dal prestigioso Club Veneto AutoMoto d’Epoca “Giannino Marzotto” sotto l’egida A.S.I., prenderà il via il 3 marzo da Cortina d'Ampezzo.
Il consueto glamour della WinteRace si arricchisce quest’anno della presenza di un’altra icona del mondo Automobilistico, infatti il dealer Aston Martin Verona sarà nostro gold partner. La sezione Icon sta crescendo e con la presenza ufficiale della rivista Quattroruote introdurremo un nuovo modo di vivere la nostra manifestazione che da nove edizioni si contraddistingue per l’esclusiva e raffinata ospitalità.

XI° OPEL MEETING A PARMA

Prenderà il via il 17 settembre il XI° Opel Meeting Internazionale a Parma, aperto a tutte le Opel costruite prima del 1986.

APRONO LE ISCRIZIONI AL LESSINIA 2022, SI CORRERA' SOLO CON IL SUPER GREEN PASS

Si aprono oggi le iscrizioni al 4° Lessinia Rally Historic, rally storico con validità Trofeo Rally di Zona e al 12° LessiniaSport, regolarità sport inserita nel calendario del Trofeo Tre Regioni. Le due manifestazioni si svolgeranno venerdì 11 e sabato 12 febbraio tra Cerro Veronese, Bosco Chiesanuova e la Lessinia, sul medesimo percorso, con la regia del Rally Club Valpantena. Tutti i documenti ed i vademecum su come completare le procedure sono disponibili su www.rallyclubvalpantena.it/lessinia-rallysport, ma la novità più interessante riguarda il protocollo Covid-19 della manifestazione che ovviamente rispetta quanto indicato sul documento nazionale redatto da ACI Sport. Data la situazione piuttosto critica dell’emergenza Coronavirus in Italia, per partecipare al Lessinia Rally Historic e al LessiniaSport sarà necessario essere in possesso di Super Green Pass, ovvero il titolo rinforzato che viene rilasciato solo a chi ha effettuato la vaccinazione. Un obbligo che riguarderà non solo i concorrenti, ma anche i membri dei team, i meccanici, lo staff in servizio sulle prove speciali, i commissari di percorso, gli ufficiali di gara, la direzione di gara, il centro classifiche e la sala stampa. Tutto il personale al lavoro per la gara dovrà essere in possesso di Super Green Pass. L’evento, come detto, inizierà venerdì 11 febbraio con le sole procedure di registrazione, anche queste regolamentate dal Protocollo Covid, ospitate presso le scuole di Cerro Veronese. La gara vera e propria si svolgerà poi sabato 12 febbraio con il medesimo percorso dello scorso anno. Partenza e arrivo a Bosco Chiesanuova e prove cronometrate “Valsquaranto”, “Roverè” e “Bosco Chiesanuova” da ripetere per tre volte. La “Valsquaranto” avrà partenza da Loc. Squaranto, sviluppo fino al bivio di Roverè quindi in salita a San Francesco, passaggio ed arrivo a Valdiporro. La “Arzerè” scatterà poco sotto Bosco in C.da Dosso Gervasio, discesa attraverso C.da Cline, Girlandi, Italiani e arrivo ad Arzerè, prima del bivio di Prati. La “Bosco Chiesanuova” seguirà invece la classica Lughezzano-Bosco. Due saranno i riordini alla Cantina Valpantena di Quinto, mentre il Parco Assistenza sarà ancora una volta allestito lungo la SP6 dei Lessini tra Stallavena e lo svincolo di Grezzana Nord/Zona Industriale. Novità importante sarà l’ingresso di Banca Valsabbina come main partner dell’evento che metterà in palio, sia nel rally che nella regolarità, un importante Trofeo per il primo equipaggio classificato. Gli orari di chiusura strade ed i dettagli per i residenti sulle prove speciali saranno comunicati a breve in un comunicato dedicato, mentre sono già disponibili tabelle distanze e tempi e cartina del percorso. Entrambi i Regolamenti Particolari di Gara sono in fase di approvazione.

AL VIA L'ICE CHALLENGE 2022 DA LIVIGNO

 

Meno di due settimane all’apertura ufficiale di Ice Challenge – Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio 2022. La serie promossa da BMG Motor Events ha aperto oggi le iscrizioni sia per l’intera stagione che per il solo round 1 di Livigno, in programma sabato 15 e domenica 16 gennaio prossimi. Sono online da oggi su icechallenge.it, sito ufficiale del campionato, il Regolamento di Settore Velocità su Ghiaccio aggiornato 2022, il Regolamento Particolare di Gara in fase di approvazione e tutti i documenti per l’iscrizione. Novità di questa edizione saranno le versioni tradotte sia in inglese che in francese per agevolare le iscrizioni dei piloti e dei team stranieri il cui interesse è in continua crescita. Gli organizzatori confermano anche tutte le attenzioni relative al rispetto del Protocollo Covid definito da ACI Sport e confermato anche per il campionato che sta per partire. Relativamente alle nuove Licenze Sportive, che andranno regolarizzate prima dell’inizio di Ice Challenge 2022, grazie alla fondamentale collaborazione dell’Automobile Club Sondrio e del Presidente Andrea Mariani, sarà attivo uno sportello presso l’Hotel Paradise dove sbrigare i rinnovi. Lo sportello sarà attivo dalle 16:00 alle 19:00 di venerdì 14 gennaio e dalle 8:00 alle 10:00 di sabato 15 gennaio. È possibile prenotare il proprio appuntamento a prenotazioni.licenze@icechallenge.it Il primo weekend di gara, sulla pista di Livigno, seguirà un programma che sarà ufficializzato nei prossimi giorni con la già confermata diretta streaming di tutte le sessioni. Le dirette saranno trasmesse simultaneamente dalla pagina Facebook ufficiale @icechallengeofficial e da @acisporttv il canale dell’emittente ufficiale della Federazione. ACI Sport TV metterà poi in onda un ampio servizio nella settimana successiva all’evento visibile sul canale 228 di SKY.

LA COPPA GIULIETTA & ROMEO APRE LE ISCRIZIONI

Si svolgerà il 4-5 febbraio e sarà ancora una tappa del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche. Molte le novità a partire dal percorso che si allargherà anche a Verona restando focalizzato sul Lago di Garda e il Baldo. Ancora una volta la Coppa Giulietta&Romeo si prepara ad aprire la stagione 2022 dell’Automobile Club Verona e non solo, dato che sarà round inaugurale del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche. Aperte oggi le iscrizioni di una delle manifestazioni più apprezzate del tabellone tricolore. L’evento organizzato dall’Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport e A.C. Verona Historic si svolgerà il 4-5 febbraio proseguendo una tradizione che fino ad oggi ha regalato successi. Il team di lavoro ha già messo insieme i più importanti pezzi del puzzle, compresi quelli relativi a percorso e rilevamenti. Seppure sia una frase che spesso accompagna le nuove edizioni, questa volta è proprio il caso di dire che non mancheranno nel novità ed i cambiamenti rispetto al 2021. L’innovazione più eclatante, con la riconferma del Lago di Garda e di Bardolino come fulcro principale dell’evento, sarà il ritorno di Verona all’interno del percorso. La città venne infatti coinvolta prima che l’evento ottenesse la titolazione CIREAS e venisse rinominato Coppa Giulietta&Romeo, quindi si può dire senza dubbio che per la gara sarà un battesimo con i fiocchi.I rilevamenti cronometrici resteranno in numero quelli previsti dal regolamento della serie, ma cambieranno le batterie dato che il percorso sarà notevolmente rivisto e affronterà anche alcune strade dall’importante valore territoriale e paesaggistico. Grande attenzione sarà riservata all’impatto ambientale. Un importante studio condotto in collaborazione con Treebu, start-up veronese impegnata per ridurre l’impronta inquinante della vita di tutti i giorni, ha definito un’iniziativa green di notevole importanza che sarà legata a doppio filo con l’edizione 2022 della Coppa Giulietta&Romeo e con gli equipaggi partecipanti. “Abbiamo sempre avuto grande soddisfazione dalla Coppa Giulietta&Romeo - ha commentato il Presidente Baso - lo scorso anno tutto ha girato alla perfezione, abbiamo attraversato incantevoli scenari, la sfida sportiva ci ha fatto onore e abbiamo ricevuto commenti entusiasti”. “Partito come una scommessa obiettivamente è diventato un evento molto impegnativo - ha aggiunto il Direttore Riccardo Cuomo - e così sarà anche nel 2022 sia per la parte prettamente sportiva, sia per tutto l’aspetto relativo al contenimento dell’emergenza. La gara dovrà rispettare i Protocolli che oramai conosciamo molto bene e questo significa attenzioni extra per tutto lo staff. Lo scorso anno, al termine dell’evento, abbiamo raccolto come di consueto tutte le impressioni a caldo dai concorrenti, con tanti complimenti e qualche suggerimento per migliorare. La Coppa Giulietta&Romeo sta diventando un riferimento per la specialità e ne siamo molto orgogliosi”. Tutte le info sul sito www.coppagiuliettaeromeo.it